物流合同

1.所籤合同要合理：合同中要考慮雙方的利益，達到雙贏的目標，這點很重要。如果只考慮一方賺錢，而使另一方無利可圖，這樣的合同即使簽下來，履約中也會出現各種問題。實踐證明，如雙方的理念一致，所籤合同的目標相同，履約中一般就不會產生什麼問題，即使有問題也較容易解決。

2. 所籤合同要完善：物流商與客户簽訂合同是一種非常複雜的過程，任何一方如果在簽約前考慮不周或者準備不足，都有可能在未來執行合同中出現問題。此外，合同的執行標準及衡量標準，是客户與物流商在簽約時首先應協商解決的問題，但在實踐中，大量的合同根本未對此作出規定，導致雙方在執行合同或對所提供的服務方面產生爭議。服務範圍要明確：許多物流商往往忽視了服務範圍的重要性。物流商與客户第一次合作簽訂合同時，一定要對“服務範圍”給予一個明確的界定，包括如何為客户提供長期的物流服務、服務的具體內容、服務到何種程度及服務的期限，總之要對服務好到何種程度有一些具體的規定。否則，物流商對要幹什麼都不清楚，而客户也不清楚支付的是什麼服務費用。“服務範圍”應詳細描述有關貨物的物理特徵，所有裝卸、搬運和運輸的需要，運輸方式，信息流和物流過程中的每一個細節。

3.不要誤導客户：物流商不要為了爭取客户而使其產生誤解，將物流服務視為靈丹妙藥，認為物流商可將客户所有的毛病都連根治癒。應讓客户認識到，沒有一個物流方案能十全十美地解決企業的全部問題；即使要解決某一方面的問題，也需要詳盡的策劃、充足的時間，以及付諸實施這樣一個過程，最終才能見效。

4.避免操之過急：許多企業在尚未做好任何準備的情況下，就去尋求物流商的幫助，並對物流商寄予過高的期望匆匆簽約，或許他們有太多的、迫在眉睫需要解決的問題，但這樣做的結果往往帶來忙中必然出錯的後果。

5.合同具有可行性：對於專業性較強的企業，簽約前應向有關專家諮詢，甚至請他們參與談判，分析企業生產、管理的特殊性、特殊要求及特別需要注意的問題，避免留下難以彌補的後患。而對於物流商經過努力仍無法做到的方面，千萬不要輕易承諾。

6.必須考慮經濟性：物流商接受和簽訂的協議影響最終能產生效益的項目，而適當水平的物流成本開支必然與所期望的服務表現有關。要取得物流企業的領導地位，關鍵是要掌握使自己的能力與關鍵客户的期望和需求相匹配的藝術，對客户的承諾是形成物流戰略的核心。一個完善戰略的形成，需要具有對未實現所選方案的服務水平所需成本的估算能力。

7.條款要有可塑性：物流商在簽訂協議時，要掌握好一種尺度，即達到何種水平。比較好的尺度是，將合同定為中間性的、可改進的方案，而非最終方案的程度上，以便為今後幾年留出調整、改進的餘地。合同條款要訂好，要有保護措施，輕易不要訂立那種沒有除外責任、沒有責任限額的條款，否則將收取很少的費用而承擔無限的責任，賠償整個貨價；輕易不要承擔嚴格責任制條款，而要爭取過失責任制條款。

首先物流合同的內容比較複雜，包括物流系統設計、具體物流運作標準、費用計算辦法、對物流服務的特殊要求等。

其次，不同物流合同對合同事項約定的差異比較大，並不是上述物流合同約定事項在每個物流合同中都是齊全的。

最後，物流過程是一個長期的、合作的過程，合同必須對此加以體現，對物流環節出現紕漏時或由於一方的過錯導致物流中斷時，物流合同需要約定解決辦法、費用及責任的承擔。

對於貨物利益方來説，在物流經營人違反合同時，可能的補救措施有以下幾種：

(1)造成貨損或貨物滅失的，向保險公司索賠，再由保險行使代位求償權向責任人追償；

(2)依物流合同向物流經營人提出賠償請求，再由物流經營人向責任人追償；

(3)直接訂立物流作業分合同的，依分合同向實際履行人追償；

(4)以侵權為由向沒有合同關係的責任人提出賠償請求。