海陽北站

2014年3月，海陽北站開始動工 ^[2]  。7月，海陽北站主體框架封頂 ^[4]  。

2014年12月26日，海陽北站開通運營 ^[3]  。

海陽北站站房整體造型由鳳凰、舞動的絲帶提煉而成，氣韻生動，渾然一體。飄逸折動的屋頂抽象提取了鳳凰的形態特徵，與鳳凰灘的美麗傳説相呼應，整體橫向的百葉表達了海陽大秧歌絲帶舞動的意象，打造出與休閒度假旅遊新城相吻合的門户形象。站房內裝修根據內部使用分別使用花崗、瓷磚、乳膠漆等不同形式做法，外牆採用幕牆和真石漆塗料，立面利用淺色石材和玻璃幕牆形成強烈虛實對比，造型穩重而富有濱海文化氣質 ^[1]  。

站台和站房採用一體化設計手法，空間開敞明亮，候車大廳採用現代簡潔、通透的空間手法,結合海陽傳統的剪紙文化,為乘客營造出舒適的候車環境 ^[4]  。

截至2014年12月，海陽北站站台為450×8×1.25米形式，設12米旅客地道1座，車站地道樓梯扶梯2座，及相關地道口房。站房綜合樓建築面積2999平方米，站房長87.9米，最寬處23米，中部檐口高13米，兩側檐口高9.8米，站房前設10米站房平台，側面8米硬麪為站房設計範圍 ^[1]  。

海陽北站站房位於線路右側，站房綜合樓包含旅客候車，售票，車站辦公，公安值班、信息、信號、通信用房及車站電力和配套功能用房，站台風雨棚為單柱兩側懸挑式 ^[1]  。

截至2014年12月，海陽北站站台規模為2台4線 ^[1]  ，途徑的線路有青榮城際鐵路。

截至2014年12月，海陽北站設有4個自動取票機 ^[5]  。

2019年10月14日起，海陽北站實施電子客票。旅客在購買電子客票後，進站時僅需核驗身份證，上車時通過身份證或手機二維碼進行檢票。

海陽北站東側為2000平方米的海陽徐家店客運中心 ^[4]  。日發送旅客3000人，站房呈‘L’型，南北向是三層樓，候車大廳北側出了出站口對接煙台海陽北站站前廣場，換乘非常方便 ^[5]  。

海陽北站的開通運營，為海陽市的發展迎來了大好機遇。（《齊魯晚報》 評 ^[7]  ）