清代漕糧海運與社會變遷

《清代漕糧海運與社會變遷》將漕糧海運的施行納入晚清社會變遷的宏大歷史環境中加以細緻的考察，在詳盡佔有史料的基礎上，爬梳史事，鈎沉索隱，釐正前人之誤，同時，運用經濟學、社會學等多學科交叉的研究方法，較透徹的剖析了漕糧海運制度的產生、運作、規制、運輸工具等與當時政治、經濟、中外關係各層面的發展關係，辯證的分析了清代漕糧海運興衰和廢而不止的因由，論述了由此引發的晚清社會變遷，揭示了政府在市場經濟生活中職能的轉變和決策作用，提出了自己的見解。　《清代漕糧海運與社會變遷》是一部史實翔實、敍事縝密、所論新見的學術力作，填補了清代經濟史研究領域的一項空白。 ^[1] 

倪玉平，1975年11月生，湖北漢川人。1997年、2000年、2003年，先後從蘭州大學、中國社會科學院研究生院、北京大學歷史系畢業，相續獲得歷史學學士、碩士、博士學位。現為中國社會科學院近代史研究所助理研究員。 ^[2] 

緒 言

一 選題意義

1 問題的提出

2 研究概況評析

二 幾點説明

1 研究對象的界定

2史料運用

3研究思路

第一章 完備與補漏：清代漕運規制

第一節 古代漕運規制

第二節 清代河漕制度的演變

第三節 嘉道之際的漕弊

第二章 權宜與成案：道光年間的漕糧海運

第一節 道光六年海運：製造“成案”

第二節 道光末年海運：西方首次干涉衝擊與迴應：

第三章 衝擊與迴應：木帆船時期的漕糧海運

第一節 海運再起：別無選擇

第二節 海運的繼續：另闢蹊徑

第三節 恢復海運：向輪船過渡

第四章 變通與代價：輪船參與下的漕糧海運

第一節 招商局創設：非為運漕專設

第二節 輪沙並運：後來者居上

第三節 河海並運：戰爭的影響

第五章 廢而不止：清末漕糧海運

第一節 庚子漕運：轉折點

第二節 漕糧改折詔：進退維谷

第三節 海運的繼續：最後的歲月

第六章 漕糧海運與政治變革

第一節 晚清漕制的變革

第二節 漕糧海運與中外交涉

第七章 漕糧海運與經濟演變

第一節 漕糧海運與經濟區域轉移

第二節 漕糧海運的補充形式

第八章 漕糧海運與社會變動

第一節 漕糧海運的社會功能

第二節 漕糧海運與招商局

第三節 漕糧海運與社會問題

結論：制度、市場與國家戰略

附表

參考文獻 ^[1]