港務局大樓

1873年，葡澳當局僱用首批摩羅兵加入警隊工作，併為這些士兵興建一座具有阿拉伯建築風格的營房 ^[13]  。

1874年，港務局大樓建成 ^[1]  ，由一位意大利人卡蘇杜（Cassuto）設計；同年8月，港務局大樓開幕 ^[5]  ，是當時由印度來澳的警察的營地，可駐二百多名官兵 ^[3]  。

1905年，改為澳門港務局和水警稽查隊的辦公地點，故被俗稱為水師廠 ^[3]  。

2001年11月6日，水警稽查隊轉變為澳門海關並遷離大樓，自此港務局大樓只供海事及水務局辦公之用迄今 ^[6]  。

港務局大樓依山而建，大致成四方形，一面靠山，另三面由花崗岩地基高高托起，地基上面，築有長長的迴廊 ^[13]  。在迴廊相交處，其樓頂高度也稍為提高，打破了建築物強烈的水平感。在其相互垂直的外牆上，則分別開有三個寬1米多由四條細小的圓柱支承的伊斯蘭式尖拱券，而在迴廊的其他牆身上，均開滿寬1.5米的伊斯蘭式拱券，特別是較長的迴廊上，一共連續開有19個這樣的尖拱券，各尖拱間以三葉飾點綴，加上女兒牆上有節奏雉堞式排列的方尖形裝飾，形成一種強烈的韻律感。建築整體粉刷成黃色，並以白色花紋襯托，它與粗糙的花崗石牆基在色彩及質感上均形成強烈的對比 ^[3]  。

大樓建築位於媽閣山邊，在媽閣街的一段坡道上，是一座受阿拉伯及哥特建築影響的磚石建築。建築物長67.5米，寬37米，它建在一處由花崗石圍築而成的平台上，建築物除了中央局部為二層高達6.6米外，其他地方都為一層式設計 ^[3]  。

除了近媽閣山一側外，建築物三週均有寬達4米帶有尖拱券的迴廊環繞 ^[3]  ，迴廊牆身開有大小不一的伊斯蘭式拱券，並以三葉飾點綴其間，與女兒牆上節奏均勻的雉堞排列之方尖形裝飾相互映襯 ^[12]  。

2008年7月31日，《世界遺產（通用郵票）》在澳門發行，其中包含一枚主圖案為港務局大樓的4.5澳門元郵票 ^[7]  。

2009年，澳門金融管理局發行牛年農曆年紀念硬幣，其背面圖案為港務局大樓 ^[14]  。

港務局大樓的摩爾式風格強烈，因而後期加建部分都潛移默化地受其影響，譬如一層窗户的飾帶裝飾就具有明顯的南亞建築特色。 港務局大樓充分表達了不同時代、不同文化之間的交流對話，而每個人的不同經歷感受使得這種交流更加豐富 ^[4]  。港務局大樓是澳門現存不多具摩爾風格的新古典建築物。港務局大樓的建築風格，可能就是考慮到印度警察的思鄉之情，亦見證了歷史上澳門與果阿之間的聯繫 ^[5]  。迴廊環繞除了便於觀賞風景外，同時也是建築對本地氣候的反映 ^[3]  。

1976年8月7日，港務局大廈（即今港務局大樓）被評定為“構成代表澳門歷史文物的孤立屋宇或屋宇遺蹟 ^[9]  ”。

1992年12月31日，港務局大樓被評定為“具建築藝術價值之建築物 ^[8]  ”。

2005年7月15日，澳門歷史城區被聯合國教育科學及文化組織列入《世界遺產名錄》，港務局大樓包含在內 ^[11]  。

2019年1月1日，海事及水務局大樓（原摩爾兵營舊址）入選“具有建築藝術價值的樓宇”，代碼AM007 ^[10]  。

港務局大樓位於中華人民共和國澳門特別行政區聖老楞佐堂區內媽閣山邊，媽閣斜巷、萬里長城 ^[1]  。

外廊的開放時間為09:00—18:00，因工程關係，港務局大樓及外圍長廊區域暫停對外開放 ^[1]  。

遊客可乘坐澳門公共巴士18、28B到達港務局大樓。