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海頭站
鎖定
海頭站(Haitou Railway Station),位於中國海南省儋州市海頭鎮東側地區,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的四等站。海頭站房建築面積1989.35平方米,地下一層,地上一層,結構形式為鋼筋混凝土框架結構及鋼網架屋面。
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- 車站等級
- 三等站
- 主要線路
- 海南環島高鐵
- 區域管理
- 中國鐵路廣州局集團有限公司
- 建築面積
- 2000 m²
- 車站地址
- 海南省儋州市海頭鎮蒔元新村
海頭站車站信息
海頭站位於海南省儋州市海頭鎮蒔元新村,車站東距西線高速公路約9公里,西距海頭鎮政府駐地5公里,為海南西環高速鐵路本線中間站。車站中心裏程K143+597.630,北距白馬井站32.9公里,南距棋子灣站26.3公里,車站設到發線4條,按“兩台夾四線”佈置。設旅客進、出站地道一座,有站台柱鋼筋混凝土雨棚。為線側平式站房,站房總建築面積2000平米。
海頭站建築規模
海頭站站房造型採用非對稱的立面形式,坡屋面與“燈塔”相互映襯,使建築顯得靈動活潑,錯落有致。建築風貌取自傳統的嶺南建築,體現了建築與環境相協調統一的設計理念。站房為鋼筋混凝土框架結構,鋼筋混凝土屋面,基礎形式為獨立基礎。
海南西環高鐵海頭站位於海南省儋州市西南部的海頭鎮轄區內,距海頭鎮政府駐地5公里。站房總建築面積2000平方米,造型採用非對稱的立面形式,紅白色相間的對立面,格外清新雅緻。海頭站是全球首條環島高鐵海南省的一箇中間站。
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海頭站價值意義
西環高鐵海頭高鐵站的設立,有效地改善海南西部欠發達地區的交通狀況,形成公路、鐵路交通互補的流通路網,不僅有效地改善羣眾出行環境的民生需求,還能促進交通產業的發展,為海南西部欠發達地區的經濟發展營造暢通的流通渠道。
西環高鐵海頭站的設立,能有效推動海頭及周邊地區的經濟發展。海頭鎮現有陸地面積178平方公里,是很好的熱帶農業發展基地。有18公里長的海岸線和得天獨厚天然漁港,有瀕臨北部灣漁場的地理優勢,現有500多艘海洋捕撈作業船隊,年捕撈達3萬多噸。
西環高鐵海頭高鐵站的設立,能有效地提高物流速度,促進當地農付產品和水產品的收購、加工、儲藏、營銷等產業發展。
西環高鐵海頭高鐵站的設立,能有效地改善海頭鎮的投資環境。海頭鎮地處海南西部邊陲,卻有豐富的熱帶濱海旅遊資源:18公里長的海岸線,25000多畝淺海區。此外,陸地上還有2500萬立方庫容的紅洋水庫,長流不息的珠碧江、萬畝熱帶田園風光等都是不可多得的熱帶濱海旅遊資源。
西環高鐵海頭高鐵站的設立,能有效地改善海頭的投資環境,海頭鎮和中國海南海花島國際旅遊區接攘,依託西環高鐵的交通支撐,海頭的熱帶濱海旅遊資源將得到開發。
西環高鐵海頭高鐵站是儋州市通往海南西南部各縣的門户,能夠有效地推進儋州市西部中心城市和海南國際旅遊島建設。
- 參考資料
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- 1. "西遊"海南西環鐵:海頭站漁村老人盼坐高鐵 .中國青年網[引用日期2016-12-25]
- 2. 西環高鐵海頭站加緊施工 .鳳凰網[引用日期2015-11-22]
- 3. 投資4000餘萬高鐵站為何建成多年未啓用?海南發改委迴應 .澎湃新聞[引用日期2023-07-16]
- 4. 投資4000萬、建成8年未開通,這個高鐵站現在正式啓用 .界面新聞[引用日期2023-12-15]