湛茂都市圈

2020年5月13日，，湛江市委書記、市人大常委會主任鄭人豪，市委副書記、市長姜建軍率湛江市黨政考察團到我市考察。市委書記、市人大常委會主任許志暉，市委副書記、市長袁古潔一同考察。其間，雙方召開對接工作座談會，認真貫徹落實省委書記李希在湛江、茂名調研時的講話精神，進一步加強湛茂對接合作，加快粵西沿海經濟帶建設，共同推動湛茂都市圈發展。 ^[2] 

2021年8月，湛茂陽黨政主要領導第二次聯席會議在茂名召開。會議明確了合作的具體項目。湛茂都市圈的建設和粵西三市的一體化發展將進入實質化的推進階段。 ^[1] 

2022年8月，廣東省自然資源廳官方網站發佈《廣東省都市圈國土空間規劃協調指引》（下稱《指引》），《指引》對湛茂都市圈的空間格局做了清晰界定，並從生態系統與農業空間、交通系統、公服設施、產業等四大領域提供協調指引。 ^[3] 

2023年12月20日，廣東省政府網站發佈通知，廣東省政府近日印發廣州、深圳、珠江口西岸、汕潮揭、湛茂五大都市圈發展規劃，湛茂都市圈包括湛江、茂名兩市全域。 ^[4] 

規劃提出，加強“雙心”協同引領，發揮“極點”一體聯動作用，深度融入西部陸海新通道，加強內外軸向拓展，擴大都市圈經濟發展腹地，推動陸海統籌、圈層發展，構建涵蓋湛江主中心、茂名副中心，空港經濟區極點，湛茂一體化發展軸、湛茂—粵港澳大灣區發展軸、湛茂—廣西北部灣經濟區發展軸、湛茂—海南自由貿易港發展軸、湛茂—桂黔川渝發展軸、湛茂—桂湘鄂發展軸，一體化核心圈、緊密協作圈和提升拓展圈的“雙心一極點六軸三圈層”都市圈發展格局。

基礎設施體系一體高效

東連粵港澳大灣區、南接海南自由貿易港、北通成渝雙城經濟圈……地處粵西的湛江、茂名兩地，聯動多個國家重大戰略區域，區位優勢突出。

根據規劃，湛茂都市圈將以推進基礎設施一體化為重點，加強兩市交通雙向聯繫和重大基礎設施協同建設，共同構築都市圈一體化基礎設施網絡。

構建“軌道+航空+港口+公路”的立體集疏運網絡，將都市圈打造成為具有國際服務功能的全國性綜合交通樞紐、西部陸海新通道戰略性節點和全省重要交通門户。

規劃提出，加快構建區域軌道交通網絡體系。加快推進廣湛高鐵建設，儘快開工建設合湛高鐵、湛海高鐵，加快推進湛江至海南高鐵前期工作，基本形成與粵港澳大灣區中心城市、廣西北部灣經濟區、海南自由貿易港2小時高鐵交通圈。

湛江、茂名兩地，坐擁我國南部最大海灣，綿長的海岸線的鋪展，土地、海洋等資源要素集聚，深水港條件優越。向海而興，思考如何推動粵西港口羣協同發展，是湛茂都市圈充分利用資源稟賦的應有之義。

規劃提出，全面提升綜合立體交通樞紐輻射能力，加快推進都市圈港航設施規劃和建設，將湛茂港口羣打造成為大西南地區出海主通道和中國—東盟自貿區重要門户。

同時，完善海上航運網絡，深化湛江港、茂名港國家一類對外口岸建設，支持湛江港、茂名港新開闢外貿近洋集裝箱航線，重點加密至東盟國家的海運航線，進一步拓寬中國西南與東盟之間物流通道，支持海上絲綢之路建設。 ^[5]