漯河東站

漯河東站既是漯阜鐵路線上的大型貨運站，又是樞紐站、編組站，漯（河）舞（陽）鐵路跨京廣鐵路特大立交橋，全長2公里多，1996年建成，1997年1月1日起交付使用，更讓漯河東站貨運列車編組量激增，交通咽喉作用進一步凸顯。

漯河東站全年要接發貨車36萬多輛，日均1000輛，最多曾達到一日2000多輛，年貨運量達到16萬多噸，2004年以前還有煤炭貨場。

車站共有8股道以及2條專用線，有職工122人，工務、電務、公安派出所等部門也設在這裏，有30多人。2008年漯阜鐵路有限公司成立後，車站已劃歸武漢鐵路局管理，之前歸河南省地方鐵路管理局周口分局管轄。

漯河東站附近分佈着糧食、石油、造紙、肉食加工等多家大型企業，1992年建站之後不到1年，石油運量一下子由5萬噸增長到15萬噸。過往列車的列檢、貨檢等多項技能作業，也要在這裏完成，由此可見車站在漯阜鐵路線上的重要地位。

客運：辦理營業。

貨運：辦理整車貨物發到；不辦理危險貨物發到。

漯阜鐵路是連接京廣鐵路與京九鐵路的一條標準軌距的地方鐵路，由河南、安徽兩省共同投資修建。地跨豫、皖兩省，1975年2月5日全線鋪通，結束了豫東無準軌鐵路的歷史。

該線西起河南省漯河東站，向東經漯河市郾城區、商水縣至周口市，然後線路折向東南沿潁河南岸至項城市，過項城後跨潁河至沈丘縣，再沿潁河而下進入安徽省界首市，經太和縣至安徽省阜陽市。