無線電導航系統

無線電導航是20世紀發展起來的導航門類，特別是“二戰”期間至今，由於軍、民用的需求和電子技術的發展，無線電導航成為各種導航手段中應用廣、發展快的一種，成為導航中的支柱門類。本書從系統的角度完整地介紹了軍、民用現代無線電導航系統，內容包括導航的基本概念、相關知識，無線電導航系統的任務、構成、性能和發展，用於近程航空導航的中波導航系統、超短波定向系統、伏爾系統、地美儀系統、塔康系統、俄製近程導航系統，用於遠程航空導航的羅蘭C導航系統、衞星導航系統和自主無線電導航系統，用於飛機着陸引導的米波儀表着陸系統、分米波儀表着陸系統、微波着陸系統和雷達引導着陸系統。 ^[1] 

第1章緒論

1.1引言

1.1.1導航與導航系統的基本

概念

1.1.2運行體及其類別

1.1.3導航的分類

1.1.4航空導航的基本任務

1.2導航參量和專用術語

1.2.1實時位置

1.2.2航線和航跡

1.2.3導航中常用的角度參量

1.2.4導航中常用的距離參量

1.3無線電導航系統

1.3.1無線電導航系統的基本

任務

1.3.2無線電導航系統的構成

1.3.3無線電導航系統的分類

1.3.4無線電導航系統性能要求

1.3.5無線電導航系統發展

作業題

第2章中波導航系統

2.1概述

2.1.1系統組成、功用與配置

2.1.2系統應用和發展

2.1.3系統性能及特點

2.2系統工作原理

2.2.1測角原理

2.2.2信號格式

2.3系統技術實現

2.3.1地面設備

2.3.2機載設備

作業題

第3章超短波定向系統

3.1概述

3.1.1系統組成、功用與配置

3.1.2系統應用與發展

3.1.3系統性能和特點

3.2系統工作原理

3.2.1測角原理

3.2.2信號格式

3.3系統技術實現

作業題

第4章伏爾系統

4.1概述

4.1.1系統組成、功用與配置

4.1.2系統應用與發展

4.1.3系統性能及特點

4.2系統工作原理

4.2.1測角原理

4.2.2信號格式

4.3系統技術實現

4.3.1地面設備

4.3.2機載設備

作業題

第5章地美儀系統

5.1概述

5.1.1系統組成、功用與配置

5.1.2系統應用和發展

5.1.3系統性能及特點

5.2系統工作原理

5.2.1測距原理

5.2.2信號格式

5.3系統技術實現

5.3.1測距應答器

5.3.2機載詢問器

作業題

第6章塔康系統

6.1概述

6.1.1系統組成、功用與配置

6.1.2系統應用和發展

6.1.3系統性能及特點

6.2系統工作原理

6.2.1測距原理

6.2.2測角原理

6.2.3系統信號格式

6.3系統技術實現

6.3.1塔康信標

6.3.2機載設備

作業題

第7章俄製近程導航系統

7.1概述

7.1.1系統組成、功用與配置

7.1.2系統應用和發展

7.1.3系統性能及特點

7.2系統工作原理

7.2.1工作原理

7.2.2信號格式

7.3系統技術實現

7.3.1地面設備

7.3.2機載設備

作業題

第8章羅蘭-C系統

8.1概述

8.1.1系統組成、功用與配置

8.1.2系統應用與發展

8.1.3系統性能及特點

8.2系統工作原理

8.2.1定位原理

8.2.2信號格式

8.3系統技術實現

8.3.1地面設備

8.3.2用户設備

作業題

第9章衞星導航系統

9.1全球定位系統

9.1.1系統組成、功用與配置

9.1.2系統應用與發展

9.1.3系統性能及特點

9.1.4GPS定位原理

9.1.5GPS信號格式

9.1.6系統技術實現

9.2北斗衞星導航系統

9.2.1系統組成和特點

9.2.2系統定位原理

9.2.3系統應用與發展

9.3其他衞星導航系統簡介

9.3.1子午儀衞星導航系統

9.3.2全球衞星導航系統

9.3.3伽利略衞星導航系統

作業題

第10章自主無線電導航系統

10.1多普勒導航系統

10.1.1系統組成及功用

10.1.2系統應用與發展

10.1.3系統性能及特點

10.1.4系統工作原理

10.1.5系統技術實現

10.2無線電高度表

10.2.1系統組成與功用

10.2.2系統應用與發展

10.2.3系統性能與特點

10.2.4系統工作原理

作業題

第11章米波儀表着陸系統

11.1概述

11.1.1系統組成、功用與

配置

11.1.2系統應用和發展

11.1.3系統性能及特點

11.2系統工作原理

11.2.1測角原理

11.2.2信號格式

11.2.3航向角測量

11.2.4下滑角測量

11.3系統技術實現

11.3.1地面設備

11.3.2機載設備

作業題

第12章分米波儀表着陸系統

12.1概述

12.1.1系統組成、功用與

配置

12.1.2系統應用和發展

12.1.3系統性能及特點

12.2系統工作原理

12.2.1信號格式

12.2.2測角原理

12.3系統技術實現

12.3.1地面設備

12.3.2機載設備

作業題

第13章微波着陸系統

13.1概述

13.1.1系統組成、功用與

配置

13.1.2系統應用和發展

13.1.3系統性能及特點

13.2系統工作原理

13.2.1測角原理

13.2.2信號格式

13.3系統技術實現

13.3.1地面設備

13.3.2機載設備

作業題

第14章雷達引導着陸系統

14.1概述

14.1.1系統組成、功用與

配置

14.1.2系統應用和發展

14.1.3系統性能及特點

14.2系統工作原理

14.2.1測距原理

14.2.2測角原理

14.2.3測速原理

14.2.4動目標顯示(MTI)

原理

14.2.5雷達的探測能力

14.2.6系統信號格式

14.3系統技術實現

14.3.1機場監視雷達

14.3.2精密進場雷達

作業題

附錄A無線電導航系統一覽表

參考文獻

吳德偉，空軍級專家、教授、博士生導師，長期從事導航工程專業教學科研工作，歷任導航專業教員、室主任、系主任，現任軍用導航*實驗教學示範中心主任、軍用導航軍隊重點實驗室主任，《儀表與微波着陸系統》軍隊優質課程負責人，《導航原理》省級精品課程負責人；主講《導航原理》、《導航系統》和《導航裝備》等課程。兼任空軍高級專業技術資格評審委員會委員、全軍武器裝備科技獎評審委員會委員、空軍通信軍事理論研究專家組專業組副組長、國家自然科學基金委員會評議專家、中國航空導航學會副主任委員、陝西省電子學會理事、陝西省雷達與導航專業委員會主任委員。先後獲軍隊級科技進步一等獎2項、二等獎3項、三等獎7項，多項成果得到推廣應用，取得重大軍事和經濟效益。獲得軍隊優秀教學成果2項。在核心期刊和各類專業刊物及學術會議上發表學術論文80多篇，被EI檢索15篇。