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渦輪遲滯
鎖定
渦輪遲滯,Turbo Lag,是指當油門全開後,渦輪的增壓壓力一直升高到最大值所需要的時間。
- 中文名
- 渦輪遲滯
- 外文名
- Turbo Lag
- 釋 義
- 當油門全開後,渦輪的增壓壓力一直升高到最大值所需要的時間
渦輪遲滯技術原理
渦輪遲滯,Turbo Lag,是指發動機在低轉速時,由於產生的廢氣量低,不足以帶動渦輪的運轉。所以,需要等到發動機轉速提高之後,廢氣動力較大時,渦輪才能啓動。這個時間差就是渦輪遲滯。
渦輪遲滯越大,表示該發動機的發力轉速越高,可利用的發動機轉速也越少。如果是大增壓發動機。渦輪遲滯大預示着其可能突然發力,對於平常駕駛將難於掌握,駕駛困難甚至有安全隱患。