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澳門公共汽車有限公司

鎖定
澳門公共汽車有限公司,是以提供公共汽車服務為主營業務的有限公司。
公司名稱
澳門公共汽車有限公司
總部地點
澳門
經營範圍
公共汽車
公司類型
有限公司

澳門公共汽車有限公司簡介

澳門公共汽車有限公司(簡稱澳巴或TCM)是中國澳門的專利巴士營辦商之一。 [1]  前身為“澳門海島市小輪船有限公司”,原本主要服務範圍於澳門海島地區,但因澳門半島的公共運輸競爭力較強,故主力路線轉為澳門半島路線及由澳門至離島的路線。 [1]  期後通過收購早在五十年代已為路環、凼仔兩地居民服務的各家巴士公司而開始經營公共巴士服務。

澳門公共汽車有限公司發展歷程

一九七四年,連接澳門和海島市的跨海大橋完成通車,澳門、凼仔、路環三地交通道路連成一片,澳門交通運輸進入新的歷史時期。“澳門海島市小輪船有限公司”購置了一批新型巴士,開始投入連接澳門、凼仔、路環的公共巴士服務,配合澳門、凼仔、路環三地交通發展 [1] 
八十年代澳門經濟、人口都增長迅速,澳門政府為解決市民對公共交通服務日益增長的需求,推動和改善巴士務服。“澳門海島市小輪船有限公司”於八六年改組為“澳門公共汽車有限公司”(簡稱“澳巴”),積極響應政府交通政策,率先購置了一批世界名牌“平治”冷氣巴士,全線投入澳門及海島市公共汽車服務,改變了市民對澳門巴士的印象,引導市民乘搭巴士 [1] 
一九八八年,“澳巴”全力配合政府發展交通計劃,不斷擴充車隊,引入各類新型號的日本豐田及日野冷氣大、小巴士,加強各巴士路線班次,不斷更新車廂內部設施。為了配合市民對環保的需求,除了定期的引擎大修外,更引入先進器材提高機械性能,減少環境污染。此外,“澳巴”亦積極推廣『線線通』乘車月票、『頤老咭』半價優惠(於九七年一月開始推行)等各項提高服務質素的措施,得到本澳市民歡迎 [1] 

澳門公共汽車有限公司路線資料

路線
往返
途經
2
順景廣場——媽閣
[2]  往返:佑漢/慕拉士/荷蘭園/水坑尾/南灣/新馬路/下環
2A
東方明珠——亞馬喇前地
[2]  往返:電力公司/荷蘭園/水坑尾
6
順景廣場——山頂醫院
[2]  往山頂醫院:佑漢/慕拉士/高士德/司打口/下環/媽閣/西灣/南灣
往順景廣場:羅理基/中區/新馬路/荷蘭園/慕拉士/黑沙環,佑漢
7
佑漢第二街——媽閣
[2]  往媽閣:佑漢/望廈/塔石/水坑尾/中區/新馬路/下環
往佑漢:下環/新馬路/水坑尾/鏡湖/連勝/跑狗場
7A
東方明珠——亞馬喇前地
[2]  往亞馬喇前地:慕拉士/望廈/塔石/水坑尾
往東方明珠:水坑尾/鏡湖/連勝/跑狗場/佑漢
12
順景廣場——外港碼頭
[2]  往外港碼頭:佑漢/望廈/觀音堂/水坑尾/新葡京/文化中心/綜藝館
往順景廣場:漁人碼頭/科學館/文化中心/永利/水坑尾/佑漢
18A
東方明珠——新馬路
[2]  往新馬路:廣華,東華/二龍喉/水坑尾/中區
往東方明珠:白鴿巢/連勝/澳廣視/佑漢/慕拉士/黑沙環衞生中心
19
順景廣場——新馬路
[2]  往新馬路:佑漢/望廈/二龍喉/水坑尾/中區
往順景廣場:白鴿巢/連勝/澳廣視/佑漢
22
佑漢第二街——凼仔
[2]  往返:
望廈/塔石/水坑尾/新葡京/新世紀/凼仔城區/運動場/馬會
MT3
黑沙環——望德聖母灣
[2]  往返:黑沙環/友誼大橋/運動場/威尼斯人
N1A
筷子基北灣——亞馬喇前地
[2]  往亞馬喇前地:台山/佑漢/勞動節大馬路/港澳碼頭/新口岸/永利
往筷子基北灣:中區/新馬路/十六浦/提督馬路/跑狗場/青洲
N1B
筷子基北灣——亞馬喇前地
[2]  往亞馬喇前地:跑狗場/水上街市/新馬路/中區/新葡京
往筷子基北灣:總統酒店/友誼馬路/黑沙環,海濱,建華/三角花園/青洲
N2
筷子基北灣——臨時客運碼頭
[2]  往臨時客運碼頭:青洲/台山/提督馬路/羅理基/新口岸/新世紀/大中華廣場/花城
往筷子基北灣:機場/科技大學/泉悦/寶龍/新世紀
N3
媽閣——路環市區
[2]  往返:下環/中區,殷皇子馬路/新葡京/凼仔市區/新濠天地,威尼斯人/路環市區

澳門公共汽車有限公司巴士票價

根據行政長官於2008年11月12日所作出之批示,本澳公共巴士由2008年12月1日起按照下述票價收費: [3] 
路線
單程及循環線票價
澳門半島內
澳門元3.20元
凼仔區內,包括凼仔市區來往機場
澳門元2.80元
路環區內,包括路環市區來往黑沙海灘
澳門元2.80元
澳門半島來往凼仔
澳門元4.20元
澳門半島來往路環
澳門元5.00元
澳門半島來往路環黑沙海灘
澳門元6.40元
凼仔往路環市區
澳門元3.20元
凼仔往路環黑沙海灘或九澳
澳門元3.60元
「凼仔」及「凼仔區」:指凼仔至蓮花路以北的範圍(包括蓮花路,除路凼邊檢大樓站外); [3] 
「路環」及「路環市區」:指蓮花路以南(包括路凼邊檢大樓站),往返路環市區巴士站及其以北的路段;
「黑沙海灘」或「九澳」:由路環市區往返黑沙海灘或九澳的路段。
本澳居民使用澳門通儲值卡除可使用換乘計劃外,享有下述車資優惠:
路線種類
公交
長者
殘疾人士
學生
澳門半島內
$2.00
$0.30
$0.30
$1.00
凼仔區內,包括凼仔市區來往機場
$2.00
路環區內,包括路環市區來往黑沙海灘
$2.00
澳門半島來往凼仔
$2.50
澳門半島來往路環
$3.00
澳門半島來往路環黑沙海灘
$3.00
凼仔往路環市區
$2.50
凼仔往路環黑沙海灘或九澳
$2.50
長者:年滿65歲的本澳居民; [3] 
殘疾人士:持澳門社會工作局發出之殘疾評估登記證之人士;
學生:本澳學校就讀的全日制學生;
公交:所有乘客。

澳門公共汽車有限公司澳巴設備

為配合政府公共運輸政策提供優質服務,2011年8月1日前澳巴大量購入全新巴士。這批巴士的設備更完善、性能更先進、排放標準更達到歐四等級,是適應國際城市環境需求的車型。澳巴同時也對舊有車型進行設備升級,包括GPS自動報站及智能調度系統 [4] 
[4]  方便乘客

車內裝有LED顯示屏,提供報站等信息.(所有車型)

下車按鐘的按鍵上刻有盲文. (FDG6751及FDG6101G車型))


採用一級踏步設計以及可升降地台,方便乘客快速上落車以及滿足特殊需要. (HR7J及FDG6101g車型)

殘疾人士上落的輪椅踏板,車廂內還設有專門的輪椅區(FDG6101G車型)

車廂內裝有路線指南(所有車型)
[4]  關心車長

設有車長專用的私人儲物櫃. (FDG6101G及FDG6751G車型)

車長座椅為德國原裝進口GRAMMAR氣囊座椅(FDG6101G及FDG6751G車型)

[4]  安全性

在車廂內和車外都安裝有手動緊急開門旋轉手柄(FDG6101G及FDG6751G車型)

兩個可推開的安全逃生窗(FDG6101G及FDG6751G車型)


發動機室安裝了自動滅火彈( WZL車型)

乘客門設置了防夾裝置,防止乘客被車門夾傷
(FDG6101G及FDG6751G車型)

澳門公共汽車有限公司後勤保養

澳巴修理廠 澳巴修理廠
澳巴於凼仔北安設有維修廠房,並擁有一隊專業的維修隊伍,由引擎、車身、底盤、電器及冷氣系統等,巴士上每一個部份都由專業的維修技工負責 [5] 
每天巴士回廠後,由負責的廠務人員進行加油及清潔,每晚所有巴士均進行全車常規清洗消毒,以保持巴士的清潔;除了每天的常規清洗外,廠務人員定期為每部巴士進行全車徹底清洗消毒;巴士上的冷氣系統及隔塵網會經常進行清潔和保養,盡力保持冷氣系統的清潔衞生。另外,所有巴士均定期進行「保養」,每次完成保養15天后再進行一次「檢測」,確保每部巴士達到安全標準;此外,根據實際巴士的狀況及所積累行駛之公里數,由工程師安排進行各項小修、中修或大修。
在新公交營運模式下,澳巴為了全面提高可靠性及服務的質量,除擴建維修中心外及引入先進設備外,更進一步完善車輛保養制度,包括更嚴格的車輛維修審批制定以及更全面的定期安全檢查。

澳門公共汽車有限公司完善維修設備

澳巴維修中心內設有完善的維修保養設備,設有多個升降台,充足的庫存機件,並配有拖吊一體車,即使在廠外發現有突發問題的車輛,澳巴均能快速應對. [5] 

澳門公共汽車有限公司自動洗車機

澳巴於車廠內設有自動洗車機,能更有效地清洗車輛,由駕駛員自行慢速駛入進行清洗,清洗時由駕駛員配合操控,可進行連續快速洗車,每小時最高可達80輛 [5] 

澳門公共汽車有限公司車種

型號
備註
日產Civilian
1988-1990年間投入服務,已於2006年8月22日全部退役
豐田Coaster
1994-2011年間服役,於2011年8月1日退役
日野 RXRX4JFKA
仍然服役
Bedford SB5
1975,只作訓練用途,已退役
日產柴油CB12型
1989,已於2006年8月22日退役
賓士OH1313/OH1318型
1986至1996年間投入服務,OH1313型已於2006年2月退役
日野RK1MMKA及HT2MLCL
於2011年8月1日退役
日野HR1JKEE及日野HR7J型巴士
日野HR1JKEE於2011年8月1日退役
五洲龍FDG6110G
仍然服役
五洲龍FDG6920G/FDG6920BG
仍然服役
五洲龍FDG6751G
仍然服役
五洲龍FDG6101G
仍然服役
參考資料