複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

漳州港

鎖定
漳州港(Zhangzhou Port),是中國福建省漳州市港口,位於漳州市廈門灣南岸,九龍江出海口,為國家一類開放口岸,對台直航港口,是中國全國十大木材進口港口、東南沿海最大的木材集散地、糧食中轉港和內貿集裝箱發展最具活力的碼頭 [1-2] 
漳州港起於明景泰到天啓年間(1436-1622年)年間漳州月港,為當時海上走私貿易的主要口岸,東南沿海貿易中心;明隆慶元年(1567年),漳州月港成為當時政府批准唯一合法的民間海外貿易港口 [3]  ;1993年6月28日,漳州港碼頭開工建設;1994年11月3日,漳州港務局成立管理招銀港及後石、石碼古雷東山詔安、雲霄七大港區。1997年,招銀港區漳州港碼頭正式開港營業 [4]  ;2006年和2010年,漳州港招銀港、後石、石碼三個港區及古雷港區、東山港區、雲霄港區、詔安港區先後併入廈門港,招銀港漳州港碼頭歸屬廈門港管理 [5]  。2021年2月,福建港口集團組建漳州港務集團,漳州港碼頭歸屬漳州港務集團管理 [32] 
截至2019年6月,漳州港現已完成第三期工程, 已建成多個多用途泊位,長度263米,碼頭前沿水深-12.5米。可停靠載重量35 000噸級的大型船舶 [1]  ;2018年10月31日,漳州港年吞吐量已完成吞吐量2002萬噸,比歷史年吞吐量增39% [6] 
中文名
漳州港
外文名
Zhangzhou port
港口代碼
35000500(JT/T 24-2015);CNZZU(GB/T 7407-2015)
所屬地區
中國福建省漳州市
主營貨類
糧食、木材、鋼材、砂石和集裝箱
貨物吞吐量
1800萬噸(2013年)
運營機構
漳州港務集團有限公司、漳州招商局碼頭有限公司

漳州港建設歷程

漳州港起於明景泰到天啓年間(1436-1622年)年間漳州月港,為當時海上走私貿易的主要口岸 [3] 
漳州港碼頭 漳州港碼頭
明隆慶元年(1567年),漳州月港成為當時政府批准唯一合法的民間海外貿易港口 [7] 
明萬曆年間(1573-1619年),漳州月港成為當時東南沿海第一大港 [3] 
天啓年間(1621-1627年),漳州月港逐漸衰落 [3] 
康熙二十二年(1684年),廈門海關成立,漳州月港正式終止 [3] 
1991年1月16日,原中華人民共和國交通運輸部部長黃鎮東視考察漳州龍海港尾一帶水域(今招商局漳州開發區),隨後提出開發漳州港碼頭設想;9月10日,原福建省省長賈慶林考察漳州龍海港尾一帶水域;12月28日,招商局中銀漳州經濟開發區在南炮台奠基(漳州龍海港尾嶼仔尾村),提出以港興區的發展戰略,為提高港口知名度,這一帶水域為“漳州港” [4] 
1993年6月28日,漳州港3.5萬噸泊位(3號泊位)開工建設 [4] 
1994年11月3日,漳州市政府批准成立漳州港3號泊位管理機構—漳州港務局 [8] 
1996年8月21日,中華人民共和國交通運輸部批准招銀港區(漳州港)為對台直航試點港口 [1]  ;12月,漳州港第一個3.5萬噸多用途泊位建成投產 [9] 
1997年,漳州港碼頭正式開港營業 [1] 
1999年7月8日,漳州港4-5號泊位水工主體開工剪綵。
2000年7月13日,招商局漳州開發區有限公司與招商局國際有限公司簽訂合資經營漳州港3號泊位的意向書(招商局國際有限公司負責經營管理);9月30日,漳州招商局碼頭有限公司成立,體制進行了全面的改革,漳州港的發展重新定位。
2001年1月8日,漳州港碼頭開通了第一條內貿集裝箱航線,實現了漳州港無集裝箱航線的突破 [10]  ;6月,經國務院批准漳州港對金門、馬祖、澎湖貨運直航 [1]  ;6月3日,漳州港萬噸級礦建碼頭(14號泊位)開工建設;12月29日,漳州港14號泊位竣工投入使用;12月30日,漳州港4-5號泊位水工主體竣工,並簡易投產。
2002年1月1日;漳州港碼頭正式對外籍船舶開放 [1]  ;8月20日,漳州港港務大廈後方6.1萬平方米堆場開工建設;9月9日,漳州港物流倉儲中心開工剪綵。
2003年3月13日,漳州港3號泊位後方6.1萬平方米堆場竣工並驗收。
2004年1月7日,漳州港開始安裝物流倉儲中心第一座筒倉鋼結件;1月9日,漳州港1-6號泊位閘口開始動工改建,為四進四出的大門;2月28日,漳州港岸線488米的1#、2#泊位水工主體開始施工;6月1日,漳州港物流倉儲中心正式投入使用 [11]  ;6月20日,漳州港1#-6#泊位閘口北側四個通道投入使用;12月25日,漳州港7#、8#、 9#泊位開工建設,12月28日,漳州港7#、8#、 9#泊位舉行了開工典禮。
2005年2月25日,漳州港1-6號泊位閘口投入使用。
2006年1月1日,廈門港新的管理體制正式運作,漳州招銀港、後石、石碼三個港區與廈門五個港區合併組成廈門港,招銀港所屬子港漳州港歸屬廈門港管理 [12] 
2007年11月,漳州港7#泊位建成投產 [13] 
2008年3月20日,由中海集裝箱股份有限公司和漳州招商局碼頭有限公司共同舉辦的“中海‘新洋山’輪漳州—營口航線首航儀式”在漳州港1#泊位舉行;11月3日,原福建省委副書記、省長黃小晶在漳州市委書記劉可清、市長李建國陪同下到漳州港視察。
2009年9月18日,漳州港7#泊位通過省級對外開放驗收 [13] 
2010年6月6日,原福建省委書記孫春蘭、省長黃小晶帶領省委、省人大常委會、省政府、省政協領導及全省各設區市黨政主要領導和省直有關部門負責人到漳州港視察;6月21日,漳州港8#、9#泊位項目主體工程開工;8月31日,漳州港的古雷港區、東山港區、雲霄港區、詔安港區併入廈門港,漳州港所轄港區全部併入廈門港 [5] 
2012年7月25日,原中華人民共和國交通運輸部李永恆處長帶隊在廈門市組織有關部門、單位和專家成立了工程竣工驗收委員會對漳州港二期工程(1#、2#泊位)進行了竣工驗收,並現場頒發竣工驗收鑑定書。
2012年4月25日,漳州港廈門灣國際糧食物流園區散糧中轉庫項目首次投入使用。
2014年6月5日,漳州港8、9號泊位通過福建省級開放驗收 [14] 
2015年6月17日,漳州港與原南昌鐵路局漳州車務段合作開展的到江西贛州海鐵聯運業務正式啓動 [15] 
2020年8月,福建港口集團成立,整合福建所有港口。
2021年2月,福建港口集團整合福建漳州港口有限公司等多家企業,組建漳州港務集團,漳州港碼頭歸屬漳州港務集團管理 [32] 

漳州港區位環境

漳州港位置境域

漳州港船進港 漳州港船進港
漳州港碼頭位於廈門灣南岸、九龍江出海口、與廈門共扼漳州灣,在漳州招商局經濟技術開發區內(東經118º03´14",北緯24º24´42"),背倚中國經濟活躍的廈漳泉三角,直接經濟腹地是漳州市和龍巖市,間接經濟腹地是福建省和江西省的南部地區;隨着海峽兩岸經濟貿易日趨繁榮而發展起來的新興港口,水陸交通發達,集疏條件順暢;漳洲港是中華人民共和國交通運輸部批准的對台直航試點口岸,距台中港120海里,基隆港222海里,距香港287海里,距上海564海里 [1] 

漳州港氣候條件

漳州港常風向為東風、東北風,年平均風速為3.2米/秒,最大風速40米/秒,雨量充沛,降水集中在春夏季,年平均霧日數22天,11~4月霧較多,年平均氣温20.87℃,7月最高,月平均38.6℃,1月最低,歷年最低氣温3.8℃ [8] 

漳州港水文特徵

漳州港屬正規半日潮,平均高潮位6.71米,低潮位-2.01米,平均潮差3.68米,最大潮差6.28米,最小潮差0.02米 [8] 

漳州港硬件設施

  • 倉儲
漳州港倉儲堆場及能力貨物倉庫面積約1.3萬平方米 [1] 
漳州港倉儲堆場 漳州港倉儲堆場
  • 裝卸
截至2019年6月,漳州港碼頭配備六台集裝箱橋吊,每台起吊負荷40噸,15噸門機3台,10噸門機2台 [1] 
漳州港裝卸 漳州港裝卸
  • 泊位
截至2019年6月,漳州港共有24個生產泊位,擁有萬噸級以上泊位11個,年貨物綜合通過能力304萬噸;泊位設計年吞吐能力達到4000萬噸以上,年吞吐能力1000萬噸件雜貨和1000萬標準箱 [1] 

漳州港運營情況

漳州港主營業務

漳州港港口主要經營糧食、木材、鋼材、砂石和集裝箱 [1-2] 

漳州港航班航線

  • 貨航
2001年1月8日,漳州港首次開通漳州至泉州、青島、日照、上海的內貿貨運航線 [10]  ;6月,經中華人民共和國國務院批准漳州港對金門、馬祖、澎湖貨運直航 [1] 
2002年1月1日,漳州港對外國船泊開放 [1] 
2016年底,漳州港碼頭進口木材、糧谷飼料(集裝箱)經鐵路直通贛州國際港業務開通 [4] 
截至2017年12月,漳州港開通了至美國、日本和台灣等地貨運航線近20條 [4] 
  • 客航
漳州港碼頭出口 漳州港碼頭出口
截至2019年12月,漳州港有發往廈門旅遊客運碼頭快艇和發往廈門東渡碼頭車客渡兩條客運航線 [16] 
由漳州港長海客運碼頭往廈門旅遊客運碼頭, 首班06:45、末班22:00,由廈門旅遊客運碼頭往漳州港長海客運碼頭,首班06:45、末班21:30 [16] 
由海達輪渡廈門東渡碼頭往海達輪渡漳州港碼頭,每天6:00-11:00、14:00-20:00,每小時一班,雙向對開,由海達輪渡漳州港碼頭往海達輪渡廈門東渡碼頭,每天6:00-11:00、14:00-20:00,每小時一班,雙向對開 [16] 

漳州港客貨運量

2005年,漳州港七大港區年貨物吞吐量2081萬噸 [1] 
2006年12月9日,漳州港年吞吐量首次突破500萬噸 [17] 
2008年12月12日,漳州港年吞吐量首次突破1000萬噸;截至12月25日18時,漳州港貨物吞吐量已達1167萬噸 [9] 
2011年12月,漳州港年吞吐量首次突破1500萬噸。
2013年,漳州港年吞吐量首次突破1800萬噸。
2014年12月,漳州港完成港口吞吐量2453萬噸,同比增長15.4%;其中,集裝箱吞吐量41.9萬標箱,完成散雜貨吞吐量1067萬噸,首次突破1000萬噸關口,同比增長了10.64% [18] 
截至2018年10月31日,漳州港年吞吐量已完成吞吐量2002萬噸,比增39%,比歷史年吞吐量最高多出142萬噸;其中,散雜貨完成1264萬噸,比增59%;集裝箱完成36萬標箱,比增9% [6] 

漳州港交通配套

  • 公路
截至2017年9月,漳州港設有30米寬的疏港公路與319國道(高雄—成都公路)、324國道(福州—昆明公路)及同安—招銀高速公路漳州—武平高速公路瀋陽—海口高速公路相銜接 [19]  廈漳大橋已開通,這座全長9.7千米、橫跨海門島、連接廈門灣南北兩岸的跨海大橋,直接縮短廈門到漳州港的陸路距離,車程只需30分鐘 [18]  [20] 
  • 鐵路
截至2017年9月,漳州港境內距離最近鷹廈鐵路海滄支線海滄站僅16千米;直接貫通漳州港的漳州港尾鐵路於2009年底動工,建成後將與龍廈鐵路廈深鐵路福廈高速鐵路、漳汕高速鐵路相連 [21] 
  • 航空
截至2017年9月,漳州港距廈門高崎國際機場約1小時車程 [19] 
  • 水路
截至2017年9月,漳州港距台灣台中港120海里、基隆港222海里,距香港287海里,距上海564海里 [1] 
  • 公交
截至2020年4月,漳州港設有漳州港客運站公交場,有8條公交線路 [22-23] 
序號
公交線路
起點站
首末班時間
終點站
首末班時間
票價
1
漳州港客運站
06:00-22:10
港尾中學站
06:00-22:10
全程2元
2
漳州港客運站
05:35-22:15
湯洋工業園站
05:55-22:35
一票制1元
3
漳州公交開發區L2路
漳州港客運站
08:00-18:30
創業廣場站
08:10-18:40
一票制1元
4
漳州港客運站
07:00-20:00
漳州火車站
07:00-20:00
全程10元
5
龍海公交總站
06:50-18:50
漳州港客運站
06:50-18:50
全程5元
6
白水公交站
06:20-17:00
漳州港客運站
07:35-18:20
全程4元
7
隆教白塘站
05:50-17:00
漳州港客運站
07:35-18:15
全程3元
8
白水公交站
06:30-16:50
漳州港客運站
07:55-18:10
全程5元
參考資料: [22-25] 
  • 班車
漳州港設有漳州港客運站,有一條前往漳浦佛曇、前亭的客運班車。
漳州港客運站 漳州港客運站

漳州港榮譽表彰

漳州港獲得中華人民共和國發展與改革委員會列為“廈門灣國際物流園區散糧中轉基地” [2] 
2013年6月,漳州港獲得中華人民共和國糧食局評為“第一批全國糧食現代物流建設示範單位” [26] 
2014年10月,漳州港獲得中華人民共和國國家市場監督管理總局確定為“全國第一批進境糧食指定口岸” [27] 
2017年6月,漳州港獲得福建省發展與改革委員會確定為福建省“省級現代服務業集聚示範區” [28] 
2018年5月,漳州港被原福建省經信委確定為福建省“省級示範物流園區” [29] 
2011年5月31日,中國木材與木製品流通協會的2011年度年會上,漳州港獲評“中國10強進口木材港口” [30] 
2015年11月,中國木材與木製品流通協會評選出了“中國10強進口木材港口”(含陸地港)。漳州港再次榮登榜單,連續兩次獲此殊榮 [30] 

漳州港價值意義

漳州港首次開通漳州至泉州、青島、日照、上海的內貿貨運航線,將對漳州及腹地的物流運輸提供更便捷的環境和條件 [10]  。(《廈門日報》
漳州港碼頭與原南昌鐵路局漳州車務段聯合開通海鐵聯運業務,輻射至江西贛州、吉安,福建邵武等地,根據客户需要創新設計出了“門到門”、“一口價”的全程物流服務模式。為客户提供更小貨損貨差、更少物流成本、更省運輸時間、更具價值的服務 [15]  。(央廣網
漳州港是中國原木進口重要港口,輻射松進口量居中國全國第一 [31]  。(《閩南日報》
參考資料
展開全部 收起