-
上海—常州高速公路
鎖定
上海—常州高速公路發展歷史
原起自G1503上海繞城高速公路,2013年向東延伸到G15瀋海高速上海段,向西至蘇州尹山立交與蘇州繞城高速公路和蘇嘉杭高速公路相接,經無錫,終於常州,全長155公里,其中江蘇常州段無縫對接常州西繞城高速,近期將建成通車,上海段於2010年3月13日16:00正式對外開放,2014年1月東延伸段G1503上海繞城高速至G15瀋海高速上海段正式建成通車。
上海—常州高速公路位置
滬常高速S26上海段全線位於青浦區境內,東接瀋海高速上海段(G15),向西經省境收費站(即澱山湖收費站)與江蘇省滬常高速公路(原蘇滬高速公路,江蘇省內編號S58)相連,上海段全長約7.8公里,設計車速100公里/小時,雙向6至8車道。
滬常高速(S26)段新建工程東起G15瀋海高速,西至G1503繞城高速,與2010年3月13日建成通車的滬常高速公路相接。該工程位於青浦區境內,途經華新鎮、重固鎮和香花橋街道,全長約10.6公里,全線為高架結構,於2012年10月開工建設。為配合西郊國際農產品交易中心建設,其中的S26-G15立交工程於2011年12月25日提前啓動,並於2013年6月30日建成通車。
上海—常州高速公路重要意義
上海—常州高速公路作用
S26滬常高速公路的建成通車,將有效完善上海西部高速公路網絡,對G2京滬高速和G50滬渝高速起到一定的分流作用,均衡西向連接江蘇各公路通道的交通流量,增強虹橋樞紐服務保障功能,同時滿足西郊農產品交易中心交通需求並促進地區經濟發展。
從S26滬常高速省界至虹橋樞紐,最方便的是從現通車的滬常高速、G1503繞城高速再轉到G50滬渝高速,全程約39公里。S26滬常高速東延伸段通車後,車輛可以直達G15瀋海高速再進入虹橋樞紐,全程約26公里。
上海—常州高速公路規劃
S26滬常高速已和北翟高架路相連。
S26滬常高速G15瀋海高速至嘉閔高架段正在建設中,屆時到虹橋樞紐的距離還能進一步縮短。
S26滬常高速公路入城段(G15瀋海高速—嘉閔高架路)主線於2018年9月21日10時正式通車。
上海—常州高速公路養護施工
2023年11月21日9時至12月15日24時,對S58滬常高速公路太湖灣互通-馬山互通路段進行中斷交通集中養護施工。 施工共分為兩階段:
第一階段於2023年11月21日9時至2023年11月30日24時施工,封閉S58滬常高速太湖灣互通-馬山互通(無錫方向),強制分流全部車輛,關閉太湖灣互通無錫方向入口匝道,受此影響,太湖灣服務區南區暫停對外營業。
第二階段於2023年12月2日9時至2023年12月11日24時施工,封閉S58滬常高速馬山互通-太湖灣互通(常州方向),強制分流全部車輛,關閉馬山互通常州方向入口匝道,受此影響,太湖灣服務區北區暫停對外營業。
[4]
- 參考資料
-
- 1. 江蘇省高速公路網規劃 (2017—2035年) .江蘇省人民政府[引用日期2021-07-20]
- 2. 高速公路網 .上海市人民政府新聞辦公室[引用日期2021-07-20]
- 3. 揭牌!又一高校佈局蘇州 .蘇州政府網[引用日期2023-04-22]
- 4. 封 閉 公 告 .江南晚報.2023-11-19[引用日期2023-11-20]