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潮白新河

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潮白新河,海河流域潮白河下游入海通道。位於天津市的東北部,是 1950年開挖的河道。引潮白河水流經黃莊窪、小蜈蚣河,七里海,至天津市北塘鎮寧車沽,與薊運河永定新河匯合,入渤海。
潮白新河是海河水系治理的工程項目之一,肩負着為天津市北部地區排瀝汛期積水,和為寶坻、寧河等重要農業區縣提供灌溉水源的重任。建成後,潮白河下游因宣泄不暢所造成的災害大大減輕,也可通過青龍灣減河和引泃入潮減河分泄北運河及薊運河洪水。 [1] 
2023年9月28日,天津境內的潮白新河(張賈莊-董塔莊)正式完成自然資源確權登簿,成為全國首批、天津市首條完成登簿的河流。 [15] 
中文名
潮白新河
所屬水系
海河流域潮白河下游入海通道
地理位置
天津市的東北部
流經地區
香河縣、寶坻區、寧河縣、濱海新區
發源地
河北省香河縣潮白河吳村閘
主要支流
引泃入潮減河
青龍灣減河
河    長
99.2 km
入海口
天津市北塘鎮寧車沽

潮白新河幹流概況

潮白新河在海河流域的位置 潮白新河在海河流域的位置
潮白新河位置及幹流走向 潮白新河位置及幹流走向
潮白新河,是潮白河自河北省香河縣吳村閘始,至塘沽區寧車沽止的一段,也是潮白河下游的主幹河道,與青龍灣減河一起,為海河流域北三河系的主要人工減河。成為天津市北部地區重要的行洪河道。
潮白新河,上源為北京排水河和潮白河,自河北省香河縣吳村閘(潮白河吳村樞紐)始(也有資料指稱上端起自天津寶坻區邊界),從寶坻區張賈莊入天津市境,在根治海河工程中確定對潮白新河干流按二十年一遇的標準全線進行整治,按五年一遇洪水打通尾閭。沿途納入城北減河、運潮減河、青龍灣減河分泄北運河洪水,並納引泃河洪水,穿黃莊窪、七里海,於寧車沽入永定新河下泄入海。上游為潮白河故道、鮑丘河古河道(今窩頭河)高地與北運河古河道高地之間的窪地,下游為蜈蚣河故道、七里海窪地。
沿途流經河北省香河縣、天津市寶坻區、寧河區及濱海新區。從香河縣吳村閘始至塘沽區寧車沽止,全長99.2公里,其中天津市境內河道全長81公里。 [2]  [1]  [3-4] 
潮白新河上河口地理形勢 潮白新河上河口地理形勢
潮白新河匯入永定新河處(右為寧車沽閘) 潮白新河匯入永定新河處(右為寧車沽閘)
潮白新河下河口地理形勢 潮白新河下河口地理形勢
青龍灣減河與潮白河交匯處 青龍灣減河與潮白河交匯處
潮白新河穿七里海一段 潮白新河穿七里海一段
潮白新河黃莊窪潮瑞大橋一段 潮白新河黃莊窪潮瑞大橋一段
潮白新河起點吳村節制閘一段 潮白新河起點吳村節制閘一段

潮白新河主要支流

引泃入潮減河,由於泃河行洪能力上大、下小,1972年冬至1973年春為改善與擴大泃河尾閭,興建了引泃入潮工程。在河北省三河縣埝頭村東,經天津市寶坻區(原寶坻縣)龐各莊村西,河北省香河縣譚家務、魏各莊東,天津市寶坻區(原寶坻縣)褚莊和郭莊中間,平地開挖了引泃入潮新河道。上口在天津市薊縣辛撞村南泃河上建節制閘一座控制分流。與泃河鮑丘河交叉處建羅屯渡槽。下口在寶坻區(原寶坻縣)郭莊東入潮白新河,全長19.24公里,取名“引泃入潮減河”,簡稱“引泃入潮”。引泃入潮口門設計流量830立方米/秒,設計河底寬度100~114米,設計河底高程6~3.3米,縱坡羅屯渡槽以上段為平坡,以下至10公里為1/5500,再以下為1/10000縱坡。河槽邊坡起點至19.1公里為1:4,過100米漸變段後為1:5;大堤堤頂寬度左堤18.4公里,右堤18.1~18.2公里由6米漸變到8米;左堤18.57公里處,右堤18.21公里處與潮白新河左堤相交,設計堤頂高程13.82~12.43米,左右堤內肩距200~214米,堤防坡比迎水坡1:4,背水坡1:3。 [5] 
青龍灣減河,清雍正九年(1731年),為分泄北運河、潮白河洪水,減輕土門樓以下北運河干流的洪水負擔,以利航運,建成青龍灣減河。起點位於北運河左岸、河北省香河縣土門樓村西北,建有土門樓閘進洪閘,以下向東南流經武清縣,至寶坻區(原寶坻縣)口河長65.5公里。1971年冬~1972年5月,河北省根治海河指揮部組織唐山、保定兩專區完成了青龍灣減河改道工程。疏浚段自狼兒窩以下5.4公里起,長2.9公里。自八道沽開始改道,經小楊莊北、大楊莊南,至南里自沽北入潮白新河,長12.1公里。 [6] 

潮白新河水文特徵

潮白新河是人工控制河道,按照其設計標準,吳村閘至郭莊(納引泃河入潮地點)設計流量為2850立方米/秒,郭莊至黃莊窪分洪閘設計流量為3220立方米/秒,經黃莊窪蓄滯洪區調蓄後至大劉坡(納青龍灣減河地點)設計流量為1920立方米/秒,以下至寧車沽防潮閘設計流量為2100立方米/秒。 [2]  [4] 

潮白新河工程背景

潮白河在歷史上原為多變的河道,素無自己的入海通道,遇洪水時,除左竄薊運河,右奪北運河外,只能靠黃莊窪、裏自沽窪、七里海等窪澱存蓄。進入清代潮白河水災頻繁,《清代海灤河洪水檔案史料》載,在清朝後期的158年內,潮白河淹浸寶坻區(原寶坻縣)的水災有39年(次),尤其在清末最後40年就發生洪澇19年(次),近於兩年一次,都造成較大損失。1912年,潮白河發生大水,於順義縣李遂鎮決口,大水奔流東南,竄箭桿河入薊運河。1913年春為挽潮白歸運,乃堵復缺口,但同年又遭洪水潰決。1916年在決口處建一滾水壩,以便分洪入箭桿河,但1917年即遭洪水沖毀。1923年,在順義縣蘇莊潮白河右岸建進水閘,閘下接挖引河入北運河,流量600立方米/秒。1925年8月,建蘇莊攔河泄洪閘,設計流量3300立方米/秒。1939年汛期,蘇莊閘被沖毀,洪水再次向東南竄流。1946年,在香河縣潮白河右岸新闢牛牧屯引河,可引潮白河水700立方米/秒入北運河。但仍不能滿足潮白河系的排澇要求。 [2] 

潮白新河工程建設

潮白新河河道開挖

1950年,為解決潮白河的洪水出路問題增闢了潮白新河,該河由香河縣焦康莊至寶坻區(原寶坻縣)八台港入黃莊窪,全長36.5公里,堤距420~1010米,堤身相對高度3~5米,為地上河,設計行洪能力1900立方米/秒,實際泄量曾達2100米立方米/秒。
同時,對焦康莊至蘇莊的堤防進行了加固,設黃莊窪、裏自沽窪為滯洪區,對東引河進行了疏浚、擴挖。從此,潮白河汛期除少量洪水由牛牧屯引河入北運河外,大部分洪水下泄寶坻區(原寶坻縣)八台港入黃莊窪、裏自沽窪,其中少量洪水可經導流引河、七里海、曾口河、東引河於北塘入海。 [2] 

潮白新河河道續建

潮白新河雖然初具規模,但由於入海出路不足宣泄三年一遇洪水,因而窪地滯洪不能及時退水,影響羣眾生產、生活,河道淤積嚴重,行洪能力降至800~1000立方米/秒,減少1100~900立方米/秒。為徹底解決洪水出路,1970年至1973年在根治海河工程中,對潮白新河做了更進一步的治理,對主幹河道按二十年一遇標準全線治理,下段續挖新河按五年一遇標準改道在寧車沽建閘(設計流量2100立方米/秒)匯入永定新河,並相應做了配套工程,左堤寶坻區(原寶坻縣)白毛莊村南建有黃莊窪分洪閘,設計流量1360立方米/秒。北里自沽村附近建有黃莊窪退水閘,設計流量110立方米/秒;右堤建有官莊放淤閘(十四户放淤閘),設計流量50立方米/秒。為擔負薊運、北運河的排洪任務,闢挖了引泃入潮減河,設計行洪能力830立方米/秒,於寶坻區(原寶坻縣)郭莊入潮白新河。 [2] 
青龍灣減河下游改道在寶坻縣大劉坡附近入潮白新河,設計分洪流量900立方米/秒。潮白新河自寶坻區(原寶坻縣)張甲莊進入天津市界內至塘沽區寧車沽防潮閘,河長81公里,流經寶坻區(原寶坻縣)、寧河縣、塘沽區。左堤寶坻區(原寶坻縣)張甲莊至塘沽區寧車沽閘80.6公里,右堤寶坻區(原寶坻縣)何各莊至塘沽區寧車沽閘80.2公里,左右堤合計160.8公里。寶坻區(原寶坻縣)左堤40.2公里,右堤50.06公里。寧河縣左堤32公里,右堤23.54公里。
塘沽區左右堤各6.6公里。張甲莊至引泃入潮口設計流量2850立方米/秒,堤距420~780米,堤頂寬8米,迎水坡1:4,背水坡1:3,設有4米頂寬的前戧台,堤防高度13.8~12.3米(黃海高程,下同)。1978年實測左堤13.3~12.3米,右堤13.2~12.2米,有明顯下沉趨勢。引泃入潮口至黃莊窪分洪閘設計流量3200立方米/秒,設計水位10.3~6.3米,設計主槽寬70米,主槽底高程2.9~0.7米,河底縱坡1/6000~1/10000,河槽邊坡1:5~1:4。設計堤頂高程12.3~8.3米,堤距780~800米,堤頂寬8米,有前戧台4~10米。
黃莊窪分洪閘至西關引河進水閘,設計流量1920立方米/秒。西關引河進水閘至寧車沽防潮閘,設計流量2100立方米/秒,設計水位5.85~2.8米,設計主槽寬70~90~186米,主槽底高-1.95~-4.8米,設計河底縱坡1/13000,河槽邊坡1:4,堤頂高程7.85~4.8米,堤距800~700米,堤頂寬8米,設有前戧台頂寬10~5米,局部有後戧台或棄土。 [2] 
潮白新河天津市境內1973年春全線竣工。河道竣工後,為了蓄水依次建有引泃入潮下口朱劉莊15孔低水閘、胡各莊18孔低水閘、裏自沽18孔攔河閘,以上各閘均由寶坻區(原寶坻縣)負責修建並管理。在樂善莊附近由寧河縣建橡膠壩一座。引灤入津輸水工程於胡各莊低水閘上游設置倒虹一座橫穿潮白新河。 [2] 

潮白新河河道治理

2012年,潮白新河綜合治理工程啓動,作為天津市“十二五”時期十大重點水利工程之一,該工程總投資21.7億元,通過河道疏浚擴挖,堤防維修加固及水環境景觀治理等措施,恢復並提高潮白新河行洪排澇及蓄水灌溉能力,全面提升河道沿線景觀效果。通過綜合治理,將潮白新河防洪標準由不足20年一遇提升到50年一遇,將河道行洪能力由原來的1920-3200立方米/秒提升到2160~3660立方米/秒,在消除防汛隱患的同時,增加河道存蓄水量,為攔蓄雨洪水資源及水上旅遊項目開發創造有利條件。
工程共分為防洪工程和水環境景觀治理兩大部分,其中防洪工程計劃疏浚擴挖河道73.2公里,加固及防滲處理堤防142公里(含左右堤),重新鋪設堤頂交通路146.5公里,改擴建各類穿堤建築物46座;水環境景觀治理將按照自然生態原則,結合沿線各區縣建設規劃,重點提升寶坻新城、京津新城及七里海濕地三處河道景觀帶效果,新增綠化面積963公頃,並對潮白新河寧河段張老仁莊至樂善橡膠壩26公里河道進行改造,新增加河道蓄水能力3000萬立方米。今年作為該工程正式啓動的第一年,天津市將投資1.7億元,率先啓動潮白新河寶坻區境內28公里河道綜合治理,計劃疏浚擴挖河道28公里,加高加固兩岸堤防30.37公里,堤基、堤身防滲處理15.8公里,維修加固穿堤建築物15座,新鋪設混凝土堤頂路18.53公里。 [1] 

潮白新河河道保護

2023年9月28日消息,據天津市規劃和自然資源局,當天,天津境內的潮白新河(張賈莊-董塔莊)正式完成自然資源確權登簿,成為全國首批、天津市首條完成登簿的河流。 [15] 

潮白新河樞紐工程

潮白河吳村樞紐 潮白河吳村樞紐
潮白河吳村樞紐,海河流域潮白河上的控制工程。包括吳村節制閘及牛牧屯引水閘。吳村節制閘位於香河縣城西北約4公里趕水壩村東北潮白河上;牛牧屯引水閘位於吳村節制閘上游約3.5公里陵家吳村西潮白河右岸牛牧屯引河上口。建於1961年至1964年。該樞紐的作用是使密雲水庫下泄的水量通過牛牧屯閘、牛牧屯引河進入北運河,以調節潮白河、北運河下游農田灌溉水量,緩解天津市用水緊張狀況。 [7] 
黃莊窪分洪閘 黃莊窪分洪閘
潮白新河黃莊窪分洪閘,位於天津市寶坻區(原寶坻縣)白毛莊村南潮白新河左堤。主要用於分洪。1971年6月18日開工,1972年11月25日竣工。該閘結構型式為鋼筋混凝土蓋板方涵。共設13孔,每孔淨寬4米。按海河流域防洪補充規劃規定,當潮白新河大劉坡水文站測流超過五年一遇流量2100立方米/秒,水位7.64米時,提閘向黃莊窪分洪,設計分洪流量1360米立方米/秒屬寶坻區(原寶坻縣)水利局管理。建成後,由於沒發生大洪水,尚未分洪。有時為農田灌溉放水。 [8] 
潮白新河寧車沽防潮閘 潮白新河寧車沽防潮閘
潮白新河寧車沽防潮閘,位於潮白新河尾閭寧車沽村南,1971年7月建成,1974年由河北省廊坊地區移交天津市管理。該閘主要任務是泄洪、擋潮、蓄淡。該閘結構為井柱樁基礎鋼筋混凝土分離式。共設20孔,單孔淨寬8米,閘室長度16米。設計閘上水位2.84米,閘下水位2.67米,流量2100立方米/秒,校核閘上水位3.88米,閘下水位3.6米,流量3000立方米/秒。1979年7月22日,閘上水位1.73米,閘下水位0.72米,過閘流量1970立方米/秒,是建閘後最大流量。 [8] 
南里自沽蓄水閘 南里自沽蓄水閘
南里自沽蓄水閘,在潮白新河與青龍灣減河匯流口下游南里自沽村北,1977年11月裏自沽蓄水閘正式破土動工。於1978年7月建成通水,9月正式蓄水,設計蓄水位為6米,最大蓄水量6125萬立方米。該閘主體工程全部為鋼筋混凝土結構,護坡和海漫為砌石結構。 [9] 
朱劉莊低水閘,座落在史各莊鄉朱劉莊西南,引泃入潮下口,潮白新河內。1976年建成。該閘為開敞式,全長73.2米,共計15孔。最高蓄水位7.5米,能蓄水5萬立方米,可供潮南或潮北的新開口、南仁垺、史各莊、趙各莊、牛道口、高家莊6個鄉灌溉10萬畝農田用水。 [9] 
白毛莊分洪閘,位於白毛莊村西南,潮白新河左岸。1971年6月1日動工,1972年11月25日竣工。該閘砌石蓋板方涵式,共13孔,總長62.88米,每孔淨寬4.0米,孔高6.0米,閘室洞身長17.74米,設計流量1360秒立方米,校核流量1800秒立方米。當潮白新河洪水超過五年一遇標準時,提閘向黃莊窪滯洪區分洪,確保下游堤防行洪安全。
北里自沽退水閘,座落於潮白新河左堤,北里自沽村南1公里處,亦為砌石蓋板方涵式。該閘與白毛莊分洪閘為姊妹閘,系分洪閘配套工程。主要任務是渲泄盡多的蓄水,併兼顧窪內地勢,以利匯水,故決定興建該退水閘。1971年動工,1972年建成。退水閘全長78米,設有5孔,孔高4.65米,寬3米,過水閘洞長20米,閘底高程與河底高程均為-1.6米。堤頂高程8.0米,堤頂寬8.0米。 [9] 

潮白新河滯洪蓄洪

潮白新河滯洪蓄洪區

黃莊窪滯洪區,黃莊窪是潮白河綜合防洪體系的組成部分,位於潮白新河下游,在天津市寶坻、寧河兩縣境內,潮白新河以東,薊運河以西,西關引河和江窪口深渠以北,黃莊窪北圍堤和箭桿河以南地區,總面積339平方公里。設計蓄洪水位3米(黃海),設計水位下蓄量為5.144億立方米。
黃莊窪歷史上是蓄滯潮白河洪水的窪澱。為分泄潮白河洪水,開挖一條由香河縣焦康莊至寶坻縣黑狼口的潮白新河,潮白河洪水即可通過箭桿河泄入潮白新河,再入黃莊窪。由於潮白新河沒有獨立的入海尾閭,只能靠東引河,曾口河導少量洪水通過薊運河入海,而大量洪水仍滯於黃莊窪,大水大滯,小水小滯,致使窪內羣眾生活長期得不到穩定。1970年至1973年在根治海河工程中,對潮白河做了進一步治理,闢下游河道,建寧車沽閘,使潮白新河水經寧車沽閘入永定新河入海。為防禦二十年一遇洪水,仍需用黃莊窪蓄滯洪水。並在潮白新河左堤白毛莊建分水閘一座,最大分洪入窪流量1360立方米/秒。在北里自沽潮白新河左堤建黃莊窪退水閘,設計流量110立方米/秒。黃莊窪的運用原則:潮白新河裏自沽閘上水位達7.64米(大沽),且水位繼續上漲時,開啓白毛莊閘向黃莊窪分洪。 [10] 
裏自沽窪,位於寶坻區境南部,黑狼口至大口屯路以南,津薊鐵路和青龍灣河以東,潮白新河以西,寧河縣一線以北地區。地理位置在北緯39°25′至39°27′、東經117°17′至117°28′之間。窪內有寧河、寶坻兩縣99個村莊(其中寶坻70個村莊3.4萬人)。面積約33萬畝(其中寶坻23.8萬畝),朱家窩為該窪中心區。窪底高程1.3—3.5米,最大滯洪量4.3億立方米。該窪在潮白新河治理前一直是潮白新河滯洪區,也是香河縣境和寶坻西部地區的自然緩瀝區。1970年潮白新河治理後,已無滯洪任務,但香、寶瀝水仍由繡針河排入窪內滯蓄。現窪內排澇設施有7座揚水站,總排水能力158秒立方米,排澇標準為十年一遇。 [11] 

潮白新河水庫

北塘水庫,1972年3月塘沽區開始興建北塘水庫,該水庫位於黑豬河東側,楊北公路以北,京山鐵路以西。1974年竣工。蓄水水源為潮白新河棄水及本區3000多公頃土地瀝水。配套建築物除潮白新河右岸寧車沽閘上引水泵站外,還在庫南修建了1座連接排乾的泵站樞紐工程,使塘沽區海河以北各級排水溝的瀝水順暢流入庫中。水庫圍堤為土堤,總長11.279公里,堤頂高程6.3米,正常蓄水位5米,死水位3.12米,最大蓄水面積1.0618萬畝。1976年至1982年完成了圍堤內坡漿砌石護坡。
東七里海水庫,1978年,開始動工興建東七里海水庫,水庫位於潮白河左岸,寧河縣的表口、任風、淮澱三鄉之間,庫區原為低窪古瀉湖。1980年5月竣工。設計水位6米,相應庫容6400萬立方米,蓄水面積16.78平方公里,庫區地面高程平均2.4米左右,配套建築物有泵站2座,規模共40立方米/秒,閘涵2座,規模共20立方米/秒。水庫以潮白河棄水及周邊瀝水為主。功能為灌溉兼顧養魚葦。1984年,對水庫進行分割治理,是因為庫區地面高低不一,低地蓄水後葦子毀壞較重,分割治理修築隔堤,將庫區分為三部分,水庫最高蓄水位3米。新增配套涵閘12座,保證了蘆葦生產,但水庫蓄水量減少了。 [12] 

潮白新河旅遊航運

寶坻區段的旅遊碼頭 寶坻區段的旅遊碼頭
潮白新河天津段,起於張甲莊,止於寧車沽防潮閘,全長81公里。寶坻潮白新河航道起於潮白河特大橋,終點於大楊各莊橋,30公里為新開發航道,為新開闢航區。 [13] 
寶坻區旅遊部門依託潮白新河這一特色旅遊資源,對河道進行清淤,增設6個碼頭,引進各類遊船和快艇,沿河規劃建設了新景區點,使潮白新河成為串連寶坻區境內諸多景區點的景觀帶。至2010年,潮白新河景觀帶內已建成三大特色遊覽區,即:遊船體驗區、漁事體驗區和DIY生態水稻公社。遊客們可以在風景如畫的潮白河上開快艇,乘坐遊船划槳捕魚,品嚐黃莊窪水庫魚頭等美味農家飯菜,在黃莊DIY生態水稻公社感受水稻生產的艱辛與快樂,遊興未盡的話還可以參觀新開業的晶寶温泉農莊熱帶植物園。 [14] 
參考資料
  • 1.    天津市潮白新河綜合治理工程全面啓動  .中國水利.2012-09-25[引用日期2020-04-22]
  • 2.    天津市地方誌編修委員會.天津通志-水利志:天津社會科學院出版社,2005年:264
  • 3.    海河志編纂委員會 .海河志 第一卷 :中國水利水電出版社 ,1997/12/1 :115 .
  • 4.    寶坻縣誌編修委員會編著.《寶坻縣誌》.天津:天津社會科學院出版社,1995:139-140.
  • 5.    天津市地方誌編修委員會 .天津通志-水利志 .天津 :天津社會科學院出版社 ,2005年 :265- 266.
  • 6.    海河志編纂委員會 .海河志 第一卷 :中國水利水電出版社 ,1997/12/1 :129 .
  • 7.    海河志編纂委員會.海河志 第二卷:中國水利水電出版社,1998年8月:154.
  • 8.    天津市地方誌編修委員會 .天津通志-水利志 :天津社會科學院出版社 ,2005年 :266 .
  • 9.    寶坻縣誌編修委員會編著.《寶坻縣誌》.天津:天津社會科學院出版社,1995:272-275.
  • 10.    津市地方誌編修委員會.天津通志-水利志.天津:天津社會科學院出版社 ,2005:339
  • 11.    寶坻縣誌編修委員會編著.《寶坻縣誌》.天津:天津社會科學院出版社,1995:268.
  • 12.    津市地方誌編修委員會 .天津通志-水利志 .天津 :天津社會科學院出版社 ,2005 :366-367.
  • 13.    水路  .天津市交通運輸委員會[引用日期2020-05-04]
  • 14.    天津第二條水上旅遊觀光線 潮白新河景觀帶開通  .中國網[引用日期2020-05-04]
  • 15.    天津市完成首例河流自然資源確權登記  .界面新聞.2023-09-28[引用日期2023-09-28]
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