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濱海港
鎖定
- 中文名
- 濱海港
- 地理座標
- 北緯34°18′,東經120°16′37″
- 地理位置
- 濱海縣境內廢黃河三角洲海岸
濱海港港區規劃
《規劃》提出的港口岸線利用規劃方案。自蝦鬚港揚水站上游2.5公里—翻身河口規劃港口岸線長13.1公里,現已開發利用2.0公里。
三、原則同意《規劃》將濱海港區劃分為北港池作業區、主港池作業區和南港池作業區。各作業區功能及總平面佈置方案為:
(一)北港池作業區。主要服務鹽城鋼鐵產業發展,以散貨、雜貨運輸為主。通過向海側建設防波堤形成“L”型港池,規劃為通用碼頭區、大型散貨碼頭區、散貨碼頭區、雜貨碼頭區和支持系統區,形成碼頭岸線14公里。
(二)主港池作業區。主要服務後方臨港產業和淮河流域經濟產業發展,以煤炭等幹散貨、液體散貨、雜貨運輸為主,兼顧集裝箱運輸。規劃為通用碼頭區、散貨碼頭區、多用途碼頭區、液體散貨碼頭區和支持系統區,形成碼頭岸線11.3公里。
(三)南港池作業區。主要服務腹地天然氣進口。規劃為LNG碼頭區,形成碼頭岸線0.9公里。
四、原則同意《規劃》對港區水、陸域的佈置及港界劃分。港區平面佈置方案可結合港口開發建設實際,進一步優化確定。
(一)港區水域。
1﹒航道。北港池航道規劃滿足20萬噸級散貨船乘潮單向通航要求,結合發展需要,另行專題研究30萬噸級船舶減載通航問題;主港池和南港池航道規劃滿足10萬噸級散貨船乘潮單向通航,兼顧大型LNG船舶全潮單向通航要求。
濱海港天然大港
此外,我國第三大河流--淮河在濱海港區域入海。國家已規劃實施淮河入海水道二期工程,濱海港將成為淮河流域重要的出海門户,輻射帶動安徽、河南等內陸省份的廣大地區。濱海港還是江蘇沿海距日韓最近的港口,國家發改委在《江蘇沿海地區發展規劃》中要求江蘇沿海開發“立足沿海、依託長三角、服務中西部、面向東北亞”,濱海港區憑藉其獨特的區位優勢,必將成為江蘇沿海“面向東北亞”的戰略支點。
濱海港港口優勢
濱海港區具有獨特的自然資源。濱海港區深水貼岸,-15米等深線距岸僅3.95公里,是江蘇沿海建設10-15萬噸級以上航道碼頭距岸最近點。港區海域海牀平穩,錨地廣闊,地質構造穩定,3500平方公里海域無暗礁和輻射沙洲,直通大海;濱海港擁有豐富的土地資源,有120平方公里的低產值鹽田可直接承載臨港工業項目;濱海港區連通淮河水系和長江裏下河水系,淡水資源充沛,是建設大吞吐量、大用地量、大用水量工業項目的理想選址。
濱海港區擁有快捷通達的集疏運體系。公路方面,204國道和沿海高速公路縱穿南北,疏港公路省道327橫貫東西,與沿海、京滬、寧連三條高速直接互通。水運方面,通過中山河連接通榆運河,進入長江和京杭大運河水運體系;隨着淮河入海水道二期工程的規劃建設,濱海港區將成為淮河流域的主要出海通道。鐵路方面,已建成的青鹽鐵路北接隴海線、南連京滬線,設有濱海港區疏港支線。航空方面,距連雲港、鹽城南洋國際機場、淮安漣水機場均約1小時車程,距上海浦東機場3小時車程。
濱海港區的基礎設施日趨完善。隨着總投資11.2億元、在濱海縣境內長71.3公里的疏港公路省道327縣城至港口段建成通車,疏港大道已成為橫貫濱海東西、連接港口與縣城的生態大道、景觀大道、示範大道;500千伏的鹽北開關站一期工程、專為濱海港區供電的220千伏隆興輸變電工程均已投入運營;淡水引進一期工程已建成,2010年上半年全部竣工。同時,通用碼頭、疏港航道、燃氣管網等工程項目已委託相關科研機構開展前期研究和論證工作。
濱海港科學規劃
千載難逢的發展機遇。江蘇沿海開發已上升為國家發展戰略,2008年5月,温家寶總理在聽取《江蘇省沿海地區綜合開發戰略研究》專題彙報後指出:“江蘇沿海地區的綜合開發,可以促進長三角地區持續、協調發展,帶動我國中西部地區發展,成為一個新的經濟增長點”。2009年6月10日,温家寶總理主持國務院常務會議,討論並原則通過《江蘇沿海地區發展規劃》。另外,隨着長三角地區經濟一體化進程加快,江蘇沿海已納入長三角區域範圍。濱海港區將依託沿海高速和蘇通大橋的“路橋效應”、深水大港的稟賦優勢,加快與長三角核心區的對接與融合,主動承接重大臨港產業項目的轉移。隨着國內外區域合作不斷深化,江蘇沿海開發將“立足沿海、依託長三角、服務中西部、面向東北亞”。濱海港區憑藉其獨特的區位優勢,必將進一步增強與新亞歐大陸橋沿線及東北亞地區的經濟合作交流。
前瞻的發展定位。《江蘇沿海地區發展規劃》指出,要“充分利用濱海港區深水靠岸的優勢,以大項目帶動港口建設,以能源產業佈局為依託,建設10萬噸級以上深水碼頭,推進港區綜合開發”;把濱海港區規劃為“以服務後方臨港工業開發為主的港區,近期主要為能源產業服務,煤炭和大宗散貨運輸為主,遠期逐步發展部分公用貨物運輸功能”。這一規劃定位,牢固確立和奠定了濱海港作為我國東部沿海具有重要影響的能源大港、產業大港的發展方向和地位。
濱海港 海堤風光遊覽區4(17張)
濱海港攜手央企
國家電力投資集團是國務院國資委管理的全國五大發電企業之一,擁有“煤礦-鐵路-港口-海運-用户”一條龍產業鏈,並依託其“煤、電、化、鋁、路、港”的綜合優勢,積極參與航道、碼頭等港口基礎設施建設。
濱海港 海堤風光遊覽區3(80張)
濱海港精誠合作
濱海港 海堤風光遊覽區2(80張)
濱海縣海堤風光遊覽區1(80張)
- 參考資料
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- 1. 青鹽鐵路濱海港站正式開通運營 .中國江蘇網[引用日期2019-07-24]
- 2. 政府文件 省政府關於同意鹽城港濱海港區總體規劃(2020-2035年)的批覆 .江蘇省人民政府[引用日期2020-11-02]