淄博公交1路

1路(小站)是淄博最早一批公交線路之一，由博山開往張店，正式開闢於1964年10月1日，曾使用淄博客車廠SD662鉸接車以及BK670黃河通道車等車型。上世紀90年代初改為個體户承包運營模式，個體運輸户開始躋身於城市公共交通，開始使用中巴車進行運營，至集約化改造前該線路使用車型為舒馳、長安等各種品牌多種型號中巴車，隸屬7家公交企業混合式經營。由於該線路經營主體多、經營車輛多且全部是承包（租賃）式經營等原因，造成經營秩序混亂、運營車輛環境和服務質量差，服務投訴屢見不鮮。2016年，為徹底改變這種現狀，按照市委、市政府的部署要求，運營企業從4月底開始對1路(小站)線承包（租賃）車輛進行回收並進行集約化改造，同時經營主體也由7家整合成3家，統一收歸淄博市公共汽車公司，淄博唯達汽車服務有限公司，淄博巴士客運有限公司三家進行集約化、規範化運營，車輛更換為純電動公交車型，並根據張店博山1路小站運營實際，結合市民的乘車習慣，交通部門將該線路分為兩段運營即：張店-淄川、淄川-博山，兩條公交線路在淄川設置統一的換乘站點，以實現兩條公交線路的無縫換乘。2019年三家整合，統一歸屬淄博市公共汽車公司進行管理。為進一步方便博山、淄川乘客往來火車站南廣場，淄博市公共交通有限公司於2022年9月29日將151路（淄博火車站南廣場-淄川）、161路（淄川-博山）調整優化為1路直達（淄博火車站南廣場-淄川-博山）公交線路。 ^[1-3] 

截至2021年8月，該線路共有站點數量：北線37個，南線30個。

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北線

市公交東站：05:30-19:15

淄川：05:30-19:15

南線

淄川：05:30-18:20

博山客運站：05:40-18:20