濮陽東站

2016年8月31日，中國鐵路總公司、河南省人民政府批覆《新建鄭州至濟南鐵路鄭州至濮陽段可行性研究報告》，設置濮陽站（即今濮陽東站） ^[13]  。

2020年11月初，濮陽東站站房工程開工建設 ^[3]  。

2021年5月8日，濮陽東站主站房結構性工程全部完工 ^[1]  。5月28日，濮陽東站樞紐工程一期主體工程完工 ^[12]  。11月，河南省人民政府批准《河南省發展和改革委員會關於對鄭濟高鐵鄭州至濮陽段有關車站命名徵求意見的覆函》，同意車站命名為“濮陽東站”。11月20日，濮陽東站站名安裝工作完成 ^[4]  。

2022年1月29日，濮陽東站站房內裝修浮雕設計方案面向社會公開徵集 ^[11]  。6月20日，濟南至鄭州高速鐵路濮陽至鄭州段開通運營 ^[7]  。9月19日10:20，由濮陽東站開往上海虹橋站的G3251次高鐵列車首發 ^[18]  。

2023年12月8日，途徑濮陽東站的濟南至鄭州高速鐵路全線貫通運營。 ^[20] 

濮陽東站位於中國河南省濮陽市區東側 ^[8]  ，宗昌湖附近，即華龍區經一路和中原路交叉口，下行距內黃站約33千米。

濮陽東站站房的設計理念取自濮陽“中華龍鄉”的文化特質，通過屋面輪廓線變化、立面材質肌理變化來體現“巨龍騰飛”的建築意象 ^[5]  。遠遠望去，濮陽東站就像一條騰空飛翔的巨龍，飄逸靈動 ^[8]  。

濮陽東站的內裝方案設計理念也源自濮陽龍文化，通過對各空間的曲線化、細節化處理，抽象化地表現蜿蜒起伏、富有變化的建築意象，體現“神龍見首不見尾”的設計特色。在細部設計中提取了數種最具特色的龍紋、雲紋樣，並進行抽象化處理，以呼應站房的設計主題 ^[16]  。

截至2021年10月，濮陽東站站房總建築面積2.6萬平方米，車站最高聚集人數2000人，設置15米寬進站天橋1座、12米寬旅客出站地道1座、物流通道1座 ^[6]  。截至11月，濮陽東站站名四字高均為3.5米，寬分別為5.23米、4.705米、5.415米、5.296米 ^[4]  。

濮陽東站站房按三層佈局，一層為出站通道及綜合換乘中心，二、三層為候車、進站層。外部交通組織通過匝道、落客平台和雙側東西向車輛通道與城市快速路網相連通 ^[3]  。在站房高架平台兩側空間設置大巴車、公交車樞紐，利用兩側架空屋面下方空間供旅客候車及乘降，為旅客遮風擋雨 ^[16]  。

截至2021年10月，濮陽東站設到發線7條、側式基本站台1座、島式中間站台2座，站台長度為450米，車場內共2條正線、5條到發線，車站北側設置動車存車場、綜合維修車間各1處；途經該站的線路為濟鄭高速鐵路 ^{[6]  [16]}  。

截至2022年6月，濮陽東站設有母嬰候車室 ^[14]  ，設置了給寶寶換尿不濕的區域、像服裝店更衣室的哺乳小房間，還有沙發、梳妝枱、鏡子、馬桶等等，而且採用了粉色系牆面和白雲月亮牆紙相搭配。

2022年6月24日，濮陽東站乘車人數為4566人次，創濮陽東站單日客流新高。 ^[17] 

2023年5月3日，濮陽東站發送旅客1.48萬人，創開站以來單日發送旅客新高。 ^[19]  6月20日，濟鄭高鐵濮陽段正式迎來建成通車一週年。一年來，濮陽東站累計發送旅客132萬人。 ^[19] 

截至2023年10月，濮陽東站有12條線路途經 ^[15]  。

2022年6月20日，濮陽東站長途客運中心開通運營，開往南樂、台前、範縣、福堪、毛樓、陸集、濮城、辛莊等地 ^[10]  。

2022年6月20日，濮陽東站候車廳內舉辦線下紀念活動，為現場旅客準備了紀念版伴手禮包，包含手提袋、免洗洗手液、防護口罩、防護手套等防護用品、飲料及出行卡等，還可在候車廳內領取免費明信片 ^[9]  。