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營口蘭旗機場

鎖定
營口蘭旗機場(Yingkou Lanqi Airport,IATA:YKH,ICAO:ZYYK),簡稱“營口機場”,位於中國遼寧省營口市西市區濱海街道蘭旗村機場路,西北距營口市中心17千米,為4C級中國國內支線機場 [1]  [13] 
2013年5月21日,營口民用機場定名為營口蘭旗機場 [2]  ;2015年9月14日,營口蘭旗機場試飛成功 [2]  ;2016年2月3日,營口蘭旗機場正式通航 [1] 
截至2022年12月,營口蘭旗機場航站樓面積2萬平方米 [16]  ,其中對外開放8088.05平方米,設2部登機廊橋;民航站坪設6個C類機位;跑道長2500米、寬45米;可滿足年旅客吞吐量114萬人次、貨郵吞吐量5200噸、飛機起降13572架次的使用需求 [1]  [13] 
2021年,營口蘭旗機場共完成旅客吞吐量15.1526萬人次,同比增長38.1%,全國排名第200位;貨郵吞吐量801.3噸,同比增長157.7%,全國排名第129位;飛機起降1899架次,同比增長17.0%,全國排名第213位 [15] 
中文名
營口蘭旗機場
外文名
Yingkou Lanqi Airport
ICAO代碼
ZYYK
IATA代碼
YKH
通航日期
2016年2月3日
所屬地區
中國遼寧省營口市
飛行區等級
4C級
機場類型
民用運輸機場
地區管理
中國民用航空東北地區管理局
航站樓面積
20000 m²(截至2022年12月)
機位數量
6 個(截至2022年12月)
跑道長度
2500 m(截至2022年12月)
航線數量
7 條(2022/2023年冬春航季)
通航城市
10座(2022/2023年冬春航季)
旅客吞吐量
151526 人次(2021年)
貨郵吞吐量
801.3 噸(2021年)
起降架次
1899架次(2021年)
運營機構
海航集團有限公司
營口機場有限公司

營口蘭旗機場歷史沿革

營口蘭旗機場
營口蘭旗機場(10張)
2008年11月13日,營口市人民政府與海航集團、中國五礦簽署《機場建設合作協議》和《戰略合作框架協議》。
2009年,營口民用機場前期工作正式啓動 [1] 
2010年8月2日,營口民用機場場址獲中國民航總局(今中國民用航空局)批覆。
2012年10月,營口民用機場開工;12月20日,營口民用機場獲國務院、中央軍委聯合批覆同意立項 [13] 
2013年5月21日,營口民用機場獲中國民用航空局批覆命名為“營口蘭旗機場”,英文名稱為“YINGKOU LANQI AIRPORT”。
2014年2月21日,營口蘭旗機場可行性研究報告獲中國國家發展和改革委員會批覆;5月19日,營口蘭旗機場總體規劃獲中國民用航空東北地區管理局批覆;6月6日,營口蘭旗機場初步設計通過評審;7月18日,營口蘭旗機場初步設計及概算獲中國民用航空東北地區管理局和遼寧省發改委聯合批覆 [13] 
2015年6月30日,營口蘭旗機場通過竣工驗收;8月24日,營口蘭旗機場校飛成功;9月14日,營口蘭旗機場試飛成功,任務由天津航空執行;11月4日,營口蘭旗機場通過行業驗收和開放使用審查;12月16日,營口蘭旗機場取得民用機場使用許可證 [2] 
2016年2月3日,營口蘭旗機場正式通航,首條航線為中國東方航空執飛的上海浦東國際機場航線 [1]  ;5月1日,營口蘭旗機場開通貨運業務,為上海浦東—營口—哈爾濱航線 [4] 
2017年,營口蘭旗機場總體規劃局部調整獲中國民用航空東北地區管理局批覆 [14] 
2019年10月23日,營口蘭旗機場航空遙感系統機庫正式開工 [12] 
2020年6月15日,營口蘭旗機場開通首條全貨機航線,為天津貨運航空使用B737-300F型貨機執飛的天津—營口—杭州—天津航線,營口蘭旗機場因此成為中國東北地區首家開通國內全貨機航線的支線機場 [5]  ;11月18日,營口蘭旗機場航空遙感系統機庫竣工試運行 [14] 
2021年7月22日,營口蘭旗機場國家重大科技基礎設施航空遙感系統機庫正式投入運行 [12] 
航站樓 航站樓

營口蘭旗機場硬件設施

營口蘭旗機場航站區

截至2022年12月,營口蘭旗機場航站樓面積2萬平方米 [16]  ,其中對外開放8088.05平方米,高26.65米,設2部登機廊橋,為地上二層式建築,平面呈圓潤的“T”形佈置;航管樓在航站樓南側,建築面積為794.39平方米;塔台與航管樓合建,高35米,建築面積為469.65平方米;航空貨站面積867.13平方米;可滿足年旅客吞吐量114萬人次、貨郵吞吐量5200噸的使用需求 [1]  [13] 
站坪廊橋 站坪廊橋

營口蘭旗機場飛行區

  • 民航場道工程
截至2022年8月,營口蘭旗機場民航站坪面積36192平方米,設6個C類機位,其中2個為近機位;跑道編號為04/22,長2500米、寬45米,為混凝土道面,主降方向設置I類精密進近系統、次級方向設B型簡易進近系統;在跑道北端、北端以內510米處和南端分別設置1個梯形掉頭坪;距跑道南端700米和1050米處各新建一條直角站坪聯絡滑行道,長均為332.5米、道面寬23米;在跑道兩端設置防吹坪,長60米、寬48米 [13]  ;另有2條長330米,寬23米的垂直聯絡滑行道 [1]  ;可滿足年飛機起降13572架次的使用需求 [13] 
  • 航空遙感工程
截至2021年5月,營口蘭旗機場航空遙感系統機庫位於跑道西南側,建築面積4018平方米,可停放兩架新舟MA60特種飛機,配套機庫前停機坪面積5600平方米,並設置1條長431.5米、寬18米的垂直聯絡滑行道與跑道相連 [14] 
空遙感系統營口蘭旗機場機庫 空遙感系統營口蘭旗機場機庫

營口蘭旗機場運營情況

營口蘭旗機場航線航點

2022/2023年冬春航季,營口蘭旗機場共有6家航司在此開通7條航線,通航10座城市 [11] 
航司
航點
九元航空(AQ)
無錫/蘇州、廣州
吉祥航空(HO)
上海浦東、南京
四川航空(3U)
成都天府
天津航空(GS)
西安
湖南航空(A6)
煙台、長沙
廈門航空(MF)
廈門、武漢

營口蘭旗機場人工值機

  • 值機櫃台
截至2022年8月,營口蘭旗機場航站樓內設有8個人工值機櫃台 [13] 
  • 值機時間
截至2022年12月,營口蘭旗機場人工值機櫃台在航班預計起飛前30分鐘停止辦理乘機手續 [6] 

營口蘭旗機場便民設施

 區域
設施
方位指引
出發區域
VIP/頭等艙
候機樓一層出發廳A03號值機櫃台
經濟艙櫃枱
候機樓一層出發廳A04號值機櫃台
超大行李櫃枱
候機樓一層出發廳03號安檢通道左側
問訊處(辦理無人陪伴兒童、老人,輪椅等特殊服務旅客)
候機樓一層出發廳A03號值機櫃台對面
候機區域
頭等艙休息室
候機樓二層扶梯右前方
到達區域
行李查詢
候機樓一層到達廳升降電梯對面
行李轉盤
候機樓一層到達1號轉盤
參考資料: [7] 

營口蘭旗機場生產數據

年份
旅客吞吐量(人次)
增速(%)
貨郵吞吐量(噸)
增速(%)
飛機起降(架次)
增速(%)
2021
151526
38.1
801.3
157.7
1899
17.0
2020
109702
-73.0
310.9
12.4
1623
-62.1
2019
406536
36.4
276.5
286.1
4279
35.6
2018
297963
45.0
71.6
-62.0
3156
28.3
2017
205528
78.0
188.3
637.5
2459
62.3
2016
115468
/
25.5
/
1515
/
參考資料: [3] 

營口蘭旗機場特色服務

營口蘭旗機場自助值機

營口蘭旗機場航站樓設有2個自助值機設備,無托運行李的旅客可自助值機換取電子登機牌。流程如下:
1、點擊首頁“進入”按鈕。
2、在證件號碼欄目輸入您購票時的有效證件號碼和個人信息。中華人民共和國頒發的二代身份證和護照可以直接在自助值機設備機上相應位置直接掃描。
3、當您輸入完證件信息後,屏幕會顯示您的航班信息。當您點擊“確認”後,自助值機系統將進入航班座位選擇界面,顯示白色的座位為可選座位,您可根據喜好選擇可選的座位,座位選擇完畢後按“下一步”即可打印登機牌。
4、座位選擇完畢後,若您是常旅客,則可以返回上一頁手工輸入個人常旅客卡號,進行積分累積。
5、未打印電子客票行程單的旅客可在操作界面中點擊“打印行程單”按鈕進行打印 [7]  [13] 

營口蘭旗機場臨時乘機

營口蘭旗機場航站樓配備民航臨時乘機證明系統,該系統24小時"在線"運行,旅客只需要輸入身份證號碼並進行人臉識別掃描,即可快速完成辦理。
旅客也可以通過手機微信搜索“民航臨時乘機證明”小程序、掃描微信小程序二維碼、在維信“城市服務-交通出行”中點擊“臨時乘機證明”選項進入申請頁面;授權登錄後按照提示步驟可以很快完成申請,獲得電子二維碼;憑此二維碼辦理值機手續和接受安全檢查。
臨時乘機證明有效期15天,僅限於使用二代身份證訂票的旅客使用,超過有效期可以再次申辦且不收取任何費用 [8] 

營口蘭旗機場交通換乘

營口蘭旗機場公共汽車

營口蘭旗機場有240路機場專線,途經營口機場—理工學院—長途客運站,乘車點位於長途客運站正門,上車購票(10元),下車點位於營口蘭旗機場航站樓02號門 [7]  [9] 

營口蘭旗機場出租車

營口蘭旗機場出租車下車點位於航站樓02號門,前往長途客運站約需30分鐘 [7] 

營口蘭旗機場停車場

營口蘭旗機場航站樓外分佈2個停車場,均為露天停車場,停車時間15分鐘內不收費 [7] 

營口蘭旗機場價值意義

營口蘭旗機場的正式通航,結束了遼寧省27年來沒有新建民用運輸機場的歷史。(人民網 評) [1] 
依據國際民航組織(ICAO)292號通告研究結果換算得出(旅客吞吐量按1:10的比例換算貨郵吞吐量),2019年營口蘭旗機場共推動中國經濟增長約7.9億元人民幣,直接帶動當地就業約1520人 [10] 
參考資料
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