漳州公交L1路

城市公共交通系統的規劃可通過創造和利用公共交通系統來對能量消耗產生重大影響。無論從系統類型還是潛在投資人來看都需要較高的能源使用效率（低或無排放）。雖然規劃過程不能顯著影響這個系統，但是我們能通過人口布局影響投資和潛在的成本效率。

在新開發建設中，需要有便利的通道盡可能讓居民以步行或自行車行的方式通往各交通站節點。或許需要一系列不同的系統，以低容量系統嵌入更大的城市交通服務區。便利是鼓勵人們使用公共交通的本質要求，這就意味着要在現有和未來的交通節點周圍進行集中開發，需要有便利的交通換乘點，並與周圍開發之間形成良好的連通。

與之相結合的，要採取措施設法降低私車利用的可能，如：建立只向步行、自行車和公共交通開放的中心區、限制私人汽車停車區域和停車收費等手段。

城市公共交通系統的發展水平與世界先進國家相比仍有很大差距，為此公共汽車今後要向低底盤、大馬力、空調化方向發展。地鐵車輛將採用減震防噪音技術和自動化的通訊信號系統，提高發車頻率和舒適性。國外的常規公共汽車正在試驗安裝GPS（全球定位系統），使公共交通調度中心可以隨時掌握車輛的實時信息，如位置、速度、車流量等。加拿大的多倫多市已可以通過無線通訊掌握車輛的運行信息，提高了調度能力。對於整體公共交通系統，國家有關部門提出，在下個世紀初大城市要建成以快速軌道交通為骨幹，常規公共電汽車相配合的完善的公共交通系統。使城市客運交通結構趨於合理化。

2016年02月11日起，，漳州開發區開通區內L1農貿市場便民專線。該專線採用定時發車、招手即停的方式，試運營時間為上午6:45至8:50，途經區內十多個居民小區，收費1元，60週歲以上老年人可免費乘坐。很多社區羣眾親切地稱它為“買菜專線”。該專線營運時間為06：45、08：00從怡心購物發車，07：30、08：50從交警路口發車。試營運路線為麗江路（怡心購物門前）—黃山路—韓江路—靜湖路—招商大道—太武路—薌江路（農貿市場）。 ^[1] 

2018年09月01日起，漳州港2路線路將新增兩處公交站點“海濱學校北門站”和“靜湖公園站”，同時，L1路農貿市場專線取消。 ^[2] 

L1路農貿市場便民專線（怡心購物←→交警路口）

上行：怡心購物門前始發，經麗江路、黃山路、韓江路、靜湖路、招商大道、太武路、薌江路至交警路口。

下行：交警路口始發，經薌江路、太武路、招商大道、靜湖路、韓江路、黃山路、麗江路至怡心購物門前。

怡心購物：06:45、08:00

交警路口：07:00、08:50

核定票價：上車1元，全程票價1元 返程票價：上車1元，全程票價1元

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上行：1怡心購物,2百合苑,3開發區農貿市場,4依山海,5海悦小區,6漳州開發區管委會,7招商花園城,8黃山路,9怡心購物

下行：1怡心購物,2黃山路,3招商花園城,4漳州開發區管委會,5海悦小區,6依山海,7開發區農貿市場,8百合苑,9怡心購物

該專線採用定時發車、招手即停的方式。