無面值郵票

無面值郵票，是在票面上未印郵資面值的郵票。這種郵票早在19世紀50年代出現在英國的殖民地。世界第一枚無面值郵票就出現在當時的英屬殖民地特立尼達（1851－1879），以後又有巴巴多斯（1852－1873）和毛里求斯（1858－1862）。這三個英國殖民地國家發行的無面值票，採用了同一種圖案，只是票的底邊所標殖民地名稱不同。每種不同價值的郵票，用不同顏色表示。 ^[1] 

早在1901－1903年，哥倫比亞的巴巴多斯就發行過沒有特定面值的臨時郵票，它的面值是在出售時用鋼筆填上去的。

美國自1962年以來，每年都要發行一套聖誕節郵票，供人們郵寄聖誕節信函使用。這種郵票發行量很大，一套郵票要印製數十億套以上，因此，必須提早付印。1975年，由於通貨膨脹，美國郵政部門擬將國內平信郵資由10美分提高到13美分。但遲至當年的十月份，國會還沒有批准。可是聖誕節在即，美國郵政局急中生智——發行無面值郵票，到時候按調整後的郵資出售。於是，美國郵政史上的第一套無面值郵票就這樣發行了。這套郵票共兩枚：第一枚是《小天使敲鐘報佳音》，第二套為《聖母與聖嬰》，都是古典名畫。

中華郵政早在1941年也發行過“國內掛號”和“國內快遞”兩種無面值單位票。到1949年國民黨政權崩潰前夕，國民黨統治區的通貨膨脹達到了登峯造極的地步，物價一日三漲，郵資處於極不穩定的狀況。起初還可以用不斷加蓋的辦法來應付。後來連加蓋也追不上通貨膨脹的速度，只好再度發行無面值郵票，每天、甚至每小時隨着物價的上漲而臨時定值出售。這套無面值郵票共四枚：第一枚供國內平信用，以火車、輪船為圖案，橙黃色；第二枚供掛號信貼用，以泰山的南天門為圖案，赭紅色；第三枚是供快遞信函貼用的，圖案是投遞員與摩托車，青蓮色；第四枚是航空郵票，以飛機為圖案，深綠色。

1946年，晉綏解放區曾發行五種單位郵票，也是無面值的，供寄平信、掛號和印刷品貼用。這套無面值單位郵票已成了我國解放區郵票中極其難得的珍品。

1941－1943年，鹽阜、蘇中、淮南等解放區也先後都發行過無面值郵票。因為當時寄信是免費的，因此不需要面值。郵票上印有不同的文字，以區別郵件的類別。

蘇中區發行的“平”、“機”、“快”字郵票，是專門傳遞黨、政、軍郵件的交通局免費發給各單位戰士使用的。“平”字郵票是供一般幹部、戰士寄信貼用；“機”字郵票是供機要公事郵件貼用的，不僅要求保密和安全，而且郵遞人員要把這類郵件單獨打成一包，如遇敵情還要隨時機動處置；“快”字郵票用於快信，交通局接到貼有"快"字郵票的信件，應立即派人送出，不能遲誤。

淮南區1942年發行的“稿”字郵票，專供淮南區出版的《新路東》報記者和通訊員向該報郵寄稿件用。在全世界的25萬種郵票中，專門用於投稿的郵票這還是僅有的一種，極其珍貴。

淮南區是抗日戰爭時期最早發行郵票的新四軍根據地，1942年淮南區交通總站發行一套無面值郵票。當時寄發的郵件都不收費，所以發行的郵票也不印面值，只在郵票上印有“平”“機”“快”字樣，以表示信件的種類和遞的方法。此套郵票分為“平”郵、“機”郵、“快”郵3種6枚，稱為“第一次無面值的郵票。

“平”郵，圖案是帆船在波浪中進行，背景有云朵，加印一個“平”字。一枚是紅“平”字，綠帆船；另一枚圖案相同，綠“平”字，紅帆船。“平”郵，貼平信用。

“機”郵，圖案為一手舉火炬，加印一個“機”字。一枚是紅“機”字，綠火炬；另一枚圖案相同，綠“機”字，紅火炬。“機”郵，是貼機密信件用的。

“快”郵，畫面為一隻展翅的飛鴿銜信，加印一個“快”字。紅“快”字，綠信鴿；另一枚圖案相同，綠“快”字，紅信鴿。“快”郵是，貼快信用的。

這套郵票凸版印製。報紙。圖幅為19．5毫米×20毫米。全張直列兩格，每格9枚（3×2），全張18枚。上格為綠圖紅字，下格為紅圖綠字，無齒孔。淮南報社印製。

這三種郵票，“機”“快”郵票屬於貼機密信和快信的，使用範圍，管理嚴格，只有重要的機密信件才能貼用。交通員接到貼有“機”、“快”郵票的信件，都要風雨無阻傳遞。淮南區首次發行的這種獨特的“平”、“機”、“快”無面值郵票發行數量少，流傳下來的更為稀少，尤其是“機”、“快”郵票是中國解放區郵票中著名的珍郵。

1998年出版的《中國解放區郵票目錄》（修訂版）標價：2枚“平”字郵票各為6萬元（人民幣），2枚“機”字郵票各為10萬元（人民幣）；全套6枚新票52萬元（人民幣），舊票為52萬元（人民幣）。

集郵界熟知，郵票通常具有三個要素，即郵政所屬國家或郵票發行機構的名稱或標誌、面值或相當郵資效用的標誌、和郵票題材相應的圖案。出現無面值郵票，主要有以下原因：

不標明面值而用顏色來區別不同的價值，在印製時只需要一個印模或一塊印版就印製全套郵票，從而降低印製成本。

已毫無使用意義時，便採用無面值辦法，只在票面上標明郵政業務種類或字母代號，如匈牙利1946年出現嚴重通貨膨脹，只好利用已發售的郵票，加蓋“國內信函”“掛號信函”“包裹”等多種字樣，按當天行情定價出售。1949年，國民黨統治地區出現嚴重通貨膨脹，在1949年2月至7月間，先後在一些省或地區發行了無面值的單位郵票11套，達77枚。郵票上標有“平信”“航空”“快件”“掛號信”等郵政業務種類的標記，按當天行情定價出售。

美國在20世紀70年代中後期，在郵政資費調整，但尚未最後確定時，先後發行了“白頭海雕”“地球圖”等郵票，票面分別印有從“A”到“E”等字樣，各代表面值為15、18、20、22、25美分。集郵界稱之為無面值代字郵票。加拿大在1982年因同樣的原因發行過印有字母“A”的無面值郵票。

有趣的是英國皇家郵政當局為紀念“黑便士”和“藍便士”郵票發行150週年，在1989年8月22日發行了2種“永久保值”的無面值普通郵票。

這是一種既不標明面值，又免收郵資的郵票。如軍用郵票、公事郵票等。我國解放區晉察冀邊區1938年發行的“抗戰軍人”郵票，和蘇中、淮南交通總站於1942年發行的“機、快、平”“內用”郵票都屬於此類郵票。此外，西班牙曾發行過私人免費郵票，葡萄牙發行過專供慈善、科研機構寄遞公事郵件貼用的免收郵費郵票——特許免費郵票，以及專為政府部門郵寄公文貼用的公事郵票等等，種類繁多。

第一為了降低印製成本。

第二某個國家或地區在嚴重通貨膨脹期間，所印帶有現行幣制的郵票。

第三郵資調整，但尚未最後確定具體資費標準。

第四無面值免費郵票。

第一版無面值郵票（深色）

發行日期：1942年11月1日

發行單位：蘇中交通總站

齒孔度數：10.5

印刷版別：鋅、木刻版

紙質：白紙或報紙

圖幅：19.5X19.5MM

全張枚數：54（6X3X3），六種合印在一起，每種9（3X3）

設計：忻元錫

印刷廠：蘇中報印刷廠

（1） 帆船圖 深紅“平”字深綠圖

（2） 帆船圖 深綠“平”字深紅圖

（3） 火炬圖 深紅“機”字深綠圖

（4） 火炬圖 深綠“機”字深紅圖

（5） 飛鷹圖 深紅“快”字深綠圖

（6） 飛鷹圖 深綠“快”字深紅圖

發行日期：1942年11月

發行單位：蘇中交通總站

齒孔度數：10.5

印刷版別：凸版

紙質：報紙

圖幅：19.5X19.5MM

（1） 帆船圖 淡紅“平”字深綠圖

（2） 帆船圖 淡綠“平”字深紅圖

（3） 火炬圖 淡紅“機”字深綠圖

（4） 火炬圖 淡綠“機”字深紅圖

（5） 飛鷹圖 淡紅“快”字深綠圖

（6） 飛鷹圖 淡綠“快”字深紅圖

第一版無面值郵票第二組

第二組無面值郵票（淺色）

1941年，新四軍建立皖中區，後成立功人中交通總站為該區的最高郵政機構。於1942年11月開始發行第一版無面值郵票。全套共6枚，圖案與淮南區郵票相同，有3種圖案；一為“帆船圖”，主圖是揚帆行駛的帆船，襯以水浪和雲朵，中間套印一“平”字，表示供寄一般信件，文件等用，其中6－1為練字深綠圖，6-2為深紅圖；二為“火世圖”，主圖為手擎火炬，光芒四射，中間套印一“機”字，表示供寄機密信件使用，其中6-3為練字深綠圖，6-4為紅圖深；三為“飛鷹圖”，主圖為一隻飛翔的鷹，口中銜信，中間套印一“快”字，表示供快遞信件用，其中6-5為練字深綠圖，6-6為紅圖深。6-1至6-6市場價格：新票分別為0.8萬、0.8萬、0.1萬、0.1萬、0.1萬、0.1萬和0.1萬元左右，舊票分別為1萬，1萬，1萬，0.2萬，0.2萬，0.2萬元左右；近10年增值率：新票分別為567%、567%、900%、900%、900%、900%，舊票分別為567%、567%、6567%、1233%、1233%、1233%左右。

第二組無面值郵票（淺色）全套共6枚，蘇中交通總站於1942年11月發行。郵票設計與第一組無面值郵票（深色）相同，僅刷色較淡。無銘記，無面值。圖案有3種：一為“帆船圖”，主圖為揚帆行駛的帆船，套印一方頭體“平”字，表示供平信用，其中6-1為練字深綠圖，6-2為綠字深紅圖；二為火世圖，主圖為手擎火世，圖上套印一“機”字，表示供機密信件用，其中6-3為練字深綠圖，6-4為紅圖深；三為“飛鷹圖”，主圖為飛翔的鷹，口中銜信，圖中套印一“快”字表示供快遞信件用，其中6-5為紅字深綠圖，6-6為紅圖深綠字。以上兩版文字均為木刻版。6-1至6-6市場價格：新票分別4萬，4萬，0.2萬，0.2萬，0.2萬，0.2萬元，舊票分別為4萬，4萬，0.3萬，0.3萬，0.3萬和0.3萬元左右；近10年增值率：新票分別為400%、400%、700%、700%、700%、700%，舊票分別為400%，400%，1100%，1100%，1100%和1100%。