滏陽橋

由於歷史和自然的原因，歷史上在金、元、明三個朝代，多次修繕。志載重修石橋規模之最的當數明隆慶三年（1596年）。

嘉靖末年，大雨成災，將橋沖毀。隆慶三年（1569年）州牧申佐號召集資興建，於是歷時兩年重新修建了一座。這次的偃月橋氣勢更加雄偉，記載為“隆然雄峙，儼若飛虹御空，長鯨卧波”。，為後來重修之典範。 ^[2] 

1703年，清康熙帝西巡迴京，12月9日駕至磁州，登上此橋，觀紫氣東來，岸邊楊柳筆直，豪氣頓升，遂親佩弓失，乘馬馳行。次年2月，河南巡撫徐潮為文立碑紀念，後曰射柳亭。1750年，清乾隆帝南巡河南至嵩山，經過磁州，在射柳亭作詩留念。

清道光十年（1830年），該橋於大地震中坍塌。清光緒二十四年（1898年），州牧許之軾募捐重建，改名為“涉利橋”，但在這次修建中，將橋拱增高，併除去原來的四個耳券，改為三個大券。因橋過高，車馬往來，極感困難。造橋的人只貪圖站在橋上可以憑欄賞月，遠眺城內的鼓樓，卻忘了橋的主要用途是交通通行，以至於往來的車馬負重上下極為困難，苦不堪言。雖然後來想了許多辦法改良，比如把橋兩側墊高，把橋頂的鋪石去掉，但還是收效甚微。 ^[2] 

民國二十四年（1935年），縣長孫振邦興眾動工，將原橋拆去進行重建，重建高度比原橋減低一丈有餘，仍建三個大券，橋身基本上與兩端路面持平，橋體為石質結構，橋兩側有54根石欄柱，每空之間有高3尺、長4尺的欄馬石。兩端的石欄柱上雕有石獅、作戲球狀，既威武逼真，又精靈可愛。橋身的每個券頂處，各雕有一蛟龍首，謂安瀾鎮水之意。六個蛟頭，活靈活現。改名為“滏陽橋”。

該橋在歷史上深為歷代士庶所鍾愛，逐步成為磁州城南關的象徵，民間一提此橋，通稱為南關大石橋。每逢中秋佳節，月光灌滿橋孔，天上明月，滏水東流，天上人間，如臨仙境，此情此景被譽為“滏橋秋月”，列為“磁州八景”之一。

據載，該橋初為單拱玉帶橋，拱頂極高，站在橋頂可遙望鼓樓。現該橋為三孔石拱橋，長40米，主拱高8餘米，橋寬9米，橋身、橋欄、橋面全部用青石砌成，為縣保存較為完好的一座石拱橋。橋的兩側建有54根石欄柱，柱頭為荷苞型石刻，欄板均高0.6米，長3.4米，欄板上刻有桃、石榴、葫蘆、雲笛等圖案，並設有拴馬石。兩端欄柱雕有石獅。石獅形態逼真，維妙維肖。拱券上方雕有螭首，形神俱備，活靈活現。整座大橋氣勢恢宏，堅固耐用，充分體現了勞動人民的勤勞與智慧。 ^[1] 

磁縣滏陽橋在縣城南環南側，當地習慣稱它為南關橋。橋的兩端各有一座石獅子。橋下三個圓拱券，舒朗大氣，每個拱券上方均雕有汲水獸。橋上石欄望柱眾多，柱頭雕有寶瓶、寶葫蘆等，雖然個別有所風化，但保存相對完好。 ^[2]