濟南商河機場

2013年，商河縣啓動通用機場建設工作 ^[5]  。

2019年10月21日，濟南商河機場獲山東省改革和發展委員會批覆立項 ^[8]  。

2020年6月28日，濟南商河機場開工建設 ^[2]  。

2021年1月8日，濟南商河機場航站區工程開工 ^[10]  ；5月4日，濟南商河機場塔台封頂，標誌機場航站區工程封頂 ^[10]  ；8月，濟南商業機場航站區通過竣工驗收 ^[6]  ；9月10日，濟南商河機場飛行區通過竣工驗收 ^[1]  ；10月12日，濟南商河機場試飛成功 ^[2]  。

2022年1月7日，濟南商河機場獲頒民用機場使用許可證 ^[2]  ；1月17日，濟南商河機場舉行開航活動 ^[1]  。

截至2022年1月，濟南商河機場航站區包括航站樓（含20米高的塔台）、2個機庫（面積8000平方米）、動力中心、油車棚共6個單體工程，總建築面積1.63萬平方米 ^{[3]  [6]}  ；其中航站樓（含塔台）7500平方米，建築層數為整體3層，局部5層，客運僅用其中1層，高峯小時旅客吞吐量容量為80人次，可滿足年旅客吞吐量3.5萬人次的使用需求 ^[11]  。

截至2022年1月，濟南商河機場飛行區指標等級為2B，標高15.5米，最大可使用機型為運Y-12E ^[11]  ；民用機坪面積72720平方米，設24個機位，其中3個為直升機位（21架運Y12-E、1架M171直升機、2架AW149直升機）；01/19號水泥道面的跑道長800米、寬30米，兩側道肩各寬1.5米，設有2條垂直聯絡滑行道 ^{[3]  [6]}  。

截至2022年1月，濟南商河機場開通3條季節性短途運輸航線，共連通7座城市 ^[6]  。

濟南商河機場主要提供交通運輸服務、社會公共服務、工農林作業服務、飛行培訓、通用航空消費、航空製造維修、二段物流、應急救援、飛行觀光、旅遊等通用航空業務 ^{[2]  [6]}  。

截至2022年1月，濟南商河機場共有蛟龍通用航空公司、中德飛機制造公司、萬户宇航工業（山東）公司、青島九天銀河航空有限公司、山東亞捷通用航空公司、山東省翊森通用航空公司、領航通用航空公司等7家航企入駐 ^{[4]  [7]}  。

濟南商河機場近期規劃將跑道延伸至1800米 ^[9]  ，遠期規劃將跑道向南延伸至2200米，以滿足絕大部分通用飛機和公務機的使用需求 ^[5]  。

濟南商河機場投入運營後，將進一步打通商河與黃河流域重點城市及周邊半徑500千米以內有關城市的“空中走廊”，將成為推動商河經濟社會高質量、跨越式發展的新動力和新引擎。（時任商河縣委書記翟軍 評） ^[4]