港口：腹地與北方的經濟變遷

本書依據豐富的近代海關報告和地方資料，緊緊抓住港口城市—腹地這一影響現代化空間進程的關鍵因素，從進出口貿易這一促進區域經濟變遷的途徑入手，深入論述中國北方在沿海沿邊尤其是天津、煙台、青島、連雲港、營口、大連、安東等城市開埠以後所發生的巨大的經濟變遷，展示了東北、華北、西北等區域近代經濟成長的過程和差異。在分區域、分部門深入研究的基礎上，分析了近代北方經濟變遷的主要特點、內因和外因、經濟成長及其限度，並對西方學者關於中國近代史的若干觀點予以評述。

本書視野開闊，資料紮實，路徑獨特，論述新穎，兼用歷史學、地理學和經濟學的理論和方法使分更顯深入，具有説服力和創新性，對目前的中國近代經濟史、歷史經濟地理學以及經濟學和地理學，有一定的啓發意義，也可為今天的經濟建設提供有益的借鑑。 ^[1] 

吳松弟，復旦大學中國歷史地理研究所教授、博士生導師，現任所長和教育部人文社科重點研究基地復旦大學歷史地理研究中心主任，主要研究中國歷史經濟地理、經濟史和人口史。曾在英國牛津大學、美國哈佛大學以及日本和我國港台的多所大學任客座研究員。樊如森，歷史學博士，現為復旦大學中國歷史地理研究所副研究員，主要研究中國尤其是北方的近代經濟地理。陳為忠，南通大學地理科學學院講師，主要研究近代及山東和長江下游的經濟地理。姚永超，歷史學博士，上海海關學院基礎部副教授，主要研究近代及東北的經濟地理。戴鞍鋼，歷史學博士，復旦大學歷史學系教授、博導，專攻中國近代經濟史。

第一章 緒論

第一節 北方口岸開放格局

第二節 沿海口岸與北方的區域經濟變遷

第三節 本書研究簡介

第二章 各港口城市開埠以後進出口貿易的發展

第一節 天津開埠以後進出口貿易的發展

第二節 山東諸港開埠以後進出口貿易的發展

第三節 連雲港的港口轉移與進出口貿易的發展

第四節 東北諸港開埠以後進出口貿易的發展

第三章 各港口城市腹地的演變

第一節 天津的腹地

第二節 煙台、青島、連雲港的腹地

第三節 東北諸港腹地的變遷

第四章 港口—腹地的交通和市場體系

第一節 天津腹地的交通和市場體系