燃油遙控飛機

燃油遙控飛機(11張)

汽油引擎：汽油引擎體積較大，用於比較大型的飛機，而且省油。燃油幫浦（泵）：用來把油加到油箱中，有手動和電動兩種，又有進口和國產之分，基本上差不了多少。用久之後，如果有漏油的現象多是襯墊老化，自己剪一塊再裝上多半就好了。燃油遙控飛機也是很早就有的一種遙控飛機。如今市面上賣的也很多。燃油遙控飛機的價格也不是太貴，和其他動力驅動的遙控飛機都是一個價錢。遙控飛機的品牌不多，國內都沒有那個牌子有名，都是一些廠家直接生產的，檔次也不一樣，這麼有市場的商品，不知道中國的廠家怎麼不好好打造。F3A比賽級的飛機模型有很多是參賽選手向模型廠訂做的，也有自己做的，然後那些長把那些飛機拿來量產，比較有名的有日本kyosho、JR、Hirobo，這幾家也有世界上最頂級遙控模型直升機，F3C比賽用機.詳細的參考信息可以上5IMX，MX3g等。

1、初學者應從有經驗者那兒瞭解安全事項和操作説明。

一個人自學是十分危險的。還必須要熟悉他所要操控的飛機，並且在啓動前已經瞭解了安全注意事項。着裝適當。勿戴項鍊或其它易纏繞的物品。長髮須系至其肩長。穿上鞋子保持良好站立。必要時帶上手套。建議配戴太陽眼鏡。

2、 下列人員不能獨自操控飛機：

（1）兒童

（2）疲倦、生病或醉酒的人

（3）吸毒或判斷能力有障礙的人

3、 依照《外場工具箱工具清單》檢查用於組裝或維修飛機的工具是否已經準備好.

4、 檢查飛機的每個部分。

（1）啓動前，檢查確保飛機無零件損壞並且工作正常，蒙皮又無破損，骨架有無斷裂。

（2）檢查遙控器的有效控制距離。

（3）更換老化的零件

（4）檢查確定發射機、接收機、啓動器、高壓包、熱火頭用電池已充滿電。

（5）檢查確定所有的舵機動作滑順。舵機動作有誤和故障會導致失控，這是十分危險的。

（6）檢查確定連桿各控制環節、活動零件位置正確，螺絲及螺母已適當擰緊，沒有損壞和裝配不當的地方，沒有松曠間隙或夾死。

（7）檢查確定發動機架上螺絲沒有鬆動。

（8）檢查確定槳葉沒有損壞或磨損，尤其是直升機靠近大槳夾頭處。

（9）檢查確定油料和油管。油管彎折，油濾堵塞及太久的油料不僅使得發動機難以啓動，而且在飛行中會引發發動機熄火，導致墜機。

（10）加油時要遠離煙火。周圍無吸煙人員，加滿油箱無泄露。

（11）檢查熱火頭。舊的熱火頭不僅使發動機難以啓動，而且在飛行中同樣會引發發動機熄火，導致墜機

（12）直升機需檢查確定陀螺儀工作正常。特別要檢查陀螺儀工作時方向。

（13）直升機需檢查確定尾槳驅動皮帶以調整適度。

（14）檢查確定機體已適當潤滑過。

（15）在飛行中如有異常抖動，請關閉發動機檢查問題根源所在。

（16）不計後果地飛行會導致事故和傷害，請遵循所有規則，安全負責的享受飛行樂趣。

1、 儘可能清理飛行場地。清理飛行場地上的小卵石、玻璃、釘子、金屬線及其它廢物

2、 充分注意周邊環境：勿在強風、雨天或夜晚飛行

勿在通風不暢或建築物內飛行勿在人多的地方飛行

勿在學校、住宅或醫院近旁飛行勿在公路鐵道或電線近旁飛行

勿在有可能有無線電波頻干擾的地方飛行

1、保值良好地姿勢。不要坐或躺在地上操控。在斜坡上容易摔倒，請小心。

2、關閉發動機。調整機體或遙控器，當機體需要維修或有異常抖動時，不能處於其它有潛在危險地情形時。

3、啓動發動機時請遵循以下原則。確定此區域內無其他人或障礙物，牢牢抓住機體，確定遙控器和化油器油門位置處於低位。

4、要將手或其他物品離開旋轉地零件以免受傷。

5、以自由和有禮貌的方式飛行。

6、長時間飛行引起地疲勞會導致判斷力下降及意外事故，時常做充分地休息。

7、請在自己地能力範圍內操控，不合理地動作會引起事故和傷害。

8、啓動後及剛關掉髮動機不要馬上觸摸發動機及排氣管以免燙傷