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淄博機場

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淄博機場是山東省支線機場,建設海陸空聯動的國際物流運輸體系,提升山東省對外門户地位。
中文名
淄博機場
所屬地區
山東省
機場類型
客貨兩用4C型支線機場 [3] 

淄博機場歷史沿革

2014年8月28日,《山東省新型城鎮化規劃(2014—2020年)(公示稿)》面向社會各界公示徵求意見。
建設海陸空聯動的國際物流運輸體系。提升山東省對外門户地位。濟南、青島、煙台機場為幹線機場,威海、泰安、濟寧、濰坊、臨沂、東營、棗莊等13個機場為支線機場,共同構建開放的航空運輸體系。
山東省幹線機場包括,濟南遙牆國際機場、青島新機場、煙台蓬萊國際機場,支線機場包括威海機場、濟寧機場、濰坊機場臨沂機場、東營機場、日照機場、聊城機場、菏澤機場、泰安機場,遠期建設濱州機場、棗莊機場、淄博機場、德州機場。 [1] 
2023年2月20日至22日,中國民用航空局在淄博市召開淄博民用運輸機場選址評審會,標誌着淄博民用運輸機場項目前期工作進入實質性階段。 [3] 

淄博機場機場性質

淄博機場,山東省客貨兩用4C型支線機場。 [3] 

淄博機場相關鏈接

根據山東省民航業發展意見,到“十二五”末,旅客吞吐量達到4500萬人次,較2010年翻番。“到2015年,全省民用機場力爭達到20個以上,縣級行政單元1.5小時內享受到航空服務。”
山東省初步規劃以濟南、青島機場為樞紐,煙台、臨沂、東營機場為幹線機場,其餘為支線機場的“兩樞紐三幹十一支”機場佈局。
根據規劃,“十二五”後兩年和“十三五”期間,我省將重點新建日照、聊城、菏澤、棗莊、泰安、淄博、德州機場,遷建青島、煙台、濰坊和濟寧機場,對濟南、威海、臨沂、東營、濱州等機場實施改擴建。
屆時,山東省地級市都將建有機場。 [2] 
參考資料