滇緬鐵路祭

彭荊風，1929年出生，原籍江西萍鄉。

1949年6月參加中國人民解放軍，近五十年都在雲貴高原工作、戰鬥和寫作；歷任昆明軍區創作員、軍區宣傳部副部長、第六屆全國人大代表、中國作家協會理事，享受國務院特殊津貼。

主要作品

長篇小説：《鹿銜草》、《斷腸草》、《師長在向士兵敬禮》、《綠月亮》、《孤城日落》等。

長篇傳記文學：《秦基偉將軍》。

中短篇小説集：《驛路梨花》、《紅指甲》、《巫山一段雲》等。

電影劇本：《蘆笙戀歌》（與人合作）、《邊寨烽火》（與人合作）、《綠色的網》。

散文集：《瀘沽湖水色》、《九月衣裳》。

這是作家彭荊風繼五部長篇、三部中短篇小説集、兩部散文集、一部傳紀文學集之後的又一部紀實文學作品。年逾古稀的作家彭荊風在一個偶然的機會，發現了“滇緬鐵路”自修建60多年以來，由於中緬邊境複雜的歷史原因，鐵路沒再修復，幾十萬人的辛勞事蹟也長久被湮沒，至今沒有一篇公開發表的文章敍述這一題材。出於歷史的責任感，他走訪了鐵路東西線十幾個縣的鐵路舊址，尋訪、查問眾多人事，前後修改了12稿，用翔實的材料，真摯的感情和流暢文筆寫成了這本“一段疼痛的回憶，一部悲壯的關於路的歷史，一項胎死腹中的偉大工程、一段永難消逝的鐵路情結”的《滇緬鐵路祭》，從而填補了雲南現代歷史的一段空白，給人讀後感慨良多，也能增長人們的愛國主義情懷！

書評

史海鈎沉：一部悲壯的關於路的歷史——自清末民初以來，無數有識之士為了這條鐵路的興修奔走呼籲，1938年冬-1942年春，幾萬工程技術人員和30多萬雲南民工，投入到這條起於昆明、西達中緬邊境的鐵路建築中來，然而，正待鋪軌時，日本侵略軍打進滇西，民工和技術人員只得從修路轉入破路…… “滇緬鐵路”自此夭折。

自序

地圖上無法找到的鐵路線

曾養前與龍雲的對話

六次進入雲南的英國“學者”

蠻橫的英國殖民者

雲南人民的鐵路情結

杜鎮遠臨危受命

北線、南線之爭

缺資金，缺糧食，就是不缺專家

地廣人稀的西線

瘴煙起處

樸實的邊地人民

英國人的掣肘

1941年的提速

含辛茹苦的迤西民工

艱難中的施工高潮

緬甸敗局的影響

另闢蹊徑

揮淚破路

仍然是解不開的鐵路情結

長久的嘆息 ^[1]