瀋陽理工大學汽車與交通學院

汽車與交通學院現有在校本科生約1100人，研究生36人。學院下設車輛工程，交通運輸，熱能與動力工程及裝甲車輛工程4個本科專業，擁有車輛工程碩士學位授權點。學院設有汽車實驗中心，其中包括汽車實驗室、計算機室，擁有汽車發動機實驗台、汽車底盤測功機等大型汽車實驗設備。專業；一個車輛工程二級學科碩士點。年招收本科生8個班（近300人），研究生20人。

學院擁有一支治學嚴謹、朝氣蓬勃的教師隊伍。主講教師基本具有碩士以上學歷，其中多人具備教授、副教授等高級職稱，多名青年骨幹教師具有博士學位。學院共有教職工43人.其中專業教師30人、實驗員5人，專業教師中教授4人、副教授11人、碩士研究生導師9人，具有博士學位的教師6人，博士在讀4人，具有碩士學位的教師18人。學院的學科建設和學術研究持續穩定發展。

學院的試驗條件優越，擁有建築面積4000餘平方米的汽車實驗中心（圖一）。該中心的主體為廠房式結構，三層樓高，兩個大門高4.55米，可進出已知的任何車輛；廠房內還配有10噸天車、修車用地溝等基礎設施。內置價值600餘萬元的實驗設備，主要包括：30餘台教學實驗用車、10個汽車構造綜合試驗枱、內燃機試驗枱、帶精細飛輪組的水冷電渦流底盤測功機、照相式三維掃描儀，此外還有100餘台計算機、汽車道路實驗設備、汽車維修設備和工具等。此外，學院在瀋陽市的汽車製造企業、4S店和交檢部門中建立了6個固定的生產實習基地，並與汽車行業一直保持着密切的聯繫，可為學生提供豐富的社會實踐條件。

學院建有車輛工程學科，共有3個研究方向：汽車試驗與仿真研究、汽車現代設計及製造技術、汽車製造過程優化管理與仿真技術。其中：“汽車試驗與仿真研究”方向側重於汽車試驗技術和設計階段的仿真研究；“汽車現代設計及製造技術”方向側重於現代設計方法、現代製造技術在汽車設計中的應用；“汽車製造過程優化、管理與仿真技術”側重於汽車製造過程的管理和優化。

歷年來完成的主要科研項目有：“汽車鋁輪轂CAD/CAM研究”、“汽車鋁輪轂試驗仿真技術與設備的開發”（省級）、“電動汽車整車設計”（市級）、“內燃機電控系統試驗仿真研究”、“汽車動力性試驗及仿真模擬研究”、“汽車車身製造誤差控制——2mm工程研究”等。 ^[1] 

經過近十年的艱苦努力，汽車與交通學院已經發展成為遼寧汽車工業的教學和科研基地之一，共為社會輸送相關汽車專業人才500多名。學院在教學和科研實踐中，逐步形成了“學有專長，適應市場”的培養特色，畢業生受到社會各界廣泛歡迎。

汽車與交通學院將秉持“以人為本”的教育理念，發揚愛國奉獻，自強不息，求真務實，追求卓越的兵工精神，爭取為遼寧地區乃至全國汽車工業的人才培養和科研服務做出更大貢獻。

黨總支書記兼副院長：宮麗芳

院長兼黨總支副書記：陳克

黨總支副書記兼副院長：邱波

副院長：王靖嶽

副院長：張旭 ^[2]