濟州國際機場

1942年1月，日本帝國侵佔濟州島的陸軍航空兵在濟州島建立濟州機場 ^[1]  。

1946年1月，濟州機場實行軍民合用，開通首爾—光州—濟州航線 ^[1]  。

1958年1月，韓國在濟州市西北海岸建設民用濟州機場 ^[1]  。

1968年4月，濟州機場建成通航，並改名為濟州國際機場 ^[1]  。

1985年9月，濟州國際機場加入韓國機場公司 ^[1]  。

2000年7月，濟州國際機場新貨運站啓用 ^[1]  。

2002年3月2日，韓國機場公司更名為韓國機場公社 ^[1]  。

2004年6月8日，濟州國際機場啓用新塔台 ^[1]  。

2006年10月17日，濟州國際機場國內航站樓擴建工程開工 ^[1]  。

2008年9月8日，濟州國際機場啓用新的雷達系統 ^[1]  。

2009年11月24日，濟州國際機場國際航站樓擴建工程開工 ^[1]  。

2012年12月，濟州國際機場擴建工程啓用 ^[1]  。

2019年5月，濟州國際機場擴建工程啓用 ^[2]  。

據2020年3月機場官網顯示，濟州國際機場航站樓為4層建築，分為國際區和國內區，面積共12.6089萬平方米，共有停機位35個；國內航站區設7座登機廊橋，國際航站區設5座登機廊橋，可滿足年旅客吞吐量3170萬人次的使用需求；另外貨運航站樓面積17574平方米，可滿足年貨郵吞吐量33萬噸的使用需求 ^{[1]  [4]}  。

據2020年3月機場官網顯示，濟州國際機場共有2條跑道，其中06-24號跑道長3000米、寬45米，13-31號跑道長1900米、寬45米 ^[1]  。

濟州國際機場是濟州航空的樞紐機場，也是釜山航空、韓亞航空、易斯達航空、真航空、大韓航空和德威航空的基地機場。據2020年機場官網顯示，濟州國際機場共有25家航司在此開通87條航線，通航43個城市 ^[5]  。

國際航站樓：1-25號值機櫃台 ^[6] 

據2020年3月中國東方航空官網顯示，濟州國際機場人工值機櫃台關閉時間為航班預計起飛前40分鐘 ^[6]  。

2019年12月16日，濟州國際機場年旅客吞吐量首次突破3000萬人次大關，達3005.73萬人次 ^[2]  。

濟州國際機場航站樓國內航站區4樓Bonobosushi對面設有遊戲室 ^[8]  。

濟州國際機場國內航站區三樓總候機室中心信息諮詢台可租借嬰兒車和輪椅，但要求使用身份證租用 ^[8]  。

濟州國際機場國內航站區三樓總候機室中心信息諮詢台提供手語服務，可以使用攝像機使用手語翻譯 ^[8]  。

濟州國際機場有一條機場巴士600號線，途徑機場—皇冠廣場—文藝復興時期—優米寺入口—凱悦酒店—新羅酒店—套房酒店—哈娜酒店—樂天酒店—韓國公寓—韓國旅遊組織—太平洋地區入口—CS酒店度假村—會議中心—慶南酒店—西歸浦碼頭—天堂西歸浦卡爾酒店等站點 ^[9]  。

濟州國家機場有343路、344路、315路、316路、325路、326路、331路、332路、365路、465-1路、465-2路、3001路、3003路、3004路、3008路、150-1路、150-2路、101路、102路、110-1路、110-2路、120-1路、120-2路、130-1路、130-2路、150-1路、150-2路、181路和182路公交車，共29條線路 ^[9]  。

在龍門路月城路口向左轉，前往新宿州客運大樓，然後進入即可 ^[9]  。

濟州國際機場停車場面積為14.3萬平方米，分客運站、貨運站、職員/月停車場，可同時容納2500台車輛，小型車30分鐘內600韓元，超過部分每十分鐘加收200韓元；大型車30分鐘內800元，超過部分每十分鐘加收400元 ^[11]  。

據國際民航組織（ICAO）292號通告研究結果換算，2019年濟州國際機場助推韓國經濟增長約560億人民幣，直接帶動當地就業約11萬人 ^[12]  。