滄源佤山機場

2007年，滄源佤族自治縣委、縣政府開始籌備滄源民用機場 ^[1]  。

2008年10月，滄源佤族自治縣委、縣政府邀請國家民航局飛行技術中心、西南民航設計院的領導和專家到滄源實地踏勘，調研組認為滄源具備修建機場的地空條件 ^[1]  。

2009年6月，滄源佤族自治縣出台《滄源佤族自治縣人民政府關於要求啓動滄源機場建設項目的報告》，之後滄源佤族自治縣委、縣政府正式成立滄源佤族自治縣機場建設項目申報工作領導小組 ^[1]  。

2010年初，滄源佤山機場開始進行前期工作 ^[1]  。

2011年2月，中國民用航空局組織專家組赴滄源就民航發展、機場建設等情況進行了調研，實地考察了機場擬建場址；10月9日，滄源召開機場進場動員大會，採取邊建設邊申報的方式，開始實施機場的水、電、路、通信等場外配套工程 ^[1]  。

2012年2月17日，滄源佤山機場預可研報告通過專家評審；7月，滄源完成機場進場路建設，該公路長3.4千米、寬12米，之後民航局下發《國家民航局關於滄源佤山民用機場項目預可行性研究報告》的批覆；12月20日，滄源佤山機場建設項目獲得《國務院、中央軍委關於同意新建雲南滄源民用機場的批覆》 ^[1]  。

2013年1月10日，滄源佤山機場項目獲國務院，中央軍委批覆；11月20日，中華人民共和國國家發改委批准新建雲南省滄源民用機場可行性研究報告；12月20日，滄源佤山機場建設項目全面進入建設階段 ^[6]  。

2014年10月，滄源佤山機場開工建設。

2016年7月28日，滄源佤山機場竣工驗收；9月20日，滄源佤山機場校飛成功；10月26日，滄源佤山機場試飛成功，任務由中國東方航空使用B737-700型飛機執行；12月8日，滄源佤山機場正式通航，首條航線為祥鵬航空使用B737-700型客機執飛的昆明航線 ^[2-3]  。

2019年3月20日，滄源佤山機場無線電監測站通過評審驗收 ^[7]  。

截至2016年12月，滄源佤山機場航站樓面積3000平方米，樓內設2條安檢通道、5個值機櫃台、1個超大行李值機櫃台和2個頭等艙休息室；可滿足年旅客吞吐量27萬人次、貨運吞吐量1080噸的使用需求 ^{[4]  [8]}  。

截至2016年10月，滄源佤山機場民航站坪設4個機位，全部為C類機位；跑道長2600米，寬45米，可起降A319、A320、B737系列及EMB190、B145等飛機 ^{[1]  [8]}  。

截至2019年9月5日，滄源佤山機場周航班量達33班，其中滄源往返昆明航班為每週29班，滄源往返成都直飛航班為每週4班 ^[9]  。

截至2016年12月，滄源佤山機場航站樓設有5個值機櫃台 ^[4]  。

據2020年7月祥鵬航空官網顯示，滄源佤山機場人工值機櫃台在航班起飛前30分鐘關閉 ^[10]  。

滄源佤山機場航站樓開設有2個頭等艙休息室、母嬰休息室、便利超市等 ^[4]  。

以滄源佤族自治縣城為中心駕車前往滄源佤山機場，從廣場路向西北行駛駛入314省道，後向右側駛入耿滄二級公路，行駛到達滄源佤山機場場區入口處，全程36千米，耗時50分鐘 ^[11]  。

滄源佤山機場(3張)

滄源佤山機場有利於機場服務覆蓋範圍內城鎮化、工業化、產業化和教育現代化發展戰略的落地，改善當地對外交通條件，促進旅遊資源開發和經濟社會發展，完善綜合交通運輸體系和機場網絡佈局，搶險救災和應對緊急突發事件，國家的邊境穩定、民族團結。（中國民用航空網 評） ^[12] 

滄源佤山機場對滄源佤山融入國家“一帶一路”和孟中印緬經濟走廊建設戰略，打通臨滄尤其是滄源及周邊空中對外通道，不斷提升滄源對內對外開發開放水平，擴大滄源知名度和影響力，加快滄源國際旅遊度假區建設，實現穩疆固邊、興邊富民，推進滄源佤山各族人民共同繁榮進步具有重大意義。（人民網 評） ^[1]