淚灑可可西里

作者曾於2000年6月至7月間進入青藏高原可可西里採風；於2001年7月穿越羅布泊無人區考察，寫下大量的詩歌和紀實文學作品。青藏鐵路東起青海省格爾木，西至西藏拉薩，全長1118公里，其中多年凍土地段約六百公里，海拔高於四千米的地段有九百六十多公里。鐵路將成為世界上海拔最高和路程最長高原鐵路。鐵路建成後，對發展交通、旅遊、促進西藏地區與內地的經濟文化交流是非常有利的。青藏鐵路的建成將會讓鞍馬勞頓成為永遠的記憶。在本書中，作者以詩人的激情、旅人的胸襟和哲人的憂鬱向讀者揭開了充滿原始野性魅力的可可西里的真實的一面。

楊新安，男，生於1953年1月7日。四川省作家協會會員，職業作家。曾出版多部長篇小説和紀實文學作品。作者曾於2000年6月至7月間進入青藏高原可可西里採風；於2001年7月穿越羅布泊無人區考察；2006年7月至8月間由川藏線進入西藏採風、出青藏線返回成都，寫下大量的詩歌和紀實文學作品。

一、出發之前

二、可可西里反盜獵的故事

三、從英靈名下接過反盜獵的旗幟

四、人類的慾望--不能建立在破壞生態的基礎上

五、走進高原，走進青藏

六、坦然面對--困難、艱辛、生與死

七、與盜獵者戰鬥，不是你死就是我活

八、人與人、人與自然、人與世界最後能達到和解嗎？

九、為山神們，高聲祈禱！

十、生態環節之間的對話

十一、卡子紀實

十二、家，是他們心中的聖殿

十三、你是那麼無助，喚起我對你的愛憐

十四、人類應當正視自然界的一切活動

十五、可可西里之夜

十六、卡子紀實

十七、歸家的感覺真好

十八、生活的壓力與生命的尊嚴

十九、野鴨、棕熊及其他

二十、未完的結尾

後記 ^[1]