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漢沽站
鎖定
- 中文名
- 漢沽站
- 外文名
- Hangu Railway Station
- 車站代碼
- 10196
- 投用日期
- 1887年
- 所屬地區
- 中國天津市
漢沽站歷史沿革
開平礦務局在光緒十二年(1886年)請求李鴻章准許路由胥各莊延長到蘆台,以代替運河運煤。就在當年,立即報朝廷批准後,將唐胥鐵路向蘆台方面延長,名為唐蘆鐵路。組成鐵路公司,是為我國鐵路獨立經營的開端。李鴻章將唐蘆鐵路再延到大沽北岸的設想,又從國防需要出發,建議將唐蘆鐵路“南接大沽北岸,北接山海關”。
清光緒十三年(1887年)唐胥鐵路延伸到漢沽,在當時的漢沽莊北設車站一座(現在車站道口西側),這就是歷史上第一座漢沽站,考慮到當時薊運河河運繁忙,漢沽站當時還接支線到河下碼頭。與此同時,還在薊運河漢沽段修建單線鐵橋一座,即漢沽鐵橋,這也是中國歷史上第一座鐵路橋。
抗戰期間,日本侵略者為了加快對漢沽鹽業資源的掠奪,對漢沽站以及通往南堡的支線鐵路進行了全面的改造。將漢沽站由原址移至車站道口現址的位置,新建站房一座;截彎取直了通往漢沽坨地內的支線鐵路。
解放後,天津化工廠修建企業專線鐵路,接軌至漢沽站。
在1976年7月發生的唐山大地震中,漢沽站被全部震毀,漢沽鐵橋也被震毀
[4]
。
自2014年4月1日起,天津漢沽站停止辦理客運業務。
2015年9月,改為乘降所。
漢沽站站台線路
- 參考資料
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- 1. 孫本祥.中國鐵路站名詞典.北京:中國鐵道出版社,2003:118
- 2. 張超, 13.附錄 中國鐵路北京局集團有限公司車站 名錄. 趙春雷 主編,中國鐵路北京局集團有限公司年鑑,《中國鐵路北京局集團有限公司年鑑》編輯部,2018,301-302,年鑑.
- 3. 從清末中國鐵路公司集資招股告示談唐津鐵路的修築 .中國知網[引用日期2014-09-21]
- 4. 邵振鵬.漢沽區志:天津社會科學院出版社,1995年
- 5. 漢南鐵路 .萬方數據[引用日期2014-09-21]
- 6. 李瑞林.漢沽鄉土軼聞:中國國際文化出版社,2008年