熱衰退現象

汽車在繁重的工作條件下，例如高速制動或下長坡制動時，制動器就要較長時間實施高強度制動，使得制動器温度迅速上升（常在300℃，山區道路甚至600℃～700℃），摩擦力矩顯著下降，這種現象通常稱為熱衰退現象。