火車渡輪

火車渡輪是指一種用來承載火車的船，是一種將被海洋、湖水或河道分隔且難以用其他方式連接（如隧道、橋樑）的鐵路連接起來的運輸工具。這種船通常都會有一層裝上路軌的甲板，在船頭及船尾有一道閘門供列車進出之用。這種船除了可以運載火車之外，還可以獨立航行。在日本，經過改裝的火車渡輪更有同時接載車輛及乘客的功用。

此外，外銷用途的鐵路機車或客貨車廂，若要藉由海運運往其他國家的話，通常會使用火車渡輪，將外銷他國的火車從本國港口鐵道駛入渡輪船艙後，再開到外國港口的鐵路碼頭並運交給國外鐵路公司 ^[2]  。

我國第一條跨海鐵路——粵海鐵路通道的火車輪渡工程。

它由南北港碼頭和粵海鐵一號、二號渡輪組成，工程彙集了國內外港口碼頭和造船領域的多項高科技技術。

瓊州海峽鐵路輪渡，北起徐聞縣南山鎮南山村，經瓊州海峽，南至海口市新海港，全長24公里，規劃輸送能力貨運1000萬噸。瓊州海峽火車渡船是粵海鐵路通道項目的重要組成部分，是我國第一艘跨海火車渡船，中國船舶工業708研究所為合同設計單位 ^[1]  。