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港址選擇

鎖定
港址選擇是指新建或擴建港口的地理位置選擇。新建港口的位置在國家或地方的港口布局規劃中確定。現有港口擴建新港區的選址,通常是在現有港口總體規劃中確定。港址選擇是港口規劃的重要內容,是港口設計的先決條件。港址的優劣關係到港口設計、施工和建港後港口營運效益。 [1] 
它不僅使這一地區交通運輸能力和結構得到巨大改善,而且還會引起資源開發與利用,以及工業、交通、旅遊業、商業等部門的一系列變化。
中文名
港址選擇
屬    性
港口位置
條件
故港址選擇的合理與否對地區和沿海(河)城市發展具有重大影響。港址選擇一般要考慮以下條件:①自然條件。是決定港址的首要條件,主要包括港區地質、地貌、水文氣象及水深等因素;②技術條件。着重考慮港口總體佈置在技術上能否合理地進行設計和施工,包括防波堤、碼頭、進港航道、錨地、迴轉池、施工所需建材和“三通”條件等;③經濟條件。着重分析港口性質、規模、腹地、建港投資、港口管理和運營等方面是否經濟合理。此外,還應進行區域經濟地理和城市地理比較,以港口布局效果為中心,進行綜合分析和評價。海(河)港港址選擇一般分兩步進行。第一步為區域範圍內的港址選擇,可從地理位置及後方疏運系統,港口腹地與經濟特徵,港口城市體系與開發地區經濟發展水平及結構,城市依託條件等方面進行分析。第二步進行城市範圍內的港址選擇方案比較,主要考慮自然條件對港區建設的影響,港址與其它岸線使用單位的關係,運輸樞紐的用地佈局,城市總體規劃佈局 的要求等因素。港址選擇是一項綜合 性、多學科的工作,涉及範圍廣,影響因 素多,故選擇港址時需對諸要素進行具 體、全面的分析,權衡利弊,綜合評定,使 建港取得最好的綜合效益。
參考資料
  • 1.    馬廣文.交通大辭典:上海交通大學出版社,2005.01