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温州軌道交通S3線

鎖定
温州軌道交通S3線(Wenzhou Rail Transit Line S3),是浙江省温州市連接瑞安市以及温州市甌海區軌道交通線路 [2]  ,為浙江省温州市內在建的第三條軌道交通線路 [7]  ,標誌色為橙色。列車近期採用4節市域B型列車 [8]  [22] 每節車4對車門、車內採用縱向座椅排列設計 [9]  ,為右線行車。 [13] 
温州軌道交通S3線一期起自温州甌海區梧田站,途經南白象、仙岩塘下,終於瑞安市飛雲站,全長33.2公里,共設車站11座,最高運行速度為120公里/小時。
中文名
温州軌道交通S3線
外文名
Wenzhou Rail Transit Line S3
開通日期
約 2027年(計劃)
軌道類型
城市軌道交通,地鐵快線
所屬地區
中國浙江省温州市
起止站點
梧田站飛雲站(一期)
線路長度
33.2 km(一期)
車站數量
11座(一期)
報站語言
普通話、英語、温州話
管理規章
温州市城市軌道交通管理辦法
運營機構
温州市鐵路與軌道交通投資集團有限公司 [15] 
標誌色
橙色
車    型
4節編組市域B型列車(預留6節編組) [22] 
運行時速
120km/h
供電方式
DC1500V 接觸網供電
行車方式
右行(右側軌道行車)

温州軌道交通S3線歷史沿革

2012年9月,國家發改委批覆了《温州市域鐵路建設規劃(2012-2018)》,含温州軌道交通S3線一期工程。 [1] 
2021年6月7日,温州市域鐵路S3線一期可行性研究預評估會舉行,專家一致通過該工程可研預評。 [2]  11月30日,浙江省自然資源廳組織召開國家委託建設用地審批會審會,温州軌道交通S3線一期順利通過審議。 [3] 
2022年1月5日,瑞安市發佈《温州市域鐵路S3線附屬配套工程(瑞安段)永寧大橋》招標文件。 [4]  4月25日,温州軌道交通S3線一期附屬配套工程(甌海段)一期可行性研究報告獲得區發改局批覆。 [5]  6月15日,温州軌道交通S3線一期附屬配套工程(甌海段)一期初步設計獲得甌海區發改局批覆。 [6]  12月8日,浙江省發展改革委批覆温州市域鐵路S3線一期可研。 [10]  同月,温州市域鐵路S3線一期初步設計獲省發改委批覆。 [11] 
2023年1月6日,温州市鐵投集團建設分公司組織召開温州市域鐵路S3線一期SG4標施工圖專家評審會。 [12]  同月,瑞安市發改部門組織召開温州市域鐵路S3線附屬配套工程(瑞安段)初步設計審查會。 [14]  2月8日,温州市鐵路與軌道交通投資集團有限公司發佈《温州市域鐵路S3線一期工程土建SG4標段土建SG4標段》招標公告。 [15]  同月,温州市水利局組織召開温州市域鐵路S3線一期工程水土保持方案報告聯合審查會,S3線開工進場前所需專題報告全部完成。 [16]  3月27日,温州軌道交通S3線一期工程正式開工建設。 [17]  7月,温州市域鐵路S3線麗岙車輛段上蓋一層平台及蓋上建築建設工程項目建議書取得甌海區發改局批覆。 [18]  8月,温州市域鐵路S3線附屬配套工程(瑞安段)施工圖設計評審會議在瑞安舉行。 [19]  11月,温州市域鐵路S3線一期工程瑞安段工程土建工程、温州市域鐵路S3線附屬配套工程(瑞安段)在浙江省公共交易中心完成施工標合併招標。 [20]  12月6日凌晨1時,經過3個小時連續澆築,温州市域鐵路S3線一期工程自建段首個橋樑承台完成澆築,標誌着S3線一期工程自建段施工已進入可視化階段,併為下階段橋樑上部結構施工奠定堅實基礎。 [21] 
2024年1月3日,温州市域鐵路S3線一期工程自建段首個橋樑墩柱完成澆築。 [23]  1月5日,温州市域鐵路S3線一期工程SG4標段先行開工段中低壓電力管線完成遷改割接,本次遷改的電纜為10kV西象9177線、新豐9189線同杆雙回架空電力線。 [24]  3月8日,温州市域鐵路S3線一期工程土建SG5標段正式開工。 [25] 

温州軌道交通S3線線路站點

温州軌道交通S3線車站列表

温州軌道交通S3線車站
車站名稱
換乘線路
站台形式
車站形式
所在行政區
温州軌道交通S3線一期車站
/
島式
地下
甌海區
/
側式
高架
側式
高架
/
雙島
高架
側式
高架
/
側式
高架
/
側式
高架
瑞安市
/
側式
高架
/
側式
高架
/
側式
高架
單島雙側
高架
/
側式
高架
1. 參考資料: [8]  [17] 
2. 依據《温州市城市軌道交通線網規劃S3號線一期局部修改》新增温州樂園站。

温州軌道交通S3線線路走向

温州軌道交通S3線一期工程走向圖 温州軌道交通S3線一期工程走向圖
温州軌道交通S3線一期工程為南北走向,起於甌海區梧田街道梧田站,終至瑞安市飛雲街道飛雲站,線路全長33.2公里,共設車站11座,工程總投資概算162.92億元。

温州軌道交通S3線列車信息

温州軌道交通S3線列車正處在前期研究階段,考慮在車廂內搭載識別車廂擁擠度的的攝像頭並在車站和車內PIS屏展示車廂擁擠度以及在車廂內配置USBType-C充電口及無線充電設施 [13] 

温州軌道交通S3線車站設計

温州軌道交通S3線一期工程全線高架車站站台層已經預留空調候車室位置 [13] 

温州軌道交通S3線線路配線圖

以下摘自温州市域鐵路S3線一期工程環境影響報告書(報批稿)。
温州軌道交通S3號線配線圖 温州軌道交通S3號線配線圖

温州軌道交通S3線行車安排

以下摘自温州市域鐵路S3線一期工程環境影響報告書(報批稿) [8] 
S3號線行車計劃表 S3號線行車計劃表

温州軌道交通S3線建設規劃

温州軌道交通S3線建設規劃
建設工期
規劃內容
建設地點
總投資
一期工程
起於甌海區梧田站、終至瑞安飛雲站,線路全長33.2公里,共設車站11座。
甌海區、瑞安市
162.92億元
二期工程
工程長66公里、設站17座、地下線比例為32.4%。
蒼南縣、龍港市、平陽縣、瑞安市
264.0億元
參考資料:

温州軌道交通S3線價值意義

温州市域鐵路S3線是推動“長三角地區多層次軌道交通一體化發展”的重要組成部分 [17]  ,項目建成後,將為温州中心城區與瑞安市區之間以及沿途城鎮的客流出行提供快速、大容量、公交化的公共交通服務,加快推動中心城區和瑞安市區的融合發展。
S3線作為温州南北向市域線,是構建中心城區與瑞安市平陽縣蒼南縣龍港市城市副中心間的快速連接通道,重點服務於都市區範圍內組團間的快速客運聯繫,其中在中心城區段兼有市區線功能。S3線一期是實現温州中心城向南拓展並納入瑞安中心城區一體化的重要交通聯繫。
參考資料
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