瀋陽通用航空產業基地

2009年11月 26日，瀋陽市政府召開專題會議，明確通用航空項目落户法庫；

2010年3月10日，瀋陽通用航空產業基地籌委會正式成立，通航建設工作進入實施階段；

2010年4月23日，民航東北管理局組織召開了瀋陽通用航空產業基地選址論證會並通過了選址報告；

2010年6月28日，成立瀋陽通用航空產業基地管理委員會；

2010年9月3日，軍委空軍司令部批覆設立瀋陽法庫連續性起降點；

2011年11月20日，主體工程竣工，初步達到目視飛行標準；

2012年4月8日，綜合服務樓（FBO）、維修中心（MRO）、環湖路及機庫等建設項目建設啓動，同年8月20日，完成以上工程建設；

2012年8月22日，成功進行了首次轉場飛行；

2012年8月23日，完成行業驗收及開放使用許可審批，成為東北地區第一個正式批准開放使用的通用航空機場。 ^[1] 

位於瀋陽市法庫縣十間房鎮財湖風景區東岸，距瀋陽市區70公里，桃仙機場96公里，營口港225公里，沈康高速（財湖出口）、203國道直通基地。

兼有報告空域和監管空域，淨空環境良好，同時周邊200公里範圍內，有20多個可供通用飛機起降的機場。

位於國家AAA級財湖風景區，景區內有供奉財神為主的道觀、20平方公里的財湖水面、2000畝中草藥種植觀光園等，可打造以通航產業為載體的休閒度假旅遊勝地。

瀋陽是全國重要的航空航天和裝備製造業基地，有以中航工業沈飛、中航工業黎明為代表的航空設備生產製造企業，以601所、606所為引領的航空科研機構，以及專門培養航空人才的瀋陽航空航天大學等高等院校。

國家、省、市相繼出台促進通航產業發展的利好政策，特別是瀋陽市成立了航空產業發展領導小組，出台了相關扶持政策、成立了產業發展專項基金。

自2012年起，瀋陽市政府在基地每年舉辦一屆“瀋陽法庫國際飛行大會”，藉助大會品牌效應，瀋陽通用航空產業基地對外知名度和影響力日增。

總體規劃面積68平方公里，建設面積25平方公里，分為通航核心產業區、綜合配套區、科研教育區、生態涵養區、休閒體育旅遊區等功能分區。

基地已完成800米×30米跑道、70000平方米停機坪、5000平方米航站樓以及聯絡滑行道、管制塔台、標準化廠房和機庫、17.8公里環財湖公路及通航一路、通航二路、通航一街等綜合路網，實施了集中供氣、一次變電、自來水、污水管網等工程；正在規劃建設1800米跑道延長、夜航、導航安裝等工程，以達到儀表飛行標準。 ^[1] 

國家低空空域改革試驗區（2012年2月）

低空空域航空服務站試點（2012年8月）

最具投資價值通用航空產業園（2013年12月）

省級通用航空高技術產業基地（2014年1月）

首批國家級航空飛行營地（2015年11月）

省級體育產業示範單位（2016年2月）

國家通用航空產業綜合示範區（2017年1月）

全國通航特色小鎮（2017年8月）

全國首個低空安全示範基地（2017年11月） ^[2] 

現已有遼寧通飛通用航空有限公司通航運營基地、億家通用航空有限公司運營基地、遼寧鋭翔通用航空有限公司一期通航運營基地和二期國際學術交流中心、遼寧聯航神燕飛機有限公司通用飛機制造基地、瀋陽國信通用航空有限公司飛行基地、遼寧奧斯特通用航空有限公司通航運營基地、瀋陽無距無人機飛行測試中心、瀋陽壯龍無人機科技服務基地等一批優質項目落地。 ^[1] 

此外，瀋陽通用航空產業技術研究院項目、阿諾拉飛機組裝銷售項目、電動水上飛機項目、無人機試飛基地、驕龍航空模擬設備研發基地、動力傘工程研發中心、民用無人機駕駛員培訓基地等20餘個項目將於2018年4月正式開工建設。 ^[1] 

未來3-5年，將重點實施“248”工程。

“2”即實現兩個目標。建成一二三產業融合發展的國家級通航特色小鎮；成為縣域經濟支撐產業之一。

“4”即打造四個基地。打造國家通用航空產業綜合示範基地、無人機研發生產檢測試飛基地、軍民融合科研成果轉化基地和特色户外運動觀光體驗基地。

“8”即抓實八項重點工作。抓實土地集約節約利用，促進產鎮融合發展；抓實現有企業達產提效，提高產品市場佔有率；抓實與駐沈科研院所、軍工企業聯動，建設軍民融合發展平台；抓實無人機產業園建設，構築產業制高點；抓實航空材料技術創新聯盟，外延產業維度；抓實特色航空旅遊，推進小鎮整體升級改造；抓實通航基礎設施建設，提升產業競爭力；抓實一二三產業融合發展，增強特色小鎮示範效應。 ^[1]