液壓起錨機

起錨機按照驅動形式可以分為：手動、電動、液壓、氣動等。

起錨機按照錨鏈直徑可以分為φ12--φ120mm 等若干種規格。

起錨機按照捲筒分佈又可以分為單側和雙側。

起錨機主要由基座、支架、錨鏈輪、剎車、鏈輪、變速箱、電控系統（手動起錨機除外）等組成，電動起錨機有電動機，液壓起錨機有液壓泵站。

起錨機的主要技術指標包括錨鏈直徑、起錨公稱速度、額定載荷、支持負載、幾級變速、電制等。 　起錨機在船舶上的安裝要保證錨鏈與鏈輪的包角為117－120度。

目前國內設計製造的最大起錨機是錨鏈直徑φ114mm的液壓起錨機。

一、錨機的要求 　錨機（windlass）是起錨和拋錨的機械，同樣也作為絞纜之用。我國規範對錨機有下述幾點要求：

（1），錨機應有獨立的原動力驅動

（2），錨機的額定拉力應不小於41.68d2N(4.25d2kgf)，當d＜25mm時額定拉力應不小於36.8d2N (3.75d2dgf),d為鏈徑，單位為毫米。在使用額定拉力時的絞錨平均速度應不小於9m/min。

（3）錨機在額定拉力和額定速度下，應能連續工作30min，並應能在不小於1.5倍額定拉力的過載拉力作用下連續工作2min；此外錨機還應設有過載保護裝置，過載時能轉到中速運轉。

（4），錨機鏈輪上的剎車裝置應工作可靠，能制動錨鏈斷裂負荷45%的拉力（當自由拋錨速度達5~7.5m/s時，仍能有郊剎住正在下滑的錨鏈）；錨機的鏈輪與載荷軸之間應設有離合器；剎車與離合器應操縱方便可靠；錨機運轉時應能順倒轉動並且要求平穩和迅速。

（5）錨機安裝應保證錨鏈引出時三眼（錨鏈筒、制鏈器、和鏈輪）成一線。

錨機有卧式和立式兩種，商船上一般採用卧式錨機。而立式錨機也稱作起錨絞盤（capstan），它的動力部分設在甲板下面，以節省甲板面積，軍艦上多采用立式錨機。近來的大型船舶，因為錨機尺寸過大，船首甲板難以容納，且對操作不利，故也有采用立式錨機的。

二、錨機有電動錨機、液壓錨機和蒸汽錨機三種，除了動力不同以外，其他構造大致相同

（1） 電動錨機

（2） 蒸汽錨機

（3） 液壓錨機

（4） 手動錨機

液壓錨機也叫電動液壓錨機，它是以電動機帶動油泵，用高壓油驅馬達，再經減速器（也可不設減速器）帶動傳動齒輪，使錨機運轉，其結構較為緊湊，體積較小。現在已出現了自動液壓錨機，它設有錨鏈長度傳感器，在拋錨時當所需拋出的錨鏈全部拋出後，錨機便會自動停止；在起錨當錨將接近錨鏈筒時，能自動減速；錨幹進入錨鏈筒收妥時會自動停車。