濟南新舊動能轉換先行區

2018年01月，國務院原則同意《山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案》（國函〔2018〕1號），支持濟南高水平規劃建設濟南新舊動能轉換先行區，集聚集約創新要素資源，發展高端新興產業，打造開放合作新平台，建設現代綠色智慧之城，打造全國重要的區域性經濟中心、物流中心和科技創新中心。 ^[14-15] 

2018年06月，中共濟南市委辦公廳、濟南市人民政府辦公廳印發《濟南新舊動能轉換先行區管委會代管區域劃轉工作方案》。將天橋區濼口街道辦事處所轄黃河北5居（鵲山東、鵲山北、鵲山南、梅花山、月牙壩）劃歸天橋區大橋街道辦事處代管；將大橋街道辦事處及濟陽縣崔寨、孫耿、太平3個街道辦事處劃歸先行區管委會代管。 ^[16] 

2020年03月，山東省人民政府正式批覆《濟南新舊動能轉換先行區發展規劃（2020-2035年）》（魯政字〔2020〕13號），支持濟南高水平規劃建設濟南新舊動能轉換先行區。 ^[17] 

2020年10月，國家《黃河流域生態保護和高質量發展規劃綱要》出台，提出支持濟南建設濟南新舊動能轉換起步區。 ^[18] 

2021年03月，2021年國民經濟和社會發展計劃獲十三屆全國人大四次會議表決通過，建設濟南新舊動能轉換起步區被列入計劃。濟南成為繼雄安新區之後，全國第二個擁有起步區的城市。 ^[18] 

2021年04月，國務院原則同意《濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案》（國辦函〔2021〕44號），標誌着濟南新舊動能轉換起步區正式獲國務院批覆設立。 ^[12] 

2021年05月，國家發展和改革委員會正式印發《濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案》，按規定賦予市級經濟社會管理權限，下放部分省級經濟管理權限，適時研究推動起步區按程序開展行政區劃調整。 ^[19] 

2021年05月，山東省人民政府舉行新聞發佈會介紹《濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案》有關情況，將高水平規劃、高標準設計、高起點建設，舉全省之力將濟南新舊動能轉換起步區打造成為“鑲嵌在黃河流域的最具現代化特徵的璀璨明珠”。 ^[20] 

2021年05月，山東省委副書記、省長李幹傑主持召開省市一體化推進濟南加快發展領導小組會議，認真貫徹落實《國務院辦公廳關於同意濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案的函》精神，聽取起步區工作情況彙報，安排部署下步重點工作。 ^[21] 

改革開放先行區，創新引領先導區，“四新”經濟新高地，城市治理試驗區，建設綠色宜居共享 ^[7]  的國際化智慧新城。 ^[8] 

濟南新舊動能轉換先行區建設已寫入山東省第十一次黨代會報告中。按照規劃將在濟南新區申報的範圍為基礎並適當拓展，先行區總面積1030平方公里，南起小清河、北至徒駭河、東至章丘、西至齊河，涉及五區（縣）、21個街道。規劃控制區733平方公里，涉及濟陽、天橋8個街鎮、549個村居。

濟南新舊動能轉換先行區黃河北岸包括天橋區桑梓店街道、大橋街道，濟陽區崔寨街道、回河街道、太平街道、孫耿街道、濟陽街道、濟北街道， 共約700平方公里 ^[9]  。 其中大橋街道辦事處及濟陽區崔寨、孫耿、太平3個街道辦事處劃歸先行區管委會代管，總面積約450平方公里 ^[10]  。

濟南新舊動能轉換先行區黃河南岸則以黃河和小清河及濟廣高速中間區域為主要範圍，涉及槐蔭區美里湖街道、吳家堡街道，天橋區藥山街道、濼口街道、北園街道，歷城區華山街道、荷花路街道、遙牆街道、王舍人街道、鮑山街道、臨港街道、董家街道，章丘區高官寨街道相關區域，共300平方公里。

2017年濟南市政府工作報告提出“適時啓動濟濼隧道”項目，並新添濟南齊魯黃河大橋、濟南鳳凰黃河大橋兩座跨黃河大橋，至此濟南從原有的“九橋一隧”的過河通道佈局，加上在用的百年老橋——濼口黃河鐵路大橋，邁向“十二橋一遂”過河通道佈局。 ^[11] 

具體包括：濟南黃河大橋、京台高速黃河大橋、青銀高速黃河大橋、濟陽黃河大橋、平陰黃河大橋、濟南建邦黃河大橋、長清黃河大橋、齊河黃河大橋、石濟客專濟南黃河公鐵兩用特大橋、濼口黃河鐵路大橋、濟南齊魯黃河大橋、濟南鳳凰黃河大橋；濟南黃河隧道。

濟南先行區內高速路網發達，G2京滬高速公路（北京-上海），G3京台高速公路（北京-台北），G35濟廣高速公路（濟南-廣州），G20青銀高速公路（青島-銀川），G2001濟南繞城高速公路，G2516東呂高速公路（東營-呂梁）；國道104線、國道220線、國道308線貫穿其中。

濟南先行區境內規劃和在建多條鐵路幹線，濟青高速鐵路（濟南-青島）、石濟客運專線（石家莊-濟南）、濟濱城際鐵路（濟南-濱州）、濟萊高速鐵路（濟南-萊蕪）、濟泰城際鐵路（濟南-泰安）。其中，濟萊城際鐵路預留南延臨沂方案。

濟南先行區內的濟南東站是濟青高鐵、石濟客專、濟濱城際、濟萊城際等多條高鐵線路的交匯站。

濟南遙牆國際機場位於濟南市高新區遙牆街道，濟南先行區重要的航空樞紐，同青銀高速公路、京台高速公路、京滬高速公路相接，濟南國際機場是中國綜合4E機場之一，是山東省吞吐量第二的空港。

規劃中的濟南軌道交通M1線、濟南軌道交通M2線、濟南軌道交通M4線、濟南軌道交通R3線經過濟南先行區。其中濟南軌道交通R3線正在建設中。