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潮州韓江橋

鎖定
潮州韓江大橋是廣東省潮州市繼廣濟橋之後建成的第二座大橋,大橋由東橋、西橋和中間聯絡橋組成,中段與沙洲島立交互通,橋全長1150m。起點位於南堤路立交橋,終點至東山路。
中文名
潮州韓江大橋
外文名
Chaozhou Han River Bridge
別    名
韓江大橋/南橋
投用時間
1989年4月30日
類    型
高架
車    道
雙向四車道+雙向人行道
設計時速
60公里/小時
全    長
1150米
位    置
廣東省潮州市湘橋區南堤路立交橋
通車之初的韓江大橋 通車之初的韓江大橋
潮州韓江橋東橋為12跨、西橋為9跨一聯預應力混凝土連續梁橋,中孔跨徑分別為51m及41m。橋寬18m,其中車行道14m,為7片變高度T梁,中距2.3m,支點梁高分別為3.6m及3m,支點與跨中梁高比為2:1。橋墩為高8m,壁厚1.2m的柔性墩。該橋採用分片預製、吊裝就位,接頭設在離支點9.5m處。於1989年4月建成。
鐵道部大橋工程局設計、施工。
大橋原設計晝夜飽和交通流量為7700車次。隨着潮州經濟社會的發展、城市區域的擴大,大橋交通流量急劇上升,特別是近幾年來,平均每天交通流量達4.3萬輛,最高峯時期達到近10萬車次,已遠遠超出了大橋的原設計負荷。
2014年初,市政府決定對韓江大橋進行維修加固工程。具體內容包括:
恢復重建沙洲島北側匝道立交橋,重新鋪裝橋面瀝青混凝土,更新全橋兩側欄杆及路燈照明;在大橋西橋第一跨橋面拓寬7.4米,並建起一個新橋墩。
韓江大橋