滄州—榆林高速公路

2005年1月13日，中華人民共和國原交通部（今交通運輸部）頒佈《中國高速公路網規劃》（“7918工程”），並規定了國家高速公路的主幹線、地區環線和支線的編號規則 ^[2]  。

2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部頒佈《國家公路網規劃（2013—2030年）》，該版規劃又稱作“71118工程”，在“7918工程”的基礎上增加了若干聯絡線，其中包括滄州—榆林高速公路（簡稱“滄榆高速公路”），編號為“國家高速G18₁₂” ^[3-4]  。

2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局（已併入市場監督管理部）頒佈《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），滄榆高速公路編號不變 ^{[1]  [4]}  。

該段全長122.5千米，雙向四車道，設計速度120千米/小時，2004年11月20日開工建設，2007年12月20日建成通車。

該段途經滿城、順平、望都、唐縣、曲陽、阜平，全長147.21千米，2011年12月7日建成通車。

該段起點為晉冀交界的五台山長城嶺，終點為晉陝交界的保德縣楊家灣鄉前會村保德黃河大橋。是山西省高速公路網規劃的“三縱十二橫十二環”的第四橫，原名五台—保德高速公路（簡稱“五保高速公路”，晉高速S46）。該線路分兩段建設。阜平至忻州段於2009年1月開工建設，2011年12月06日建成通車。忻州至保德段途經忻州市5個縣（區）、15個鄉（鎮）、101個行政村，全長191.45千米，2007年11月11日開工建設，2011年12月30日建成通車 ^[5]  。

該段經神木府谷兩縣9個鄉鎮、42個自然村，路線主線全長56.9千米，全線採用雙向六車道高速公路標準，設計速度80千米/小時，路基寬度為32米。2011年12月16日建成通車 ^[6]  。

該段長88.976千米，於2009年12月8日建成通車。