液壓鎖

液壓鎖實質是由兩個液控單向閥組成。

液壓鎖，顧名思義，就是一把“鎖”，就是把迴路鎖住，不讓迴路油液有流動，以保證油缸即使外界有一定載荷的情況下仍能保持其位置靜止不動。

液控單向閥具體結構就是一個帶有液控口的單向閥。有閥座，鋼球，彈簧，液控口，控制柱塞，和A,B,X三個油口。

A-B方向，液壓油克服彈簧力，推開鋼球，直接流過去。B-A方向，鋼球落在閥座上，油流不過去，需要在X口接入帶有壓力的控制油，控制油作用在控制柱塞上，推動柱塞前進，柱塞連接推杆，推杆頂開鋼球，這樣液壓油就可以“反向”流動了。

圖1中虛線所框出的部分就是液壓鎖

液壓鎖的作用是互鎖，及圖1中滑閥位於中位時，液壓油缸在兩個單向閥的作用下左右油缸處於靜止狀態；但是當滑閥處於右位機能時，及b口進油，此時右路單向閥進油，同時控制油路把左路單向閥打開泄油；當滑閥處於左位機能時同理。