火車渡船

一般江河火車渡船的甲板全部是開放式的，而航行於海峽或島嶼之間的火車渡船，因考慮適航性和耐波性，船首的車廂甲板為密閉式結構，車廂從船尾進出。有的火車渡船做成雙頭式，既首、尾都裝有螺旋槳和舵，這樣靠離碼頭快，操縱靈活。