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深圳寶安國際機場旅客捷運系統
鎖定
- 中文名
- 深圳寶安國際機場旅客捷運系統
- 開通日期
- 2021年12月7日
- 軌道類型
- APM
- 所屬地區
- 中國廣東省深圳市
- 運營時間
- 00:00-次日00:00（截至2021年12月）
- 運營線路
- 1條（截至2021年12月）
- 線路長度
- 2.6 km
- 車站數量
- 2座
- 車票價格
- 0 元
- 運營機構
- 深圳機場集團
深圳寶安國際機場旅客捷運系統歷史沿革
深圳寶安國際機場旅客捷運系統的18列列車
深圳寶安國際機場旅客捷運系統運營情況
深圳寶安國際機場旅客捷運系統運營線路
截至2021年12月，深圳寶安國際機場旅客捷運系統共運營1條線路。
線路名稱 | 車站名稱 | 車站數量 | 開通時間 |
|---|---|---|---|
深圳寶安國際機場旅客捷運線 | T3航站樓站-衞星廳站 | 2座 | 2021年12月7日 |
車站圖片
深圳寶安國際機場旅客捷運系統運營時間
深圳寶安國際機場旅客捷運系統設備設施
- 車輛設施
無人駕駛：深圳寶安國際機場旅客捷運系統列車採用GoA4等級的全自動無人駕駛 ，最小行車間隔可達75秒；無人駕駛技術提高了運行安全性、平穩性，同時減少了運營定員，有效降低運營成本。
便捷靈活：深圳寶安國際機場旅客捷運系統列車採用輕量化設計，以降低運營能耗。列車編組靈活，可以實現自動重聯，滿足不同的運量需求。單節車最大載客量為147人，最多可四節車廂編組成列，相當於8輛擺渡車的運載能力。
綠色環保：深圳寶安國際機場旅客捷運系統列車通過電力牽引，無廢氣排放；無架空接觸網，對景觀影響小；採用橡膠車輪，噪聲低、振動小。
- 健康維護管理系統
- 中央調度系統
車廂內部
深圳寶安國際機場旅客捷運系統乘坐導引
旅客在T3航站樓四樓辦理完值機、安檢等手續後，根據位於安檢區後方的指示牌，乘電梯經T3捷運一層轉換平台後，到達位於負一層的深圳寶安國際機場旅客捷運系統T3航站樓站站台。衞星廳旅客可根據標識指引，前往衞星廳深圳寶安國際機場旅客捷運系統衞星廳站站台
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深圳寶安國際機場旅客捷運系統文化特色
- 車站設計
深圳寶安國際機場旅客捷運系統車站採用暖色調石材牆地面、銀白色金屬天花等個性設計；出港站台設置鵬程之翼LED屏幕，屏幕設計具有方向引導性；捷運屏蔽門頂蓋設置與列車聯動的燈帶，當列車進站或離站的時候燈帶會轉換色彩來提醒旅客
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深圳寶安國際機場旅客捷運系統價值意義
- 參考資料
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- 1. 蕪湖造深圳機場APM項目首列車成功下線 ．蕪湖市人民政府[引用日期2022-09-22]
- 2. 正式上線！深圳市政院主持設計的深圳機場APM開通運營！ ．深圳新聞網[引用日期2022-09-22]
- 3. 深圳機場衞星廳今日啓用，與T3航站樓一體化運營 ．百家號 界面新聞[引用日期2022-09-22]
- 4. 中車浦鎮龐巴迪列車“開進”深圳機場 ．南京日報[引用日期2022-09-22]
- 5. 深圳市政院主持設計“深圳機場APM”開通運營 ．深圳BIM促進會[引用日期2022-09-22]
- 6. 深圳首條APM無人駕駛線路落户寶安國際機場 2020年10月底開通 ．網易新聞（南方都市報）[引用日期2022-09-22]
- 7. 深圳機場衞星廳舉行啓用前首次綜合演練 ．百家號 廣州日報[引用日期2022-09-22]
- 8. “48小時核酸”“24小時值守”“3分鐘機場小火車”，2022年春運不一般！ ．讀特[引用日期2022-09-22]
- 9. 深圳又一“航站樓”，年底啓用！ ．壹深圳[引用日期2022-09-22]
- 10. 深圳機場衞星廳昨正式啓用 ．晶報[引用日期2022-09-22]
