烏龍橋

為了檢測該橋當前的承載能力,於2004年1月對該橋進行了靜動載試驗。本文介紹了對該橋的實驗檢測內容,在實驗中共考慮7種載荷工況。對橋樑進行了外觀檢測,將拱軸線型、橋面線型與設計進行了比較,發現拱軸略向南偏移;對橋樑進行了自振特性檢測,自振頻率與原設計結構的自振特性基本相同,説明該橋的整體性能很好;對橋樑進行了靜載實驗,對吊杆索力、控制截面的撓度、應變進行了測試。由檢測試驗結果可以得出結論:該橋整體性能基本上能滿足正常使用要求,承載能力基本上達到了其設計承載能力。

烏龍橋始建於宋代，屬於橋涵碼頭古建築，橋長20米，寬1米，橋面用三條麻石並列砌成，橋基用紅石砌墩二個，抬梁式結構。光緒年間維修。2006年3月公佈為南昌市文物保護單位。