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清州國際機場

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清州國際機場（韓語：청주국제공항，英語：Cheongju International Airport，IATA：CJJ，ICAO：RKTU），位於大韓民國忠清北道清州市內秀邑立像裏梧倉大道980，南距清州市中心9千米，為4E級軍民合用國際機場、韓國中部樞紐機場 [1-2]  。
1992年3月，清州機場開始軍民合用改擴建工程；1997年4月28日，清州機場正式開通民航業務，並更名為“清州國際機場”；2016年，清州國際機場實現首次盈利 [3]  。
據2020年5月綜合消息顯示，清州國際機場共有1座航站樓，分國內航站樓和國際航站樓，共設4座登機廊橋；民航站坪設11個機位，其中1個複合機位；共有2條跑道，均為2743米長，60米寬 [1]  [4-5]  。
2019年，清州國際機場共完成旅客吞吐量300.9051萬人次，同比增長22.6%，韓國排名第6位；貨郵吞吐量18917.6噸，同比增長5.2%，韓國排名第6位；飛機起降1.8648萬架次，同比增長18.9%，韓國排名第6位 [6]  。
中文名
清州國際機場
外文名
韓語：청주국제공항，英語：Cheongju International Airport
通航日期
1997年4月28日
所屬地區
大韓民國忠清北道清州市
飛行區等級
4E級
機場類型
軍民合用機場
地區管理
韓國國土海洋部
機位數量
11個（截至2020年5月）
跑道長度
2743米、2743米，共2條（截至2020年5月）
航線數量
10條（截至2020年5月）
通航城市
4個（截至2020年5月）
旅客吞吐量
300.9051萬人次（2019年）
貨郵吞吐量
18917.6噸（2019年）
起降架次
18648架次（2019年）
運營機構
韓國機場公司
機場代碼
IATA：CJJ，ICAO：RKTU

目錄

  1. 1 歷史沿革
  2. 2 硬件設施
  3. ▪ 航站區
  4. ▪ 飛行區
  5. 3 運營情況
  6. ▪ 航線航點
  1. ▪ 人工值機
  2. ▪ 便民設施
  3. ▪ 生產數據
  4. 4 特色服務
  5. 5 交通換乘
  6. ▪ 鐵路交通
  1. ▪ 機場巴士
  2. ▪ 公共汽車
  3. ▪ 出租車
  4. ▪ 自駕車
  5. ▪ 停車場
  6. 6 價值意義

清州國際機場歷史沿革

清州國際機場
清州國際機場(3張)
1978年9月，韓國空軍清州機場建成通航。
1984年4月，韓國決定建設清州國際機場；10月，韓國確定清州國際機場基本建設計劃。
1984年10月至1990年12月，韓國進行清州國際機場詳細建設計劃的彙編。
1990年8月，清州國際機場選址確定，為將空軍清州機場改擴建為國際機場。
1992年3月，清州機場改擴建工程動工；9月，韓國公佈清州國際機場功能建立政策決策，清州國際機場確定為韓國中部樞紐機場、首都都會區替代機場、國際貨運機場。
1996年12月，清州國際機場竣工驗收。
1997年1月，韓國機場公司清州分公司成立 [1]  ；4月28日，清州機場開通民航業務，並更名為清州國際機場 [2]  。
2000年，清州國際機場民航站坪擴建。
2002年至2003年，清州國際機場建成航空貨站。
2003年12月，清州國際機場航空貨站啓用。
2004年，清州國際機場停車場擴建 [1]  。
2016年，清州國際機場國際航站樓改擴建工程完工 [3]  [7]  。
航站樓 航站樓

清州國際機場硬件設施

清州國際機場航站區

清州國際機場航站樓共設4座登機廊橋，有5個登機口（3號登機口為遠機位，其他均為廊橋機位），機場大廳及行李轉盤在航站樓1樓，行李轉盤有2個（無固定），貴賓室設電話、椅子、櫃枱、衞生間等設施 [4-5]  [8]  。

清州國際機場飛行區

  • 民航站坪
清州國際機場民航站坪共設11個機位，其中1個遠機位為複合機位（8個通用機位）。
  • 跑道系統
編號
長度（米）
寬度（米）
道肩（米）
道面
06L/24R
2743
60
8.5
瀝青/混凝土
06R/24L
2743
60
8.5
水泥混凝土
北平行滑行道
2743
23
7.5
瀝青/混凝土
南平行滑行道
3043
23
7.5
瀝青/混凝土
民航垂直聯絡道
2條160、2條325
30
15
瀝青/混凝土
軍用垂直聯絡道
4條415
23
7.5
瀝青/混凝土

清州國際機場運營情況

清州國際機場航線航點

清州國際機場是Aero K航空的基地機場 [9]  。截至2020年5月，清州國際機場共有6家航司在此開通10條航線，共通航4座城市 [10]  。
  • 韓國國內航點
航司
航點
真航空（LJ）
濟州
濟州航空（7C）
濟州
大韓航空（KE）
濟州
德威航空（TW）
濟州
韓亞航空（OZ）
濟州
易斯達航空（ZE）
濟州
  • 韓國國外航點
航司
航點
易斯達航空（ZE）
台灣桃園、延吉、瀋陽
濟州航空（7C）
台灣桃園
四川航空（3U）
清州 [21] 

清州國際機場人工值機

據2020年5月綜合消息顯示，清州國際機場人工值機櫃台開放時間為航班預計起飛前2小時至航班預計起飛前40分鐘 [2]  [5]  。

清州國際機場便民設施

區域
設施
方位指引
出發區域
高端旅客櫃枱（頭等艙、公務艙、金/銀卡）
國際1-13號（無固定）
經濟艙櫃枱
國際1-13號（無固定）
團隊櫃枱
國際1-13號（無固定）
愛心服務、網上/手機值機
國際1-13號 （無固定），網上/手機值機未開通
超大行李櫃枱
值機櫃台進行辦理手續及安檢後交接
候機區域
貴賓室3
二樓，國內出港的旅客可以使用
貴賓室2
二樓，外國出港的旅客可以使用
登機口
2個登機口（5號登機口使用廊橋、3號為遠機位）
到達區域
行李轉盤
1-2個行李轉盤
行李查詢櫃枱
無固定行查櫃枱，員工在行李轉盤引導
參考資料： [5]  [8] 

清州國際機場生產數據

年份
旅客吞吐量（人次）
增速（%）
貨郵吞吐量（噸）
增速（%）
飛機起降（架次）
增速（%）
2019
3009051
22.6
18917.6
5.2
18648
18.9
2018
2453649
-4.6
17986.3
-6.4
15683
-0.9
2017
2571551
-5.9
19212.7
-13.7
15825
-9.1
2016
2732755
29.0
22263.4
12.4
17418
23.1
2015
2118492
24.4
19801.7
11.5
14153
21.7
2014
1702538

17758.5

11633

參考資料： [6] 

清州國際機場特色服務

  • 入境免籤
清州國際機場是韓國第三個對中國遊客免簽入境的機場，韓國針對中國遊客的“換乘遊客免簽證入境項目”，遊客在機場附近可停留120小時，經由清州、仁川、襄陽、務安、金海、大邱機場前往濟州島的中國遊客，可在附近地區和首都圈免簽證停留120小時 [11-12]  。

清州國際機場交通換乘

清州國際機場鐵路交通

忠北線在清州國際機場西部600米處設有清州機場站，清州機場站沒有車站工作人員，且所有在忠北線運行的旅客列車都在此停靠 [13]  。
清州國際機場鐵路換乘示意 清州國際機場鐵路換乘示意

清州國際機場機場巴士

線路
主要車站
首末班車
發車頻率
全程票價
江南市
江南市中心→清州國際機場
07:50-20:50
每天10班
8300韓元
大田廣域市
大田綜合航站樓→清州國際機場
06:35-14:30
每天5班
4200韓元
首爾特別市
首爾南部車站→清州國際機場
11:30-14:00
每天3班
8300韓元
大田廣域市
玉城航站樓→清州國際機場
07:00-20:30
每天6班
4500韓元
仁川廣域市
仁川航站樓→清州國際機場
07:25-16:00
每天2班
10700韓元
正平市
正平客運站→清州國際機場
08:50-15:20
每天7班
/
鎮川市
忠北創新城→鎮川客運站→清州國際機場→柳城客運站
07:20-20:50
每天6班
2700韓元
天安市
天安客運站→清州國際機場
08:00-20:30
每天10班
4800韓元
（以上線路均為分段收費） [14] 

清州國際機場公共汽車

線路
首末車站
首末班車
發車頻率
全程票價
407
機場↔新灘津立交橋
06:08-22:05
20分鐘/班
1500韓元
世宗線
世宗特快城市客運站↔清州國際機場
06:00-22:10
15-20分鐘/班
2200韓元
747
清州機場↔KTX大松站
06:30-23:20
25分鐘/班
1900韓元
（以上線路均為分段收費） [15-16] 

清州國際機場出租車

清州國際機場有兩種出租車，一種起步價3300韓元/2千米，之後100韓元/143米，或100韓元/34秒，如若到郊區或晚上乘車，則加收20%的費用；另一種起步價3300韓元/1.12千米，之後135韓元/143米，或135韓元/34秒，如若到郊區或晚上乘車，則加收20%的費用 [17]  。

清州國際機場自駕車

前往清州國際機場，可在540區的Ochang IC處右轉，然後進入清州國際機場（從Ochang IC至機場約需5至10分鐘） [18]  。
清州國際機場周邊交通示意 清州國際機場周邊交通示意

清州國際機場停車場

清州國際機場停車場可同時容納3844台車輛（包括第1停車場和第2停車場），且24小時開放 [19]  。
清州停車場示意 清州停車場示意

清州國際機場價值意義

據國際民航組織（ICAO）272號通告進行機場經濟換算得出（貨郵吞吐量按1:10的比例換算旅客吞吐量），2019年清州國際機場共帶動韓國經濟增長約88.7億元人民幣，直接帶動當地就業約1.7153萬人 [20]  。
參考資料
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