渦河一橋

1958年，渦河一橋由交通部公路設計院組織勘察設計。 ^[2-3] 

1959年7月，渦河一橋動工。 ^[2-3] 

1962年，停建渦河一橋。 ^[3] 

1964年元月，復工。年底，渦河一橋竣工通車。 ^[2-3] 

2012年9月，渦河一橋歷經半年整修，全面完工，重新恢復通行。橋樑整修堅持修舊如舊，充分利用現有“文物資源”。同時進行美化亮化，橋身原來外掛通信纜線，均入內部管道。整修工程還改造提升了橋樑第一跨拱受力，提高了荷載能力。 ^[4] 

渦河一橋(6張)

渦河一橋橫跨渦河，橋體與渦河正交，是安徽省第一座大跨度石拱橋，橋全長285.5米，主橋4孔，每孔跨徑50米，引橋3孔，每孔跨徑15米，為1/2圓弧拱式，主孔跨徑之大，時居安徽省同類拱橋之冠。上部結構為懸鏈線空腹式石拱橋，下部結構為鋼筋混凝土沉井、鋼筋混凝土樁基礎、漿砌塊石墩台。橋頭引道約2124米，水泥混凝土橋面，鋪有青水層，行車道寬7米，兩側人行道各寬1.5米，橋面縱坡3%，橋高32.955米，橋面兩側鑲透花鋼筋混凝土欄杆，裝有彩色路燈。設計荷載汽~13，拖~60。其材質為花崗岩。橋下水位最高一8米，尋常—13.7米，枯水一17.3米，可通航2000噸級拖輪。每日車流量約在3000車次以上。橋北是一條通往宿州的水泥馬路；橋南端是龜山，緊連着懷遠市區。橋面平緩。兩頭設立了隔離墩，限制大型車輛通行。 ^[2-3] 

渦河一橋保留了橋身人工雕琢的路緣石、銅質橋銘牌等。 ^[4] 

渦河一橋對當前研究石拱橋的設計和施工提供了寶貴實物資料，具有較強的藝術觀賞價值和科學研究價值。 ^[2] 

2019年10月，渦河一橋被中華人民共和國國務院公佈為第八批全國重點文物保護單位。 ^[1] 

渦河一橋位於安徽省蚌埠市懷遠縣城區。

自駕：自安徽省蚌埠市懷遠縣人民政府開車前往渦河一橋，路程約1.9千米，用時約5分鐘。