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漠河古蓮機場
鎖定
漠河古蓮機場(Mohe Gulian Airport,IATA:OHE,ICAO:ZYMH),位於中國黑龍江省大興安嶺地區漠河市古蓮鎮漠北公路,東北距漠河市中心9千米,為4C級國內旅遊支線機場、中國第一座建於長期凍土帶的機場、中國緯度最高的機場
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2001年,漠河古蓮機場開始籌建;2006年,漠河古蓮機場獲批興建;2008年6月18日,漠河古蓮機場正式建成通航
[1]
;2021年4月1日,漠河古蓮機場停航改擴建
[6]
;2023年1月27日,漠河古蓮機場復航
[19]
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- 中文名
- 漠河古蓮機場
- 外文名
- Mohe Gulian Airport
- ICAO代碼
- ZYMH
- IATA代碼
- OHE
- 通航日期
- 2008年6月18日
- 所屬地區
- 中國黑龍江省大興安嶺地區漠河市
- 飛行區等級
- 4C
- 機場類型
- 民用運輸機場
- 地區管理
- 中國民用航空東北地區管理局
- 航站樓面積
- 6300 m²(截至2023年1月)
- 機位數量
- 8 個(截至2023年1月)
- 跑道長度
- 2800 m(截至2023年1月)
- 航線數量
- 2 條(2022/2023冬春航季)
- 通航城市
- 2座(2022/2023冬春航季)
- 旅客吞吐量
- 14458 人次(2021年)
- 貨郵吞吐量
- 3.6 噸(2021年)
- 起降架次
- 298架次(2021年)
- 運營機構
- 黑龍江省機場管理集團有限公司漠河機場分公司
漠河古蓮機場歷史沿革
2008年4月18日,漠河古蓮機場竣工驗收;5月26日,漠河古蓮機場試飛成功;5月28日,漠河機場公司成立;6月18日,漠河古蓮機場正式建成通航,首條航線是由中國南方航空使用空客A320-200機型執飛的漠河—哈爾濱—北京首都航線
[1]
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2016年,黑龍江省開始推進漠河古蓮機場改擴建工程。
2021年3月28日,漠河古蓮機場進行民航停航改擴建
[6]
;4月1日,漠河古蓮機場正式停航,機場員工暫時入駐哈爾濱太平國際機場
[12]
;8月21日,漠河古蓮機場新航站樓主體封頂
[11]
;11月24日,漠河古蓮機場因擅自進行改擴建工程的施工,擴建工程被責令停工
[13]
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2022年8月13日,漠河古蓮機場改擴建工程開始校飛
[14]
;8月20日,漠河古蓮機場改擴建工程校飛成功
[17]
;10月,漠河古蓮機場改擴建工程通過第一階段竣工驗收
[16]
;11月2日,漠河古蓮機場改擴建工程試飛成功,任務由中國南方航空使用空客A320-200型客機執行
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漠河古蓮機場硬件設施
漠河古蓮機場航站區
- T1航站樓
漠河古蓮機場T1航站樓於2021年4月1日停用
[12]
,建築面積2107.72平方米,航站樓內設1個登機口,為一層式鋼筋混凝土建築,面積可滿足年旅客吞吐量34.6萬人次的使用需求
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[8]
;配備消防貨運倉庫面積565平方米,貨場和停車場150平方米
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- T2航站樓
漠河古蓮機場T2航站樓啓用於2023年1月27日,建築面積6300平方米,設2部登機廊橋;配套塔台(33.5米、8層)、貨運庫(450平方米)、停車場(8000平方米);可滿足年旅客吞吐量47萬人次、貨郵吞吐量731噸的使用需求
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- 航管樓
截至2022年1月,漠河古蓮機場一期航管綜合樓為二層建築,建築面積為1491平方米;塔台位於航管綜合樓北側,建築高度約為27.1米,面積35平方米,塔台使用層為兩層,頂層為調度指揮層,下層為設備間
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漠河古蓮機場飛行區
截至2023年1月,漠河古蓮機場飛行區指標為4C,民航站坪設6個C類客機位、1個C類隔離機位和1個C類除冰機位;跑道編號為15/33,長2800米、寬45米,主次降方向均配備I類精密進近系統;配備2條長219米、寬18米的垂直聯絡滑行道;可起降波音B737-800、空客A321-200及以下機型
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[7-8]
[13]
;可滿足年飛機起降5596架次的使用需求
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漠河古蓮機場運營情況
漠河古蓮機場航線航點
航司 | 航點 |
---|---|
成都航空(EU) | 哈爾濱、大興安嶺 |
南方航空(CZ) | 北京、哈爾濱 |
春秋航空(9C) | 哈爾濱、揭陽 |
漠河古蓮機場人工值機
- 值機櫃台
- 值機時間
漠河古蓮機場便民設施
設施 | 方位指引 | |
---|---|---|
出發區域 | 值機櫃台(國內) | 1-3號值機櫃台 |
售票櫃枱(國內) | 候機樓大廳問詢處 | |
行李補託運櫃枱(國內) | 1-3號值機櫃台 | |
候補櫃枱(國內) | 1-3號值機櫃台 | |
無障礙櫃枱(國內) | 1-3號值機櫃台 | |
值班主任櫃枱(國內) | 1號值機櫃台(主任櫃枱) | |
團隊旅客櫃枱(國內) | 1-3號值機櫃台 | |
超大超規行李託運通道 | 1-3號值機櫃台 | |
候機區域 | 貴賓室 | 候機樓大廳問詢售票櫃枱左側 |
到達區域 | 國內行李查詢櫃枱 | 航班到達廳出口左側 |
國內行李提取轉盤 | 國內航班到達廳1號轉盤 | |
中轉區域 | 京哈飛值機櫃台(有行李託運) | 2號值機櫃台 |
漠河古蓮機場生產數據
年份 | 旅客吞吐量(人次) | 增速(%) | 貨郵吞吐量(噸) | 增速(%) | 飛機起降(架次) | 增速(%) |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 14458 | -77.4 | 3.6 | -87.9 | 298 | -74.1 |
2020 | 64089 | -24.3 | 30.0 | -69.6 | 1150 | -19.8 |
2019 | 84697 | 4.9 | 98.6 | 23.3 | 1434 | -16.0 |
2018 | 80735 | -3.7 | 80.0 | 3.4 | 1708 | -8.8 |
2017 | 83801 | 15.6 | 77.4 | 71.3 | 1873 | 5.5 |
2016 | 72505 | -21.6 | 45.2 | -47.3 | 1774 | -8.4 |
2015 | 92458 | -3.6 | 85.7 | -39.6 | 1936 | -21.4 |
2014 | 95916 | -19.0 | 141.9 | -35.1 | 2464 | 1.6 |
2013 | 118435 | 3.8 | 218.5 | 156.7 | 2426 | 24.2 |
2012 | 114142 | 44.3 | 85.1 | 100.3 | 1954 | 90.4 |
2011 | 79115 | 20.4 | 42.5 | -18.1 | 1026 | 26.0 |
2010 | 65729 | -12.7 | 51.9 | 35.5 | 814 | -26.0 |
2009 | 75263 | 209.7 | 38.3 | 705.9 | 1100 | 239.5 |
2008 | 24304 | / | 4.8 | / | 324 | / |
漠河古蓮機場特色服務
- 中轉服務
從漠河古蓮機場出發,經哈爾濱太平國際機場出發的旅客可享受“經哈飛”中轉服務:當日轉機行李直掛、登機牌發放至目的地;隔日轉機機場免費住宿一晚;機場至市區往返免費乘坐民航班車一次;機場免費寄存行李兩小時(超過兩小時八折);在機場“經哈飛”特約商户消費享受優惠;機票優惠;市內賓館住宿優惠;市內旅遊優惠服務。
漠河古蓮機場交通換乘
- 汽車的士
漠河古蓮機場建設規劃
漠河古蓮機場定位為中國國內同層級領先的旅遊支線機場,其近期目標(2030年):飛機起降5596架次、旅客吞吐量47萬人次、貨郵吞吐量731噸,航站樓面積6300平方米、民航站坪設6個C類機位、貨運庫面積130平方米、停車場面積8000平方米;中期目標(2040年):飛機起降8572架次、旅客吞吐量84萬人次、貨郵吞吐量1308噸;遠期目標(2050年):飛機起降15306架次、旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量2339噸,航站樓面積26000平方米、民航站坪設12個C類機位、貨運庫面積400平方米、停車場面積20900平方米
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漠河古蓮機場價值意義
漠河縣(今漠河市)旅遊業的跨越式發展和旅遊收入的飛速上升,漠河古蓮機場的貢獻功不可沒。漠河古蓮機場通航後,不但給遊客和漠河縣羣眾出行帶來便利,更極大的提升了漠河的整體形象,帶動了旅遊業乃至整個縣域經濟的發展,這個價值,無法估量!(時任漠河縣縣長孫喜國 評)
[5]
漠河古蓮機場的通航縮短了漠河與外界的距離,讓漠河的林業、礦產、綠色食品等具有極強開發潛力的資源能夠被利用起來,同時也讓外界的資金有地方可投,進一步凸顯了漠河的發展區位優勢,為帶動招商引資、拉動漠河經濟社會發展提供更加強勁的推進力。(中國民航網 評)
[5]
- 參考資料
-
- 1. 機場簡介 .漠河機場.2019-02-01[引用日期2020-03-11]
- 2. 年度生產統計公報 .中國民用航空局[引用日期2022-03-25]
- 3. >中國機場 漠河機場新建儀表着陸系統試飛成功 .中國民航網.2013-11-25[引用日期2020-03-11]
- 4. 漠河古蓮機場 .中國東方航空[引用日期2020-03-11]
- 5. 漠河機場通航四載 成區域經濟發展新引擎 .中國民航網.2012-07-29[引用日期2020-03-11]
- 6. 黑龍江漠河古蓮機場將實施改擴建 機場關閉 .央視網.2021-03-27[引用日期2021-03-27]
- 7. 中國民用機場百科.漠河古蓮機場[Z].北京:中國民用航空局,2021.2.
- 8. 機場簡介 .漠河古蓮機場[引用日期2021-04-02]
- 9. 航空公司櫃枱分佈 .漠河古蓮機場[引用日期2021-04-02]
- 10. 2021年全國民用運輸機場生產統計公報 .中國民用航空局.2022-03-22[引用日期2022-05-30]
- 11. 漠河機場改擴建工程新建候機樓主體封頂 .中國民航網.2018-08-23[引用日期2021-09-13]
- 12. 漠河機場全面啓動停航處置工作 .中國民航網.2021-03-31[引用日期2021-09-13]
- 13. 漠河機場改擴建項目環境影響報告書及公眾參與説明報批前公示 .漠河市人民政府.2022-01-11[引用日期2022-03-25]
- 14. 2030年吞吐量可達47萬人次!黑龍江漠河機場迎來改擴建後“第一飛” .生活報.2022-08-15[引用日期2022-08-21]
- 15. 漠河古蓮機場改擴建儀表飛行程序實地驗證飛行成功 .央廣網.2022-11-03[引用日期2022-11-03]
- 16. 黑龍江漠河機場改擴建項目通過第一階段竣工驗收 .中國民航網.2022-10-25[引用日期2022-11-03]
- 17. 漠河機場改擴建項目通過校驗飛行 .中國民航網.2022-08-22[引用日期2022-11-03]
- 18. 黑龍江漠河古蓮機場正式恢復通航 .新京報.2023-01-27[引用日期2023-01-27]
- 19. 黑龍江漠河古蓮機場正式恢復通航 .光明網.2023-01-27[引用日期2023-02-05]
- 20. 中國最北機場漠河機場恢復通航 .澎湃新聞.2023-01-28[引用日期2023-02-05]
- 21. 北京—哈爾濱—漠河航線開通 .-中國民航網[引用日期2023-03-27]
- 22. 漠河—哈爾濱—揭陽航線恢復運行-中國民航網 .中國民航網.2023-03-28[引用日期2023-03-30]
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