深衝鋼板

深衝鋼板是具有的深衝性能、良好的表面質量和嚴格的厚度公差的低碳冷軋薄鋼板。

常用的深衝鋼板有：

(1)鋁鋼板。用鋁鋼軋製而成的鋼板。按拉延級別分為衝壓拉延複雜零件(ZF)級、衝壓拉延很複雜零件(HF)級和衝壓拉延複雜零件(F)級3級；按表面質量分為特別高級、高級和較高級精整表面；按厚度公差分為A級和B級精度。深衝鋼板一般厚度在0.5到3.0mm之間，鋼種採用08Al。

(2)沸騰鋼板。用沸騰鋼軋製而成的鋼板。沸騰鋼板的極限拉延比遠低於鋁鋼，故除有些仍用它來製造某些汽車零件外，已較少用做複雜零件的深衝用材。

(3)高強度深衝鋼板。隨着汽車輕量化要求，開發了在鋼中加入0.06％～0.09％磷的含磷高強度深衝鋼板，其屈服強度為250MPa，抗拉強度為450MPa，延伸率為35％。用這種鋼板衝壓汽車零件時在相同強度下降低了鋼板厚度，從而達到了減輕重量的目的。這種鋼板已大量應用於轎車生產中。

(4)雙相鋼板。鋼中含有Mn、Si等元素，冷軋後的板卷在連續退火時進行相間熱處理，獲得馬氏體(10％～20％)和鐵素體雙相組織。雙相鋼板既有高強度(450～550MPa)又有高塑性(δ=25％～35％)和成形性(見薄板成形性)。雙相鋼板已開始用於高級轎車的門板設計中。 ^[1]