牂柯是古代船只停泊时用于系缆绳的木制构件,其名称源于壮硕如枝干的木桩形态 [3]。该词语存在"牂牁"等异体写法,在《管子》《异物志》《扬州画舫录》等古籍中均有实际用例记录 [1-2]。清代学者莫与俦考证其本义为"杙牂样壮大如枝柯" [3],与水上交通活动密切相关。战国时期楚军曾使用该设施系船作战,汉代以后逐渐演变为地名要素 [2]。
- 拼 音
- zāng kē
- 异体字
- 牂牁
- 词 性
- 名词 [1] [3]
- 最早出处
- 春秋《管子》 [2]
- 核心功能
- 船舶系泊 [1]
- 文献支持
- 十三经注疏 [2]
基本释义
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指古代插在岸边用于固定船只的粗壮木桩,其形态特征为"壮大如枝柯" [3]。作为水上交通设施的核心构件,具有以下特征:
- 材质为硬木,具备抗腐蚀性能 [1]
- 垂直插入河岸土层,露出地表部分作缆绳固定点
- 常见于内河航运节点及军事要塞渡口 [1-3]
文献例证
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在先秦至清代的文献中呈现多重应用场景:
- 《管子·小匡》记载楚将庄蹻"椓船于岸而步战",东汉学者注疏确认为"植牂柯系船"
- 西汉《异物志》载"牂牁者,系船筏皆是也",明确其作为通用系泊工具的性质 [1]
- 北魏郦道元《水经注》以"江中两山似牂柯"解释江名由来 [2]
- 清代李斗《扬州画舫录》实录"水有牂牁繫舟"的实际使用场景 [1]
异体字关系
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"牂牁"与"牂柯"为同一词语的两种书写形式:
- 二者读音完全一致,注音均为zāng kē(ㄗㄤㄎㄜ)
- "牁"为"柯"的异体字,在《玉篇》中同属"木部"
- 古籍中混用现象普遍,明代《字汇》标注二者互为通假
- 现代汉语规范推荐使用"牂柯"为通行写法
词源考据
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清代考据学派对词语本源展开系统研究:
- 莫与俦《牂牁考》指出"牂"意为母羊引申为壮大,"柯"指树木枝干 [3]
- 《说文解字注》结合"杙"字释义,确认为竖立木桩的专业术语 [1]
- 《广韵》收录"牂"字"则郎切"读音,与吴语方言存古发音吻合
- 现代考古发现战国船桩实物,其形制与文献描述高度吻合 [2]
功能演变
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从实用工具发展为文化符号的历时性转变:
- 春秋时期作为系船木桩,用于固定船只 [2]
- 汉代成为船只停泊时用以系缆绳的木桩,长江流域多有遗迹 [1]
- 唐宋时期演变为码头建制术语,《元和郡县志》载"每埠立牂柯二十" [3]
- 元明小说中借指船舶停泊时用以系缆绳的木桩,《水浒传》有"牂柯系缆待天明"之句 [1]
- 清代方志将古牂牁作为水文地理标识 [2]