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燃料電池及氫源技術國家工程研究中心
鎖定
- 中文名
- 燃料電池及氫源技術國家工程研究中心
- 行政隸屬
- 中科院
- 機構特點
- 國家工程研究中心
- 高管人數
- 5人
燃料電池及氫源技術國家工程研究中心成員單位
燃料電池及氫源技術國家工程研究中心變更原因
該中心是在國家發改委和大連市政府的支持下,依據《國家工程研究中心管理辦法》和《納入國家工程研究中心新序列管理》相關要求建立的。旨在通過具備自主知識產權的技術構建氫能及燃料電池創新鏈、產業鏈,解決發達國家對制約我國氫燃料電池行業發展的關鍵共性技術與“卡脖子”問題,帶動產業升級。
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燃料電池及氫源技術國家工程研究中心宗旨與使命
此次五家單位強強聯合後,將聚焦氫燃料電池領域關鍵核心技術,利用已有的具備完全自主知識產權的制氫、儲氫突破性技術,共同推進氫能領域關鍵技術完善研發,加大市場化應用推廣,構建氫能及燃料電池創新鏈、產業鏈協同創新應用平台。並將大力支撐解決制約我國燃料電池行業發展的關鍵共性技術與“卡脖子”技術問題,服務於國家重大戰略和重點工程實施。
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燃料電池及氫源技術國家工程研究中心依託與實力
牽頭單位新源動力股份有限公司,先後承擔並參與完成多項國家任務,如科技部“863”電動汽車重大專項——“燃料電池轎車發動機系統”研製;中國科學院“十五”重大攻關項目——“大功率質子交換膜燃料電池及氫源技術”;國家標準委“質子交換膜燃料電池技術國家標準”制定。
公司獲得國家各級政府的支持,如國家級“火炬計劃”重點支持——“5kW質子交換膜燃料電池”項目;科技部創新基金支持——“電動車等用小功率質子交換膜燃料電池”項目;遼寧省創新基金支持——“便攜式質子交換膜燃料電池”項目;大連市科技計劃及“城市示範項目”——“燃料電池觀光遊覽車”項目。
研發成果先後榮獲遼寧省科技進步一等獎和自主創新一等獎及大連市創新型企業榮譽稱號。
公司擁有自有知識產權的質子交換膜燃料電池技術(PEMFC),包括36項發明專利和10餘項專有技術。
公司擁有很強的技術優勢,技術依託和大股東中國科學院大連化學物理研究所是中國燃料電池技術領域的開拓者和奠基者,已有40多年的研發歷史,在燃料電池技術研究和開發方面積累了豐碩的成果。新源動力公司經過5年多的產業化實踐和商業化開拓,在燃料電池產業化進程中取得了突破性創新成果,在燃料電池產業化工程技術研究和產品的工藝化開發方面做了許多創新工作,小批量生產的燃料電池關鍵零部件和汽車用燃料電池發動機等產品正進行市場化推廣應用,並取得階段性成果。
公司在推進我國燃料電池產業化步伐的同時,培養和建立了一支以衣寶廉院士為帶頭人、以中青年技術骨幹為主力軍的研發團隊和管理團隊。中國科學院的技術人才儲備是公司可依靠的、源源不斷的高素質人才資源庫。
公司是目前國內技術、人才、市場和資金等綜合實力最強的燃料電池產業化旗艦。而且公司所擁有的具有技術、人才、資金和市場等優勢的強大股東是本公司未來開拓、發展的堅實基石和保證。
公司未來發展戰略將以“科技成果產業化、運行機制企業化、發展方向市場化”為中心指導思想,採取機制創新與技術創新並重的方針,通過建設高水平的創新與產業化基地,形成高水平的創新與產業化團隊,通過開發有市場競爭力的新產品來促進公司高速發展。同時推進產業發展戰略計劃,在具有市場、環境等優勢的江蘇省建設產業化發展基地,加速產業化進程。公司將最終發展成為中國燃料電池產業技術研究和產業化實踐的領跑者和具有國際競爭優勢的、國際化的產業發展集羣。
- 參考資料
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- 1. 強強聯手共建 賦能雙碳戰略 燃料電池及氫源技術國家工程研究中心重新掛牌 .中國網.2024-02-01[引用日期2024-02-02]
- 2. 燃料電池及氫源技術國家工程研究中心掛牌啓航 .新華網客户端.2024-02-19[引用日期2024-02-25]
- 3. 燃料電池及氫源技術國家工程研究中心掛牌啓航 .人民日報經濟網.2024-02-19[引用日期2024-02-25]