灣頭大橋

2006年7月，寧波市人民政府計劃建設五座跨餘姚江大橋； ^[4]  9月10日，灣頭大橋動工興建，時稱“城莊路跨餘姚江大橋”。

2007年3月1日，城莊路跨餘姚江大橋正式命名為“灣頭大橋”。 ^[5] 

2008年3月，灣頭大橋進行主橋上部鋼結構安裝工程； ^[6]  7月25日，灣頭大橋完成主橋合龍工程。 ^[2] 

2009年5月，灣頭大橋完成主體建設工程； ^[7]  10月1日，灣頭大橋工程竣工；10月29日，灣頭大橋通車運營。 ^[3] 

灣頭大橋位於中國浙江省寧波市江北區姚江新三江口附近，同時也位於三江六岸文化長廊的的北部核心地區；該橋南起大閘北路與戚家耷路交匯十字路口，上跨姚江水道，北至麗江東路交匯口；途經該橋路段為大閘北路。 ^[1] 

灣頭大橋分別由水上主橋、南北引橋、拱圈、拱肋及其各匝道組成，主橋路段呈西北至東南方向佈置。 ^[1] 

灣頭大橋主橋為三跨連續下承式鋼桁架拱橋，引橋為預應力混凝土連續箱梁。主墩基礎為高樁承台，墩柱為上小下大的矩形實體墩，墩頂設置支座墊石。主橋拱肋採用兩個相平行的鋼桁架拱肋，兩片拱肋之間用風撐連接；桁架拱由上、下弦杆和腹杆組成，上下弦杆為箱形斷面，腹杆為工字形斷面。疊合梁主樑採用雙主樑形式。拱肋由兩片桁架和六道風撐組成，風撐採用口字型形式，其杆件採用工字型斷面。橋面結構由鋼系梁、鋼橫樑、人行道挑梁、鋼小縱梁和鋼筋混凝土橋面板組成。主橋吊杆採用平行鋼絲冷鑄錨拉索，邊吊杆採用PES7-127吊杆，中吊杆採用PES7-109吊杆。固定端佈置在拱肋下弦杆的廈門，張拉端佈置在鋼系梁內；主橋水平拉桿選用平行鋼絲冷鑄錨拉索，每片拱肋佈置兩根PES7-313的拉索。 ^[1] 

灣頭大橋全長832.84米，主橋全長276米，採用（48+180+48）米跨徑佈置，橋寬43.6米；南岸引橋長度332.42米，標準橋寬31.5米，北岸引橋寬224.42米，標準橋寬39.0米。主橋拱肋矢跨比為1/5。疊合梁主樑全寬43.6米，主樑單吊杆間距9.0米；全橋中跨佈置2x17根吊杆，間距為9.0米。 ^[1] 

2009年10月29日，灣頭大橋通車運營，全橋路段不實施收費制度，免費通行。 ^[3] 

灣頭大橋作為三跨連續下承式鋼桁架拱橋，主要有以下關鍵設計技術：

1、中跨主樑與桁架拱下弦腳結合處的處理。2、中跨鋼主樑是否承受部分拱橋的水平拉力。3、鋼結構節段間連接是採用栓接還是焊接。4、鋼桁架採用何種佈置形式。5、風撐結構形式及其佈置。6、主樑採用鋼樑方案還是疊合梁方案。7、拱腳結合部節點設計。8、邊跨尾段及水平拉索錨固。9、主橋抗震設計。10、施工過程中，施工順序對結構內力應力的影響。 ^[1] 

截至2010年11月，灣頭大橋在主橋拱腳處設置觀景平台，方便旅客及來往市民在該橋上欣賞姚江之景。 ^{[1]  [3]} 

灣頭大橋的通車，使其南北兩岸連成一片，形成一個新的景觀帶，為“天水家園”、“天閤家園”、“水尚闌珊”、“長島花園”等住宅區居民休閒、娛樂增添了新去處。（《寧波日報》 評） ^[9]